第一商用車網(wǎng) 張夢霞

當你為了夢想拼盡全力的時候，你會發(fā)現(xiàn)全世界都為你讓路。那些你曾經(jīng)覺得遙不可及的夢，在你實現(xiàn)的那一刻都變的熠熠生輝，都成為了實實在在的溫暖。

——這便是趙紅文對半年前買下的解放J6的真切感受

20歲的夢  39歲開花結果

趙紅文，39歲，遼寧綏中人。綏中晟順車隊的掛靠司機，主要負責南北地方之間的應季果蔬運輸。

從童年起，趙紅文就對車有著特別的迷戀。小時候看著那些呼嘯而過的大車從大馬路上疾馳而過，揚起一長溜塵土，趙紅文覺得非常拉風。那時的他常?；孟胱约洪_著大卡車威風凜凜的樣子。20歲那年，剛畢業(yè)的趙紅文拿著自己剛考下的B本，成為了一名卡車司機。從此以后，他和卡車為伴，度過了十九個春秋。 

在39歲這年，趙紅文終于買下了屬于自己的大卡車——解放J6，掛靠在晟順車隊，和另外一位雇來的司機一起跑長途運輸。據(jù)介紹，這輛解放J6總價60萬元左右，首付12萬元，月供1.2萬元，大約兩年時間可以還清貸款。盡管今年的行情不太好，但因為是為自己打工，所以每個月除去還車貸（1.2萬元）、司機工資8000元和約2萬元的月開銷，一個月下來凈收入差不多能達到2萬元，收入比起之前給別人打工提高了一倍多。

由于主要運輸一年四季的應季果蔬，趙紅文給每個季節(jié)都貼上了不一樣的標簽。在他眼里，秋天的味道是屬于胡蘿卜的，因為他要在每年的秋天從承德運送胡蘿卜到云南；而冬天則從綏中帶著黃瓜到昆明、貴陽等南方各地；春天帶著香蕉的果香，從南方回到東北；而夏天則是趙紅文司機最喜歡的季節(jié)，因為夏天無季節(jié)差，大多是一些本地資源的調動，有更多的時間陪伴家人，工作生活兩不誤。

車速快、耗油少  解放卡車陪伴每一個春秋冬夏

在晟順車隊里，大家所用車輛基本上都是解放牌。之所以選擇解放牌，趙紅文有他自己的考量。

因為是跑長途運輸，每趟的周期是十天左右，一個月三趟，趙紅文幾乎每天跑在路上，從新疆、拉薩到海南、福建，常年奔波在全國各地。因此，他對車輛的要求，首先是質量過硬、節(jié)能高效；其次是政策和售后服務；再加上趙紅文跑的是瓜果長途運輸，要在安全的前提下盡可能快地運到目的地，安全可靠也是其購車考慮的重要因素。

趙紅文認為，這輛解放J6與自己一樣來自東北，當?shù)劁N售政策好、售后方便；性能方面，該車搭載500馬力發(fā)動機，后橋速比3.7，馬力大，車速快，別人二十個小時的車程，他可以縮短到十六、七個小時，相較之前開的460馬力車型，該車百公里可節(jié)省4-5升油，節(jié)能高效可謂一舉兩得。

大多數(shù)人眼中的卡車司機都比較奔波辛苦，但趙紅文對自己的職業(yè)評價卻是輕巧、新鮮?！拔覐膩頉]想過離開這個行業(yè)，以前覺得開車是一件很輕巧、新鮮的事情，這么多年過去了，開車更多的是成了一種習慣，戒不掉，也做不了別的。”