歐曼 | 卡友說

卡友：王師傅

車型：歐曼GTL超級(jí)重卡

運(yùn)輸里程：26萬公里

“小時(shí)候，我家里門外就是馬路，我每天都會(huì)趴在窗戶上看著來來往往的卡車，想象長大后可以當(dāng)一名卡車司機(jī)，開著霸氣的重卡，感覺非常棒。”這是跟歐曼卡友王師傅攀談時(shí)他給自己和歐曼的緣分歸功于童年時(shí)的夢(mèng)想。

時(shí)過境遷，如今的王師傅已經(jīng)邁入不惑之年，據(jù)他所說，他在重卡運(yùn)輸行當(dāng)已經(jīng)跑了近20多年，他從事奶制品冷鏈運(yùn)輸也很多年了，他開過的卡車一茬又一茬，最早的時(shí)候他還開過很多其他品牌車輛，但他說最信任的還是歐曼。 　　

“我剛開始對(duì)于各個(gè)品牌不懂，都想嘗試下，有些車起初也看不出好壞，但用久了車輛的穩(wěn)定性就明顯下降，時(shí)不時(shí)的經(jīng)常罷工，這樣一來與歐曼的差距就顯現(xiàn)出來了。

像我上一臺(tái)歐曼GTL超級(jí)重卡跑了五十萬公里，愣是啥問題都沒有，說到底，跑運(yùn)輸嘛最重要的是省事省心，歐曼就讓我運(yùn)輸路上踏實(shí)了不少?！蓖鯉煾迭c(diǎn)評(píng)自己的其中一臺(tái)歐曼超級(jí)重卡。

的確，重卡的質(zhì)量和性能對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的重要性不言而喻，毛病少、耐用的卡車，一來節(jié)約了維護(hù)成本，二來提高了出勤率和運(yùn)輸效率，對(duì)于卡友來說，就是既省錢又掙錢一舉兩得之道。

“我常年跑大同到內(nèi)蒙的運(yùn)輸線路，拉牛奶及奶制品，第一路況比較差，第二拉奶制品質(zhì)保期短對(duì)于時(shí)間上的要求非常嚴(yán)格，如果超時(shí)了那就不好交差，弄不好還要賠錢，不過開上歐曼這些問題都不是問題了。

歐曼大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最適合不過了，同時(shí)還配有液力緩速器。即使在滿載情況下，超車、長下坡都不在話下，跑的快了，效率自然提高了，這樣也能保障奶制品第一時(shí)間送到客戶手里，這讓我覺得心里倍感安心?！蓖鯉煾迭c(diǎn)評(píng)自己的歐曼GTL超級(jí)重卡。

歐曼的車毛病少，耐用”，在談到一直選擇歐曼的原因時(shí)，王師傅這樣說道，“前面幾輛歐曼超級(jí)重卡，幾乎只用做常規(guī)保養(yǎng)，很少出問題，如果有問題了一個(gè)電話，救援人員都能及時(shí)救援，從來沒耽誤過我的活，所以這次換車，我還選歐曼?！?/p>