綠色低碳發(fā)展是當(dāng)今時(shí)代科技革命和行業(yè)變革的方向,對運(yùn)輸行業(yè)更是如此,商用車行業(yè)新能源化的步伐越來越快。對于卡友來說,也期待更好的選擇,新能源輕卡,尤其是純電輕卡,由于較低的運(yùn)輸成本在城市運(yùn)輸領(lǐng)域可發(fā)揮巨大優(yōu)勢而備受青睞。江淮1卡帥鈴ES6不僅綠色低碳,而且還是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可以充分滿足城配用車需求。
大部分情況下,只要跑起來,卡友們面對的都是高頻次、高強(qiáng)度的運(yùn)輸效率,這種情況下選擇一款新能源純電輕卡,最關(guān)心的問題莫過于電池和續(xù)航。但是市場上的純電輕卡品質(zhì)良莠不齊,續(xù)航短、安全性差、承載力不強(qiáng)等都是痛點(diǎn),對此,江淮1卡帥鈴ES6搭載優(yōu)秀三電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高續(xù)航。擁有8年40萬公里超長質(zhì)保的寧德時(shí)代100.46kWh單包電池,在結(jié)構(gòu)上采用了內(nèi)嵌一體化設(shè)計(jì),可以有效保護(hù)電池安全、使整車重量分配更加均勻,有效提升車輛行駛和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,還有利于后期的維修養(yǎng)護(hù)。
自帶底盤裝甲,江淮1卡帥鈴ES6配備了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和ECO雙節(jié)能模式,整車最大續(xù)航里程可達(dá)到280公里,能夠滿足城配物流所需的續(xù)航要求。將低碳進(jìn)行到底,江淮1卡帥鈴ES6還可上綠牌,自由進(jìn)出市區(qū),200公里左右的往返運(yùn)輸需求輕松駕馭。
滿足續(xù)航要求以后,載重能力也是影響運(yùn)輸效率的重要因素,載重能力大一些,就能更大程度上提升用戶的運(yùn)營效益。不同類型的新能源輕卡,其車身結(jié)構(gòu)不同,因此承受載重量的能力也不同。江淮1卡帥鈴ES6的大梁用的是180的直通梁,顯然,這輛車也是為可靠運(yùn)載而生的一款電動(dòng)輕卡。相比于變截面大梁,直通梁的承載能力更強(qiáng),重貨物流也不在話下。比同級別車型車架更寬,承載更強(qiáng),搭配4米2大貨廂,多拉多賺不在話下。而且欄板貨箱采用單面開合設(shè)計(jì),方便卡友裝卸貨物。
低碳趨勢下,排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級,加上油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行,讓新能源純電輕卡成了卡友們的新選擇。江淮1卡新能源帥鈴ES6的純電、續(xù)航、承載等優(yōu)勢加持,低碳又經(jīng)濟(jì),是卡友城配的優(yōu)選。