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江西五十鈴推出的五十鈴全球首款大馬力、高承載輕卡新品來襲，這次主打為用戶高效創(chuàng)富。

現(xiàn)如今的運貨市場，車多貨少，競爭異常激烈。這時，對用戶來說，擁有一輛動力更足、提速更快、裝載能力更強的輕卡，無疑是他們在高效創(chuàng)富路上的重要保障。

那我們不妨來看一看江西五十鈴全新推出的翼放EMT輕卡，看它如何幫助用戶運營更高效？

搭載經(jīng)典“神機”升級版，動力更強勁

既然說到運輸高效提速快，那么整車在動力方面的配置至關重要。

提到五十鈴，不得不說的是其推出的被譽為輕卡界“神機”的4JB1經(jīng)典柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅皮實耐用、動力強，而且堪稱國內(nèi)主機廠及發(fā)動機廠動力升級的標桿之一，即便在世界范圍內(nèi)也備受認可。

我們今天要介紹的，是它的升級版——也就是江西五十鈴翼放EMT輕卡搭載的五十鈴4JD25發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最高功率112千瓦（約152馬力），最大扭矩400牛米。而且，這款發(fā)動機在VGT可變截面渦輪增壓調校后，1200轉就可以發(fā)揮出最大扭矩，低轉速高扭矩特性將為用戶帶來更澎湃的動力表現(xiàn)。

并且，該發(fā)動機采用博世CRS高壓共軌系統(tǒng)和電噴系統(tǒng)，能夠有效降低整車油耗；缸內(nèi)采用蓋瑞特第三代高效增壓器，低速大扭矩，提升燃油經(jīng)濟性；16氣門設計，進排氣效率更高，動力更強，高速經(jīng)濟性更好。與發(fā)動機相匹配的是該車搭載了行業(yè)內(nèi)成熟的6MT變速箱，大幅提升低速扭矩性能；4.556小速比后橋滿足高速重載需求同時，將油耗降到最低，還可選5.286大速比后橋，滿足更多運營場景需求。

而整車標配的佳通低滾阻輪胎、大導流罩等配置，亦可以有效降低風阻，進一步提升運輸效率。

高承載+高可靠性，用戶高效運輸又一保障

除了動力，對用戶來說，整車可靠性也也很關鍵。

其一，我們先從底盤來看。

江西五十鈴全新翼放EMT輕卡，在底盤方面進行了升級換代，滿足國內(nèi)對輕卡高承載的需求。同時，翼放EMT輕卡的車架、前后橋、轉向系統(tǒng)耐久性等臺架試驗，累計進行30萬次以上，并且由五十鈴底盤調教專家進行調校，整車可靠性得到大幅提升。

其二，在承載方面，江西五十鈴翼放EMT輕卡采用的是214大截面車架、高強鋼大梁、5噸級后橋等配置，整車在承載能力上的表現(xiàn)也大大升級。3/5+2板簧，輕量化設計同時，承載能力更優(yōu)，充分滿足車輛重載時的承載要求。

其三，整車穩(wěn)定性也體現(xiàn)在駕駛感受上。江西五十鈴翼放EMT輕卡創(chuàng)新性的將前橋內(nèi)傾角角度調校至12度，較同級別輕卡搭載的內(nèi)傾角為7～8度的前橋而言，用戶在駕駛車輛時轉向更為輕松，轉彎半徑也更小。裝配的高性能液壓助力轉向系統(tǒng)，讓整車最小轉彎直徑僅為13.2米，可以充分應對城區(qū)狹窄路段的運營需求。

結束語

作為在翼放EM系列產(chǎn)品上開發(fā)的江西五十鈴全新翼放EMT輕卡，該車在動力、承載及可靠性等方面都進行了優(yōu)化升級，可以說為用戶帶來了又一款更高效的運輸解決方案。

百年精工鑄就卓越品質。江西五十鈴翼放EMT輕卡采用五十鈴獨有IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng)和五十鈴輕卡原裝生產(chǎn)線，歷經(jīng)全球市場幾十年檢驗，鑄就了江西五十鈴翼放EMT輕卡的卓越性能。

那么，大家認為江西五十鈴翼放EMT輕卡這款車怎么樣？歡迎大家留言討論。