物流運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈，也是保障民生的重要支撐，一直發(fā)揮著舉足輕重的作用。全國統(tǒng)一大市場的加快建設(shè)，使物流運(yùn)輸業(yè)迎來發(fā)展新時(shí)代。與此同時(shí)，江淮輕卡以“1號品牌工程”為引領(lǐng)，成功進(jìn)階江淮1卡，深度助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效，全面推動(dòng)商用車行業(yè)從中國制造向中國品牌轉(zhuǎn)變，與加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場同步前行。

加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場 江淮1卡價(jià)值凸顯

我國是名副其實(shí)的全球物流大國，即便受疫情影響，今年前4月的社會(huì)物流總額仍高達(dá)106.2萬億元，同比增長3.6%。不過，從全局和戰(zhàn)略的高度來看，我國物流運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)從快速擴(kuò)張期進(jìn)入到內(nèi)部整合階段，加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場、促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效勢在必行。

作為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌，憑借58年深厚的技術(shù)積淀、制造實(shí)力、產(chǎn)品矩陣和遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，江淮1卡擁有優(yōu)異的市場表現(xiàn)和用戶口碑。2022年，江淮1卡基于1號產(chǎn)品、1號價(jià)值、1號信賴、1號服務(wù)，重磅打造“1號品牌工程”，為物流運(yùn)輸提供高價(jià)值的1號解決方案，深度助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效。隨著全國統(tǒng)一大市場的加快建設(shè)，江淮1卡的實(shí)力和價(jià)值將進(jìn)一步凸顯，得到更多行業(yè)和用戶的認(rèn)可，助推中國商用車品牌在全球汽車產(chǎn)業(yè)的市場地位進(jìn)一步提升。

江淮1卡1號解決方案 為物流行業(yè)降本增效 

從市場和行業(yè)的角度來看，建設(shè)全國統(tǒng)一大市場能大幅度實(shí)現(xiàn)降本增效，推動(dòng)我國由物流大國向物流強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。商用車是物流運(yùn)輸行業(yè)的中流砥柱車型，在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的進(jìn)程中，需要在更高水平、更深層次上推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展。

憑借“掌握底盤關(guān)鍵科技”的硬核實(shí)力，江淮1卡在精準(zhǔn)洞察消費(fèi)需求的基礎(chǔ)上，集中優(yōu)勢力量，加速產(chǎn)品創(chuàng)新，打造冷鏈1號、城配1號、抗疫1號等覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款產(chǎn)品矩陣，提供高價(jià)值的1號解決方案，成為物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效的利器。

以冷鏈物流市場為例，江淮1卡打造冷鏈1號江淮冰博士冷藏車，搭載安徽康明斯3.0L動(dòng)力，行業(yè)最大合規(guī)康明斯動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)冷鏈專用底盤、原廠冷藏廂、高端專業(yè)冷機(jī)的一體化交付和維保，徹底解決冷藏車動(dòng)力不足、交付周期長、維保難等用車痛點(diǎn)，成為冷鏈用戶的最優(yōu)選擇，推動(dòng)冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展。

另外，為高端城配物流市場提供高效智能服務(wù)的帥鈴帥中帥，聚焦重載市場的黃牌“新貴”駿鈴擎天柱，專業(yè)底盤舒適駕乘的運(yùn)多多，小卡中的黑馬、解決末端配送物流市場的愷達(dá)小卡，滿足中長途貨運(yùn)市場承載與舒適性需求的德沃斯T9高頂雙臥中卡，行業(yè)第一個(gè)油電混合動(dòng)力輕卡的應(yīng)用化車型新能1號，不斷問世，必將助力物流“全國統(tǒng)一大市場”全面提速。

江淮1卡1號服務(wù) 讓物流運(yùn)輸更智慧暢通

加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場，需要構(gòu)建更加智慧暢通的物流運(yùn)輸體系。江淮1卡以現(xiàn)代信息技術(shù)和強(qiáng)大的1號服務(wù)能力為支撐，推動(dòng)物流運(yùn)輸向智能化、高效化發(fā)展。

江淮1卡全新升級智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，打造江淮卡友APP平臺，可實(shí)現(xiàn)車輛管理、駕駛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、貨源獲取以及智慧零售、智能服務(wù)等全生態(tài)的智能駕駛體驗(yàn)，不僅為用戶提供更高的使用價(jià)值，而且有效推動(dòng)了智慧物流運(yùn)輸體系的建設(shè)。

另外，江淮1卡已構(gòu)筑起國內(nèi)商用車領(lǐng)域規(guī)模最大的售后服務(wù)體系，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)超過1700家，服務(wù)半徑縮小至50公里，實(shí)現(xiàn)0.5小時(shí)快速響應(yīng)、2小時(shí)極速抵達(dá)，24小時(shí)保障物流暢通。依托車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺和強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，江淮1卡已實(shí)現(xiàn)服務(wù)由被動(dòng)向主動(dòng)，售后向前置性的服務(wù)轉(zhuǎn)型。

江淮1卡揚(yáng)勁帆，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。在加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的時(shí)代背景下，隨著“1號品牌工程”的加速推進(jìn)，江淮1卡的實(shí)力和價(jià)值將進(jìn)一步凸顯，持續(xù)為物流行業(yè)深度降本增效，讓物流運(yùn)輸更智慧暢通。