開(kāi)車是場(chǎng)博弈 兄弟二人如何開(kāi)解放把錢賺

第一商用車網(wǎng) 許亞洲 

都說(shuō)打虎親兄弟，上陣父子兵。然而，在商用車圈，上陣不一定需要父子倆，開(kāi)車卻更需要兄弟倆。在河南鄭州，就上演著一段兄弟二人開(kāi)卡車的故事。

近日，第一商用車網(wǎng)記者在鄭州采訪了卡車兄弟周禮濤和周禮軍。這對(duì)開(kāi)車近20年的兄弟，從最開(kāi)始的單打獨(dú)斗、各自安好，到現(xiàn)在的互相協(xié)助，同車共濟(jì)。他們不僅增加了彼此間的感情，還收獲了解放帶來(lái)的喜悅。

有錢一起賺  兄弟一生開(kāi)解放

周禮濤兄弟二人老家在河南省太康縣。大哥周禮濤從26歲開(kāi)始開(kāi)車，距今已有20年。不過(guò)，最開(kāi)始的時(shí)候他只是在老家開(kāi)農(nóng)用車，后來(lái)開(kāi)過(guò)收割機(jī)，閑不住的他還做過(guò)小生意，直到32歲那年才真正開(kāi)起了卡車。

談到自己開(kāi)的第一輛車，周禮濤表示，“說(shuō)出來(lái)你可能都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，那是老解放卡車，現(xiàn)在在路上早就見(jiàn)不到了?！彪m然距離初次開(kāi)車已經(jīng)過(guò)去好多年，但那卻是他印象最深的一輛車。“那時(shí)候開(kāi)車不像現(xiàn)在，必須要有力氣，不然你可能連車都發(fā)動(dòng)不了。而且那時(shí)候開(kāi)車也比較辛苦，冬天冷夏天熱，別說(shuō)空調(diào)，連風(fēng)扇都沒(méi)有。當(dāng)時(shí)高速公路也不多，碰到下雨下雪就遭殃了。跟那時(shí)候比，現(xiàn)在開(kāi)車舒服多了?！?/p>

盡管回想起之前開(kāi)車的經(jīng)歷，周禮濤覺(jué)得往事不堪回首，但提到是否后悔當(dāng)司機(jī)，周禮濤卻稱從不后悔。他認(rèn)為自己是坐不住的人，在家種地的時(shí)候總想找點(diǎn)事做，就跟幾位朋友一起做了糧食收購(gòu)，后來(lái)因?yàn)橐恍┰颍@份工作沒(méi)能繼續(xù)干下去。一次偶然的經(jīng)歷，他得知一位表兄在廣東開(kāi)卡車，賺了不少錢，于是就動(dòng)了當(dāng)卡車司機(jī)的念頭，并在老家的駕校拿到了駕照。也正是從那時(shí)起，他開(kāi)始了與解放卡車的緣分。

“我買的第一輛車就是解放卡車，當(dāng)時(shí)花了不少錢，可以說(shuō)我全部家當(dāng)都押上去了，還跟朋友借了一些錢。不過(guò)現(xiàn)在看當(dāng)初的決定是對(duì)的，2012年我跟弟弟一起出錢換了新車，就是現(xiàn)在的這輛解放。從第一輛車到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)我手的解放卡車已經(jīng)有3輛。”周禮濤對(duì)記者說(shuō)道。

與周禮濤不同，弟弟周禮軍則是半路出家，他比周禮濤小3歲，之前一直在上海的工廠做叉車工，后來(lái)覺(jué)得一直打工不自由，每年只能回家一趟，沒(méi)時(shí)間跟家人在一起，便聽(tīng)從哥哥的建議，一起開(kāi)卡車。“我學(xué)開(kāi)卡車的時(shí)候已經(jīng)30多歲，比起別人算是大齡。拿到駕照后就跟我哥一起開(kāi)車，到現(xiàn)在也有五六年時(shí)間了?！?/p>

開(kāi)車是場(chǎng)博弈  選對(duì)車就是勝利

無(wú)論是周禮濤棄商開(kāi)車，還是周禮軍放棄穩(wěn)定工作選擇開(kāi)車，對(duì)他們而言，成為卡車司機(jī)就像是一場(chǎng)博弈，而他們賭上的不僅是自己的家當(dāng)，還有以前的工作和以后的生活。好在結(jié)果證明他們的選擇是對(duì)的，面對(duì)記者的采訪，二人特別稱贊了他們的伙伴——解放卡車。

“我開(kāi)過(guò)3輛解放，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)因?yàn)檐嚥缓枚⒄`事的情況，說(shuō)實(shí)在的，解放車真不錯(cuò)。別人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車是小毛病不斷，大毛病不犯，但我開(kāi)解放車并沒(méi)有這種情況，雖然有時(shí)也會(huì)出些小毛病，但絕不是別人說(shuō)的那種問(wèn)題?！闭劦綖楹螆?jiān)持選擇解放，周禮濤表示，自己對(duì)車了解不多，看準(zhǔn)哪款車就會(huì)堅(jiān)持選擇它。雖然沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他品牌的卡車，但他堅(jiān)信自己的這輛解放是最好的。

對(duì)于解放卡車的性能，周禮濤也對(duì)相伴多年的老伙計(jì)進(jìn)行了總結(jié)?！笆紫仁鞘∮停覀冞@種個(gè)體開(kāi)車的，吃住都在車上，成本低了賺的就多。以鄭州到武漢為例，500多公里的距離我們一個(gè)晚上就能到，拋去裝卸貨的時(shí)間，生意好的時(shí)候一個(gè)月能跑10趟。這輛車搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載平均油耗在百公里36升左右，總體來(lái)說(shuō)還算滿意?！?/p>

其次是解放車的操控性和質(zhì)量。周禮軍告訴記者，他開(kāi)車前一直很猶豫，覺(jué)得卡車這么大塊頭，一定很難操控；但真正開(kāi)車之后才發(fā)現(xiàn)“沒(méi)那么難”。“雖然比不上轎車那么靈活簡(jiǎn)單，但比我想象中輕松多了，根本不用擔(dān)心操作方面的問(wèn)題。沒(méi)開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)卡車壞在路上不能按時(shí)交貨賠錢的事，但我開(kāi)解放卡車覺(jué)得還好，沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題，更不要說(shuō)大修了?！?/p>

對(duì)于售后服務(wù)，兩人的意見(jiàn)也是完全相同，他們一致認(rèn)為，鄭州的服務(wù)是最好的。“我們?nèi)ミ^(guò)幾個(gè)城市做保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)還是比較偏好鄭州這邊，工作人員態(tài)度好，速度和效率也快。這半年來(lái)，我們一直都在一個(gè)店做保養(yǎng)?！?/p>