第一商用車(chē)網(wǎng)  戈洲

“我22歲開(kāi)始跑物流，足跡遍及皖浙滬、兩湖、兩廣等國(guó)內(nèi)大部分區(qū)域。今年春節(jié)后，我回到安徽老家，跟兩個(gè)朋友合伙創(chuàng)業(yè)跑城市配送。瞧，這就是我上半年入手的一輛福田奧鈴捷運(yùn)?！?/p>

透過(guò)6月的炙熱陽(yáng)光，安徽蕪湖用戶王粲（化名）一臉笑容燦爛如夏。這位剛過(guò)完30歲生日的小伙子，在今年迎來(lái)了自己事業(yè)上的新轉(zhuǎn)機(jī)。而這個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)，離不開(kāi)他上半年入手的一輛福田奧鈴捷運(yùn)。

王粲與他的福田奧鈴捷運(yùn)

奧鈴捷運(yùn)  滿足多種貨運(yùn)需求

近年來(lái)，雖然物流行業(yè)發(fā)展日新月異，但是物流運(yùn)輸成本也水漲船高。相對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新車(chē)帶來(lái)的一系列冗繁的稅費(fèi)與手續(xù)而言，深諳物流行業(yè)的王粲結(jié)合手頭現(xiàn)金流情況，認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)經(jīng)典的二手車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。最終，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，他決定從二手市場(chǎng)遴選一款性?xún)r(jià)比高的奧鈴捷運(yùn)。

“這款捷運(yùn)是奧鈴的經(jīng)典車(chē)型，福田奧鈴系列的很多車(chē)型我都開(kāi)過(guò)，對(duì)于這款捷運(yùn)非常熟悉。身邊也有很多朋友開(kāi)這款車(chē)，大家對(duì)捷運(yùn)的口碑還是不錯(cuò)的?！蓖豸诱f(shuō)道。

由于事業(yè)處于起步階段，王粲所承接的業(yè)務(wù)相對(duì)比較綜合且復(fù)雜——這款捷運(yùn)拉過(guò)家電、果蔬、汽車(chē)配件等，可謂一款名副其實(shí)的“百寶箱”。

不同的貨物對(duì)車(chē)輛性能有著不同的要求?！凹译娨话惚容^重，對(duì)于車(chē)輛的承載能力要求比較高；果蔬運(yùn)輸最注重的就是時(shí)效性，而且經(jīng)常跑市區(qū)或者市郊路段，所以對(duì)于整車(chē)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、可靠性和制動(dòng)性能要求很高。”王粲說(shuō)，“簡(jiǎn)單來(lái)講就是要能拉貨、動(dòng)力強(qiáng)勁、制動(dòng)靈敏、安全穩(wěn)定，這就是城市配送車(chē)輛需要具備的基本性能。”

奧鈴捷運(yùn)的貨箱

安全可靠  出勤率高實(shí)用性強(qiáng)

基于自身綜合業(yè)務(wù)的多樣化需求，有著豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的王粲選擇奧鈴捷運(yùn)，更是有著對(duì)該車(chē)型深入而充分的認(rèn)識(shí)。

“我是個(gè)比較喜歡鉆研的人，做事情有一股‘知其然知其所以然’的鉆勁兒?！?王粲說(shuō)，對(duì)于奧鈴捷運(yùn)，自己不止有駕駛經(jīng)驗(yàn)，早些年在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就做了很多功課。奧鈴捷運(yùn)雖然屬于輕卡范疇，但它的底盤(pán)采用了鈦鋼特種新材料，強(qiáng)度比同類(lèi)車(chē)型要高，所以底盤(pán)的承載力和可靠性相對(duì)比同類(lèi)車(chē)型要強(qiáng)；該車(chē)的車(chē)身用材也比較給力，經(jīng)過(guò)正面擺錘碰撞和壓頂試驗(yàn)，尤其在安全性和可靠性方面表現(xiàn)搶眼。而這正是王粲目前對(duì)車(chē)輛最大的需求點(diǎn)。

