近年來，江淮1卡立足新能源領(lǐng)域與輕卡領(lǐng)域雙重優(yōu)勢，打造全新純電專屬平臺，并推出了眾多精彩的產(chǎn)品，助力千行百業(yè)輕松實現(xiàn)“油換電”。就在近日，江淮1卡帥鈴EV5純電輕卡產(chǎn)品在上海隆重舉行上市發(fā)布會，再度點燃純電輕卡市場。

在當前低碳節(jié)能的大背景下，新能源輕卡銷量不斷攀高。即便受2022年底國補政策退出的影響，2023年至今，新能源輕卡依然逆勢高速增長。去年，新能源輕卡銷售4.67萬輛，同比增長60%，大幅跑贏輕卡行業(yè)；今年1-4月新能源輕卡銷量更是達到2.01萬輛，同比大增232%，滲透率超過10.5%，這些數(shù)據(jù)表明，在城配等細分市場的“油換電”進程已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

憑借60年的雄厚造車底蘊，江淮1卡始終保持著在輕卡市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。在物流運輸新能源轉(zhuǎn)型賽道上，江淮1卡順勢而為，全面推進電動化轉(zhuǎn)型，純電、混動、換電、燃料電池，構(gòu)建了全系豐富產(chǎn)品陣容，以領(lǐng)先技術(shù)、質(zhì)量可靠、服務(wù)保障，為物流全場景運輸需求提供一站式解決方案。此次發(fā)布的帥鈴EV5，在產(chǎn)品力上、在價值力上都實現(xiàn)了質(zhì)的提升。

目前，城配市場的使用工況呈現(xiàn)進一步細分化的發(fā)展趨勢，不同細分場景，對應(yīng)的運輸頻次、運輸時效、續(xù)航里程、貨廂容積、裝載重量、道路工況、貨物價值、裝卸形式等都不盡相同，如何能夠最大化滿足甚至兼容這些細分工況，直接關(guān)系著該細分市場用戶的盈利狀況。

那么，帥鈴EV5的產(chǎn)品力究竟如何？又適用于哪些細分場景？據(jù)悉，帥鈴EV5搭載81度CTP中置單包電池，離地間隙超350mm。常溫SOC 30%充電至SOC 80%僅需30分鐘；提供8年或40萬公里超長質(zhì)保。續(xù)航方面，通過輕量化和節(jié)能技術(shù)，重載綜合工況下續(xù)航里程達到200+公里。

匹配高效率、高承載的集成電驅(qū)橋，采用扁線電機，相比圓線電機在各項性能全面提升，額定功率65kW，峰值功率130kW、額定扭矩150Nm，峰值扭矩360Nm；車輛最高時速大于100km/h，滿載0-50km/h加速時間僅6.2秒。底盤方面，采用180直通梁，大截面、等截面車架，強度提升63%；800mm開檔車架、1620mm寬輪距后橋，底盤更強、更穩(wěn)、更可靠。在制動方面，帥鈴EV5創(chuàng)新性地采用EHB電剎，制動響應(yīng)更快、剎車距離更短。

通過以上創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，使得帥鈴EV5既能滿足快遞快運對高時效、高出勤率、高貨廂容積的要求；又能滿足商超配送標載、重載機動，少量、多批次的貨運需求；同步也能滿足貨運平臺及散戶物流的城區(qū)、城郊等非固定線路的長續(xù)航、高可靠性等要求。從而高度適用于快遞轉(zhuǎn)運、商超配送、貨運平臺及散戶物流場景4大類細分市場。

在活動現(xiàn)場，江淮1卡帥鈴EV5標準貨廂產(chǎn)品12.98萬元的售價，也得到了上海區(qū)域客戶的積極響應(yīng)。大客戶訂單簽約、新能源商用車推廣倡議書簽署、交車儀式等環(huán)節(jié)，充分彰顯了客戶對帥鈴EV5產(chǎn)品和價值的認可。江淮1卡帥鈴EV5會繼續(xù)前行，登陸更多城市，為各地卡友帶來智能、綠色、高效運輸新選擇。