金秋十月，水稻、麥子等糧食作物開始進(jìn)入收獲期，以前，“麥客”們會(huì)通過一把鐮刀走天下，現(xiàn)在，有了現(xiàn)代化機(jī)械，“麥客”們的工作方式也發(fā)生了變化。在著名的江淮1卡村里，江淮1卡德沃斯麥客1號(hào)收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)專用運(yùn)輸車就成為了村里的一道獨(dú)特風(fēng)景線。

江淮1卡德沃斯麥客1號(hào)跨區(qū)作業(yè)出征儀式

空間大很舒適 德沃斯麥客1號(hào)是遮風(fēng)擋雨的家

麥客李強(qiáng)就來自河南駐馬店，和村里其他人一樣，他也是江淮1卡的老用戶，他們村共有30多臺(tái)德沃斯。每年三四月份開始，李強(qiáng)和妻子就跟著同村人一起，浩浩蕩蕩組隊(duì)出發(fā)，走南闖北收麥子，八九十這三個(gè)月份則以收割水稻為主。

由于小麥、水稻的成熟時(shí)間有差異，李強(qiáng)他們通常是由北向南邊走邊收，再由南返北往回趕。一路上，衣食住行基本都在車上度過，用“以車為家”來形容是再貼切不過了。收割時(shí)，由于小麥、水稻產(chǎn)量大，成熟后不及時(shí)收割便會(huì)減產(chǎn)減質(zhì)，所以收割過程是爭(zhēng)分奪秒的。“我們經(jīng)常早上四五點(diǎn)忙到晚上十點(diǎn)鐘，一天到晚不是在車上就是在收割機(jī)上，衣食住行都在車上。”李強(qiáng)說。

這種以車為家的生活對(duì)駕駛室的空間、舒適性以及配置都提出了較高的要求，這也是他們村那么多人都選擇江淮1卡德沃斯的原因。因?yàn)榈挛炙柜{駛室寬敞空間大，舒適性好，并針對(duì)麥客用車需求配備了220V電源，方便在車上燒飯做菜，真真切切地讓車成為了遮風(fēng)擋雨的家。

品質(zhì)、效率擔(dān)當(dāng)，德沃斯麥客1號(hào)是致富搭檔

收割是非常忙碌的，完成一片區(qū)域就要馬不停蹄地趕往下一個(gè)產(chǎn)區(qū)，“糧食成熟可不會(huì)等人。”李強(qiáng)說，“我們車子要跑的路況也很復(fù)雜，要跑高速，也要下田間地頭，一些山區(qū)還得爬高上低，有時(shí)候甚至是日夜運(yùn)轉(zhuǎn)?！比绻f拉著收割機(jī)跑高速、上山下田對(duì)運(yùn)輸車是個(gè)考驗(yàn)，那么頻繁地駕駛收割機(jī)上下車對(duì)德沃斯的底盤、貨箱的承載力就更是一個(gè)巨大的考驗(yàn)了。因?yàn)樯舷萝嚨臅r(shí)候貨箱的受力是不均勻的，收割機(jī)上車時(shí)會(huì)有一下猛烈的沖擊力傳遞到貨箱上，很考驗(yàn)車子的質(zhì)量。

“選德沃斯的原因就是品質(zhì)高、效率高！萬一車子掉鏈子至少虧損上千元的收益，其他車根本不放心?！崩顝?qiáng)說。江淮1卡德沃斯麥客1號(hào)可選安徽康明斯B4.0發(fā)動(dòng)機(jī)、云內(nèi)D40發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋變速箱，動(dòng)力澎湃，爬坡有勁，穩(wěn)定可靠。另外，收割機(jī)上下車沖擊大，對(duì)貨箱的耐用性要求極高，德沃斯麥客1號(hào)的原廠貨箱采用了陰極電泳技術(shù)，防腐能力強(qiáng)、承載性好，不易變形、開焊，特別耐用。

“服務(wù)三農(nóng) 助力夏糧”德沃斯麥客1號(hào)出發(fā)儀式

夏收麥田不見人，機(jī)輪滾滾農(nóng)事新。現(xiàn)如今，隨著科技的不斷進(jìn)步，農(nóng)用機(jī)械普及程度越來越高。有了江淮1卡德沃斯麥客1號(hào)收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)專用運(yùn)輸車，在每一個(gè)收獲季節(jié)，不但農(nóng)民們的糧食收獲效率變得更高了，農(nóng)民們的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益也得到了提升。