第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

“我一直在開解放，在我的家鄉(xiāng)，幾乎所有開卡車的人都用解放。我們對解放這個品牌很認(rèn)可。”山東卡友徐師傅說道。

進(jìn)了6月，夏季就開始冒頭了，天氣變得炎熱。近日，小編來到北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品市場走訪卡友，遇見一位老鄉(xiāng)（小編也是山東人）。

這位山東老鄉(xiāng)開的是一輛解放JH6的車主，車很新。打聽之下，才知道這輛車剛買了一個月。為何選擇解放呢？老鄉(xiāng)答曰：“我們那邊都用解放”。

開車20多年  一直使用解放卡車

小編遇到的這位山東老鄉(xiāng)姓徐，是山東煙臺人。

徐師傅從1996年就開始開車，已經(jīng)有20多年的駕齡?！拔覐?996年開始開卡車，當(dāng)初之所以進(jìn)入這一行，是因?yàn)樵谀菚r開車是一個很好的職業(yè)，收入高又體面?！毙鞄煾嫡f道。

幾年前，徐師傅開始跑綠通，送貨線路相對固定，一般是從山東到廣州，運(yùn)送的主要是蘋果；回程先是廣州到上海，運(yùn)送進(jìn)口水果；然后再從上海到北京，運(yùn)送的是轉(zhuǎn)運(yùn)的水果。這條線路跑了幾年后，徐師傅開始挑戰(zhàn)難度更大的路線，小編采訪徐師傅時，他正在賣從云南拉來的火龍果。

西南地區(qū)多山，路況很有挑戰(zhàn)性。從云南到北京，路程大約2800公里，單程要跑3天才能到，來回路上要6天時間?？墒?，現(xiàn)在這條線路徐師傅一個月只能跑兩趟，為什么呢？因?yàn)橘u貨時間太長?！斑@車貨我已經(jīng)賣了3天還沒賣完，賣不完肯定就沒法走。”徐師傅說道。不過，因?yàn)檫@條線路的運(yùn)價目前還不錯，從云南到北京是1.9萬元。所以，雖然出貨很慢，徐師傅還是想繼續(xù)跑下去。

徐師傅跑這條線路所用的車，是他剛買一個月的解放JH6，至于他為何會選擇解放？采訪后小編發(fā)現(xiàn)，徐師傅原來是解放的忠實(shí)粉絲，這20多年來他一直在開解放。不僅如此，徐師傅的聲音還代表了一個很大的“解放團(tuán)”。

百公里油耗33L  山東同行都是解放粉絲

“我一直在開解放，在我的家鄉(xiāng)，幾乎所有開卡車的人都用解放。我們對解放這個品牌很認(rèn)可。”徐師傅說道。

那么，什么原因讓徐師傅對解放這么“死心塌地”呢？這款嶄新的JH6給徐師傅帶來的體驗(yàn)如何？

首先，“解放的配件便宜，而且好買，路邊的配件店一般都會有解放的配件。”徐師傅說，配件好買，維修就更加便利，也就提高了車輛的出勤率。

其次，解放的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。“解放的油耗一般比較低，我這輛JH6從云南開過來，一路上的平均油耗大約是百公里33L?！睆脑颇祥_過來要走不少山路，這輛車又是新車，磨合期還沒過，百公里33L的油耗可以說是“相當(dāng)出色”了。

第三，“這輛車的舒適性相當(dāng)好，開兩個小時也不覺得累。臥鋪睡著很舒服，在車上也可以好好休息?！毙鞄煾的挲g比較大，對于視聽享受等這些“花里胡哨”的配置不感興趣，他看中的是一輛車最樸素的舒適性表現(xiàn)，“開著不累，睡著舒服”就是他給這輛車的評價。據(jù)了解，作為一汽解放推出的高端牽引車產(chǎn)品，解放JH6采用4點(diǎn)懸浮駕駛室，內(nèi)部裝配了多功能方向盤、氣囊座椅、81cm寬臥鋪等配置。

第四，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)高效穩(wěn)定。徐師傅這輛解放JH6搭載的是濰柴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到430馬力，其強(qiáng)勁的動力也是徐師傅能夠應(yīng)對西南地區(qū)諸多山路的基礎(chǔ)，而且徐師傅作為山東人，對于本省的產(chǎn)品也是非常認(rèn)可的?！盀H柴發(fā)動機(jī)我和同行都很喜歡，皮實(shí)耐用，小毛病少?！?/p>

徐師傅入手這輛解放JH6不過短短一個月的時間，他對這輛車的整體評價是“各方面表現(xiàn)都很好?！钡珜?shí)際上，徐師傅肯定還沒有體驗(yàn)到這款車的方方面面。也許這輛解放JH6還有許多優(yōu)點(diǎn)、許多驚喜，等著徐師傅去發(fā)現(xiàn)。