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江淮1卡愷達(dá)駕駛舒適,為義烏卡友帶來良好行車體驗(yàn)

江淮1卡2023-03-03
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對(duì)于拉貨賺錢的人來說,擁有一輛高性價(jià)比的車比什么都重要,在不同的場(chǎng)景中選擇對(duì)的用車,不僅能事半功倍,還能創(chuàng)造出無數(shù)的財(cái)富,江淮1卡愷達(dá)對(duì)于來自安徽的王老板和安老板來說,就是對(duì)的選擇。

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浙江省義烏市是中國(guó)最富裕的地區(qū)之一,是全球最大的小商品集散中心,曾被聯(lián)合國(guó)、世界銀行等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)確定為世界第一大市場(chǎng),在義烏,來自全國(guó)各地的卡友從事著各種類型的貨物運(yùn)輸,為當(dāng)?shù)匚锪鲿惩ㄆ鸬搅酥匾饔?,來自安徽亳州的王老板就是其中之一?/p>

王老板從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有10多年了,“我主要跑一些外貿(mào)生意,貨源比較穩(wěn)定。”王老板介紹道,“每天大概跑100來公里吧,以市區(qū)道路為主,也不是很遠(yuǎn)。”由于貨源穩(wěn)定,天天跑,王老板去年6月底剛買的江淮1卡愷達(dá)X5在這一年半左右的時(shí)間里已經(jīng)跑了3萬多公里了。“我買的是江淮1卡X5欄板車型”,王老板說,“欄板車裝卸貨比較方便,很實(shí)用。這款愷達(dá)的汽油機(jī)很安靜,開起來像轎車一樣?!?/p>

安老板也是一位安徽老鄉(xiāng),和王老板一樣有固定貨源,也是江淮1卡愷達(dá)X5欄板車型的用戶?!拔疫@車和他差不多時(shí)間買的,也就是去年6~7月份的樣子。”安老板說,“不過我跑的比較多,一天跑100多公里是再正常不過了,現(xiàn)在一共跑了41000多公里了?!避囎优艿们?,收入也會(huì)高一些。采訪中,安老板笑著說自己還算幸運(yùn),貨源穩(wěn)定,前段時(shí)間沒受到什么影響,現(xiàn)在運(yùn)輸單子就更多了,總體來說生意還是很不錯(cuò)的。

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“我們因?yàn)橛泄潭ㄘ浽?,每天就是正常出車?yán)浡?,該保養(yǎng)了就去服務(wù)站保養(yǎng),其他的沒管過。”安老板說,“這一年半跑下來,這輛愷達(dá)沒出過什么毛病,非常皮實(shí)耐用。我們這兒有好幾個(gè)卡友都是在我的推薦下?lián)Q的江淮1卡的愷達(dá),他們用著也都說愷達(dá)皮實(shí)可靠,是輛跑活掙錢的好車?!?/p>

江淮1卡愷達(dá)小巧靈活、駕駛舒適,成為了眾多卡友所喜愛的運(yùn)輸伙伴,未來,江淮1卡愷達(dá)還將繼續(xù)打造出色品質(zhì),為卡友帶去舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。


責(zé)任編輯:韓蕊
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