隨著夏季的到來(lái)，人們對(duì)新鮮蔬果、肉類(lèi)熟食、鮮活水產(chǎn)品等生鮮產(chǎn)品的需求越發(fā)旺盛。然而，炎熱的氣溫持續(xù)居高不下，給生鮮配送企業(yè)的采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面提出了巨大的挑戰(zhàn)。出于對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)、運(yùn)輸效益和產(chǎn)品品質(zhì)等多方面的深度考量，上海一家專(zhuān)注于生鮮冷鏈?zhǔn)称啡a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)，采購(gòu)了30輛江淮1卡混動(dòng)1號(hào)駿鈴冷藏車(chē)。

冷鏈貨物的特殊性決定了其對(duì)效率的要求比普貨運(yùn)輸更為嚴(yán)格，運(yùn)輸效率與制冷效率都影響著貨品的最終質(zhì)量。作為一家大型物流運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)于運(yùn)輸效益和經(jīng)濟(jì)性也提出了嚴(yán)苛的需求。據(jù)了解，在此次交車(chē)活動(dòng)之前，江淮1卡出于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的百分百信任，向該公司提供了先試用再訂購(gòu)的定制化放心服務(wù)，“此次采購(gòu)的駿鈴混動(dòng)冷藏車(chē)比公司的燃油冷藏車(chē)百公里省油2L，得到我們公司上下一致的認(rèn)可”這家生鮮冷鏈貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)人說(shuō)道。

得益于江淮1卡60年的底盤(pán)技術(shù)積累，駿鈴混動(dòng)冷藏車(chē)采用PS雙模功率分流技術(shù)，云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DH45混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，能夠自動(dòng)匹配油/電驅(qū)動(dòng)，擁有“更省油、更可靠、更搶鮮、更自由、更智慧”的核心價(jià)值。啟動(dòng)零油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)始終高效運(yùn)行、剎車(chē)降速能量回收，節(jié)油30%左右；取消機(jī)械制冷，混動(dòng)雙擎動(dòng)力2×2倍增，從30℃降到-20℃只需2小時(shí)3度電，制冷更快；駐車(chē)可插電制冷，也可電池供電制冷，純電制冷續(xù)航長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)，始終保持穩(wěn)定的溫度，車(chē)輛行駛超省油；停車(chē)插電制冷更省油，制冷充電兩不誤，充滿只需1小時(shí)，駐車(chē)空調(diào)隨心享；整車(chē)合標(biāo)不超重，上牌無(wú)憂運(yùn)營(yíng)超省油；純電續(xù)航里程大于50km，天生自動(dòng)擋，解放左腳和右手，提升駕駛舒適度，像開(kāi)轎車(chē)一樣開(kāi)卡車(chē)，駐車(chē)電機(jī)空調(diào)不耗油、噪音小，炎炎夏日實(shí)現(xiàn)空調(diào)自由。

除此之外，江淮1卡駿鈴混動(dòng)冷藏車(chē)在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也充分考慮用戶使用情況，增加電加熱后視鏡極大程度的提高了行車(chē)的安全性、多功能方向盤(pán)+定速巡航提升了駕駛方便性，得到了駕駛員師傅們的一致認(rèn)可。

當(dāng)插電混動(dòng)遇上輕卡，江淮1卡“混動(dòng)1號(hào)”“冷鏈1號(hào)”以更優(yōu)動(dòng)力效率、更長(zhǎng)續(xù)航能力、更低用車(chē)成本、更大路權(quán)優(yōu)勢(shì)，解決燃油冷藏車(chē)油耗高、進(jìn)城難和純電動(dòng)冷藏車(chē)?yán)m(xù)航短、風(fēng)險(xiǎn)大等諸多應(yīng)用痛點(diǎn)，成為更多冷鏈物流企業(yè)和用戶的首選。