05月13日晚上9點(diǎn)多，一輛滿載著防護(hù)服的運(yùn)輸車正行駛在前往上海的高速上，突然，車子亮起了故障燈，開始限速。車主趙師傅打開雙閃，將車輛停靠在蘇通大橋服務(wù)區(qū)后撥打了江淮400救援電話。江淮1卡南通帥翔服務(wù)站立即與趙師傅取得聯(lián)系，一場保障抗疫物資及時運(yùn)輸?shù)木o急救援就此展開。
抗疫專屬政策費(fèi)用全免 救援人員緊急處理保障運(yùn)輸
原來，由于長時間高強(qiáng)度行駛，車輛排氣管位置的軟管出現(xiàn)了破損導(dǎo)致漏氣。服務(wù)站救援人員準(zhǔn)備好相關(guān)配件和工具后立刻駕車趕往報(bào)修點(diǎn)，駕車途中發(fā)現(xiàn)核酸檢測證明快過期限，很有可能在救援后無法返回南通市。但保障抗疫物資運(yùn)輸情況緊急，已經(jīng)顧不上許多，盡快修好運(yùn)輸車是首要任務(wù)。
當(dāng)救援人員到達(dá)時，時間已近凌晨，維修中發(fā)現(xiàn)該配件型號有更新，不能完全匹配，救援人員立即聯(lián)系服務(wù)站值班人員檢查店內(nèi)所有配件，確定沒有同款型號排氣軟管后，只得對故障做臨時應(yīng)急處理，以保證車輛可以順利到達(dá)上海。當(dāng)車輛修好后，時間已經(jīng)是14日的凌晨3點(diǎn)左右，按照江淮1卡的抗疫專屬服務(wù)政策，此次維修救援不收取任何費(fèi)用，趙師傅緊緊握住救援人員的手表示感謝。
退伍老兵助力抗疫 以車為家
在維修中得知，原來趙師傅是一位退伍7年的老兵，早在20年初疫情剛爆發(fā)的時候，趙師傅就是第一批運(yùn)輸物資前往武漢的志愿者，這輛剛買一年的帥鈴已經(jīng)行駛了10多萬公里了。車上這批防護(hù)服是受河南政府委托運(yùn)往上海的，這段時間，他親自帶領(lǐng)著公司員工持續(xù)奔走在助力抗疫的道路上，以車為家，甚至連家里二胎寶寶的誕生都沒能趕上，至今還沒親手抱過寶寶。
退伍不褪色，趙師傅舍小家為大家，以實(shí)際行動為抗疫貢獻(xiàn)著自己的力量，讓人敬佩。出發(fā)前，趙師傅拿出路上準(zhǔn)備的食物要送給服務(wù)站救援人員：“收下吧，一點(diǎn)心意，要不是你們趕過來維修，我這車防護(hù)服肯定來不及按時送達(dá)了。”救援人員婉拒了趙師傅的好意，并叮囑趙師傅在完成運(yùn)輸后一定要就近前往服務(wù)站維修，任意一家江淮1卡服務(wù)站都可以更換配件。
多難興邦精誠志，同心同德顯擔(dān)當(dāng)。5月17日，上海市成功實(shí)現(xiàn)了社會面清零，疫情的有效的控制離不開每一位醫(yī)務(wù)工作者的默默奉獻(xiàn)，也離不開每一位卡友的辛苦付出。疫情防控成果來之不易，鞏固成果不能掉以輕心，今后，江淮1卡將繼續(xù)竭盡所能，為卡友提供省時、省力、省心、省錢的用車體驗(yàn)，為抗疫助力，為安全運(yùn)輸保駕護(hù)航。