“不管什么天氣，出勤率都很高，不用擔(dān)心半路掉鏈子。比如說(shuō)，（這輛車(chē)）既不會(huì)受到冬天的寒冷而影響啟動(dòng)，也不會(huì)因?yàn)橄奶斓目釤嵊绊懣照{(diào)制冷效果。”王粲舉例說(shuō)，最近天氣非常炎熱，這款車(chē)在滿載情況下，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、提速很快，而且空調(diào)制冷系統(tǒng)也非常不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)平穩(wěn)，跑高速時(shí)速輕松就上100km。尤其是在給用戶運(yùn)輸果蔬的時(shí)候，交貨時(shí)效性能得到有效保障，非常實(shí)用。

奧鈴捷運(yùn)中控

經(jīng)濟(jì)節(jié)油  操控便利贏得用戶

除了整車(chē)的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車(chē)輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱(chēng)，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車(chē)用柴油機(jī)為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。

捷運(yùn)變速箱

王粲表示，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)較同類(lèi)車(chē)型而言，節(jié)油技術(shù)比較先進(jìn)，百公里至少能省1L油。目前，這輛捷運(yùn)每天平均要跑150-200公里，較同類(lèi)車(chē)型而言，一天下來(lái)能省10多塊錢(qián)。碰到不是很著急的業(yè)務(wù)，緩踩油門(mén)少剎車(chē)，節(jié)油效果更佳。

“整體而言，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)不僅在整車(chē)的提速與爬坡方面表現(xiàn)搶眼，還在安全、動(dòng)力、油耗、技術(shù)、環(huán)保方面表現(xiàn)較好。在輕卡用戶中，口碑也都不錯(cuò)?！蓖豸诱f(shuō)，經(jīng)過(guò)這半年的使用，他認(rèn)為在輕卡車(chē)型中，奧鈴捷運(yùn)的駕乘空間、操控性與舒適度表現(xiàn)都不錯(cuò)。

王粲身高175cm，平時(shí)開(kāi)捷運(yùn)感覺(jué)既輕巧又舒適

王粲告訴小編，自己所購(gòu)買(mǎi)的這輛奧鈴捷運(yùn)正是源自位于蕪湖南翔萬(wàn)商汽車(chē)城的諾邦?四禾精選名車(chē)館，而該館也是身邊朋友力薦的口碑型車(chē)館，身邊很多朋友都從這家車(chē)館購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。

諾邦?四禾精選名車(chē)館品牌形象設(shè)計(jì)非常精致，該館負(fù)責(zé)人韓先生告訴小編，公司一直從事商用車(chē)與乘用車(chē)的二手交易，福田奧鈴品牌車(chē)型二手交易相對(duì)活躍，基本維持在零庫(kù)存狀態(tài)。

“捷運(yùn)作為福田奧鈴系列中的一款經(jīng)典產(chǎn)品，殘值率相對(duì)比較高，配件通用性較強(qiáng)，而且福田品牌的售后服務(wù)體系非常龐大，所以用戶咨詢(xún)得也比較多，車(chē)輛比較容易出手?！表n先生向小編介紹道，“目前，由于公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型需要，乘用車(chē)二手交易業(yè)務(wù)成為公司主要業(yè)務(wù)；根據(jù)公司階段戰(zhàn)略方針，后期將契機(jī)繼續(xù)加大對(duì)商用車(chē)二手交易業(yè)務(wù)的投入，而福田奧鈴產(chǎn)品一直都是公司關(guān)注的重點(diǎn)品牌?！?/p>

諾邦?四禾精選名車(chē)館

雖然只使用了半年，不過(guò)，王粲說(shuō)，捷運(yùn)作為福田奧鈴系列的一款經(jīng)典產(chǎn)品，在服務(wù)方面感受也很不錯(cuò)，配件的通用性較強(qiáng)，而且福田品牌的售后服務(wù)體系覆蓋面較廣，維修保養(yǎng)很方便。

一個(gè)好品牌需要經(jīng)得起市場(chǎng)風(fēng)霜雨雪的洗滌，更要經(jīng)得起用戶的評(píng)論性意見(jiàn)。這款福田奧鈴捷運(yùn)雖是一款老車(chē)型，但其車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，是讓王粲堅(jiān)定選擇它的主要原因。王粲說(shuō)，后期如果更換新車(chē)，他還會(huì)選擇福田，選擇奧鈴捷運(yùn)。