很多卡友買(mǎi)到一輛自己喜歡的愛(ài)駕

都喜歡發(fā)到論壇、朋友圈里

和好朋友們分（xuan）享（yao）一下

今天咱們就來(lái)一起看看用戶(hù)@A飛龍?jiān)谔?/p>

是如何分享他朋友喜提愛(ài)駕的

今天我朋友非常高興，因?yàn)榻裉焓撬ⅰ靶∪被丶业囊惶?，替他捏一把汗啊。?duì)于我們運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，卡車(chē)說(shuō)是他的小情人無(wú)可厚非吧！

不過(guò)，他這個(gè)“小三”可不尋常，是升級(jí)款的福田瑞沃ES3自卸，變速箱由原來(lái)的萬(wàn)里揚(yáng)5檔升級(jí)成了法士特8檔，適應(yīng)性更強(qiáng)了。

液壓油缸由原來(lái)的140油缸升級(jí)為160的，舉升能力加強(qiáng)了，對(duì)于他渣土運(yùn)輸?shù)幕?，這是一個(gè)很大的改進(jìn)！

大梁由原來(lái)的雙層大梁升級(jí)成了通體的雙層大梁，承載力更厲害！

后橋由原來(lái)的1092后橋升級(jí)成了1093加強(qiáng)型后橋，哎呦，這是為了多拉快跑改進(jìn)的，佩服佩服！

板簧由原來(lái)的8+5的板簧數(shù)升級(jí)到了12+9的板簧數(shù)量，還是為了多拉而設(shè)計(jì)的。

貨箱和大梁的鏈接處支架由原來(lái)的每側(cè)2個(gè)吊耳升級(jí)成了每側(cè)4個(gè)吊耳，這樣的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該都知道，是為了更安全的承載而設(shè)計(jì)的。

大箱后門(mén)安全鎖，由原來(lái)的的拉桿升級(jí)成了拉鏈?zhǔn)降?，既靈活又方便，一個(gè)小自卸可以想到這么多，已經(jīng)是很不錯(cuò)了！

貨箱高度由原來(lái)的55cm變成了80cm，油缸的固定底座也升級(jí)了，這樣拉再多也不用擔(dān)心開(kāi)裂，放心使用。

對(duì)于經(jīng)常工作在城市、農(nóng)村里的小自卸來(lái)說(shuō)，福田瑞沃做出這樣的設(shè)計(jì)，真是為老百姓好啊。這樣的良心企業(yè)沒(méi)的說(shuō)，我的哥們開(kāi)著帶大紅花的小瑞沃開(kāi)始了他的甜蜜卡車(chē)之旅，在這里恭喜兄弟，祝你車(chē)輪一轉(zhuǎn)，一天一萬(wàn)，開(kāi)著福田瑞沃，早日娶媳婦，買(mǎi)樓房，發(fā)發(fā)發(fā)！

看來(lái)這兩位卡友是真心喜歡福田瑞沃ES3自卸車(chē)

在這里福田瑞沃也祝?？ㄓ褌?/p>

馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩

車(chē)輪一轉(zhuǎn)，一天一萬(wàn)

車(chē)行千里，歡歡喜喜

路走八方，順順當(dāng)當(dāng)

如果你也跟福田時(shí)代、瑞沃車(chē)

有著不得不說(shuō)的故事

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