不過(guò)，這一點(diǎn)點(diǎn)的小遺憾，也被ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的模型填補(bǔ)了。因?yàn)橹莉v飛喜歡收集車(chē)模，福田康明斯方面的工作人員就送了他一個(gè)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)模型。剛一拿到模型，騰飛就迫不及待地把ISG的模型搶過(guò)去，仔細(xì)端詳了一番，打算把這個(gè)模型擺在所有車(chē)模的前面當(dāng)旗艦動(dòng)力，并當(dāng)場(chǎng)拿出隨身攜帶的畫(huà)具把模型畫(huà)出來(lái)，送給福田康明斯的工作人員作為禮物。

沒(méi)有驚喜 只有更驚喜

說(shuō)起心愛(ài)的“大白”，這位蒙古族小伙一點(diǎn)都不吝嗇自己的贊美之詞。

騰飛的主要運(yùn)輸路線是從白音華到東烏旗，單程350公里，其中有100多公里的砂石路，路上深坑很多，加上180噸的車(chē)貨總重，稍不注意車(chē)子就會(huì)翻進(jìn)去，即使陷進(jìn)去也要用鏟車(chē)從后面抬起掛車(chē)才能開(kāi)出來(lái)。騰飛說(shuō)，如此惡劣的路況，以至于冬天經(jīng)常要用自己家的鏟車(chē)來(lái)開(kāi)路?！暗珰W曼GTL超能版從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障，這讓我在其他車(chē)友面前賺足了面子。”

說(shuō)起開(kāi)超能版的感覺(jué)，騰飛立馬展現(xiàn)出蒙古族小伙的豪邁勁兒。他驕傲地說(shuō)，“拉著180噸的貨，遇到路況好的路段，時(shí)速能達(dá)到70-80km，心情好了能開(kāi)到100km/h，老爸開(kāi)皮卡都追不上我。在需要?jiǎng)恿Φ膹?fù)雜路況時(shí)，低速大扭矩的特性讓ISG可以持續(xù)輸出大功率，減少了換擋次數(shù)和脫擋風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)楹芏鄰?fù)雜路況必須一次性通過(guò)，要是陷進(jìn)去，就必須倒貨和救援。超能版還從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)被救援的情況。”對(duì)此項(xiàng)記錄，騰飛一直贊不絕口。

ISG發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性不錯(cuò)，制動(dòng)性能也不錯(cuò)。騰飛說(shuō)，由于超重載上坡困難，很多車(chē)在下坡時(shí)都希望把車(chē)速稍微提高一些，這樣通過(guò)慣性使得車(chē)輛在上坡時(shí)更容易一些，可是速度快了又怕剎不住，而這種情況，正是ISG發(fā)動(dòng)機(jī)ibrake系統(tǒng)大展身手的時(shí)候?！霸谟衖brake的情況下，這車(chē)下坡可以跑到50km/h，輕松完成沖坡；其他車(chē)必須全程開(kāi)著排氣制動(dòng)，還要一直踩著剎車(chē)。時(shí)間一長(zhǎng)，排氣制動(dòng)經(jīng)常容易壞掉，又費(fèi)輪胎又費(fèi)剎車(chē)片?！?/FONT>

 

說(shuō)到極限考驗(yàn)，要數(shù)當(dāng)?shù)囟斓摹鞍酌L(fēng)”（就像上圖照片中展示的），而且每年冬天都會(huì)出現(xiàn)一次?！斑@里的冬天一般都在零下40度左右，風(fēng)大的時(shí)候是零下50度，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性及冷啟動(dòng)都是極大的考驗(yàn)?！彪m然夏天出生的“大白”還沒(méi)趕上過(guò)（“白毛風(fēng)”），但騰飛對(duì)它可謂是信心十足。

 

 

如果說(shuō)，歐曼GTL超能版以及ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的高可靠性和強(qiáng)勁動(dòng)力，讓騰飛很滿意，那么，其在油耗方面的表現(xiàn)，則讓騰飛感到十分驚喜。騰飛說(shuō)，以前開(kāi)車(chē)時(shí)他很少關(guān)注油耗，覺(jué)得拉這么重的貨，油耗都差不多；在使用這輛車(chē)之后，他慢慢發(fā)現(xiàn)超能版每次加的油都比別的車(chē)少，經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算，他發(fā)現(xiàn)超能版每公里能比普通GTL省5毛錢(qián)，一趟下來(lái)就能省350元，一個(gè)月跑10趟就是3500元，一年下來(lái)光油錢(qián)就能省下40000多元。“再省兩年就夠娶媳婦啦！”騰飛開(kāi)玩笑說(shuō)道。