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何謂閱盡滄桑？

十幾年軍營(yíng)的摸爬滾打，讓他擁有了常人所不具備的自律性和奮斗精神。脫下軍裝回到地方后，他曾進(jìn)過(guò)影樓，當(dāng)過(guò)銷(xiāo)售總監(jiān)；來(lái)過(guò)景區(qū)，當(dāng)過(guò)保安隊(duì)長(zhǎng)。甚至為了短暫的生計(jì)，他還當(dāng)過(guò)保鏢、下過(guò)煤礦……這個(gè)閱盡滄桑的人，就是楊凱元。

近日，第一商用車(chē)網(wǎng)小編采訪(fǎng)了這位解放JH6的安徽車(chē)主楊凱元，讓我們一起來(lái)看看他的故事。

選擇解放JH6重卡，踏上人生新賽道

楊凱元今年38歲，安徽蚌埠人。2013年，在部隊(duì)呆了12年的楊凱元，光榮退伍。退伍后，由于與社會(huì)脫節(jié)多年，楊凱元最大的愿望就是看看世間繁華。短短的2年時(shí)間，他去了多座城市，做過(guò)各種類(lèi)型的工作。

然而，隨著年齡的增長(zhǎng)，楊凱元與很多男人一樣，養(yǎng)家的壓力也越來(lái)越大。一時(shí)優(yōu)渥的生活，或是短暫精彩的閱歷，都遠(yuǎn)不如一份穩(wěn)定職業(yè)更有吸引力。多番磨礪后，他把目光鎖定到了貨運(yùn)行業(yè)。

2014年，楊凱元購(gòu)買(mǎi)了屬于他的第一輛重卡，從此走上了人生新的賽道——貨運(yùn)。憑借著吃苦耐勞的品質(zhì)和仗義豪爽的性格，楊凱元很快在貨運(yùn)行業(yè)站穩(wěn)了腳。4年來(lái)，他開(kāi)過(guò)國(guó)內(nèi)品牌重卡，也開(kāi)過(guò)進(jìn)口卡車(chē)，直到2018年，楊凱元遇到了現(xiàn)在的伙伴——解放JH6 460馬力6×4牽引車(chē)。

如今的楊凱元雇了一名司機(jī)，倆人以甩掛的方式運(yùn)輸中通快遞，主要跑合肥到西安或合肥到東莞的路線(xiàn)。無(wú)論哪條路線(xiàn)，都要兩天完成一趟運(yùn)輸，日行超過(guò)1000公里。

“除了春節(jié)的十幾天外，我們?nèi)甓紱](méi)有休息時(shí)間，吃住基本都在車(chē)上。這也多虧了解放JH6的舒適性比較好，要換個(gè)舒適性差的車(chē)，我倆的身體早就垮了！”在小編驚訝于他們的吃苦耐勞之時(shí)，楊凱元這樣解釋道。

高效、安全有保障，JH6讓他月入超2萬(wàn)元

說(shuō)起解放JH6這位伙伴的“能力”，楊凱元還是比較滿(mǎn)意。他介紹，這輛JH6的最大功率為460馬力，動(dòng)力充沛，拉貨、爬坡從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子，更適合于快遞運(yùn)輸。在車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)方面，JH6的表現(xiàn)也非常好，用楊凱元的話(huà)說(shuō)就是：“安徽滿(mǎn)大街最多的重卡就是JH6，所以配件購(gòu)買(mǎi)又方便又便宜?！?/p>

據(jù)了解，楊凱元這輛解放JH6搭載的解放自主CA6DM2-46E51柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+12擋全鋁殼變速箱的動(dòng)力組合。這個(gè)由解放動(dòng)力加解放傳動(dòng)組成的黃金配置，近年來(lái)憑借技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和良好的市場(chǎng)口碑，用戶(hù)認(rèn)可度一直較高；解放JH6的車(chē)橋?yàn)?0噸級(jí)435升級(jí)沖焊橋，帶有輪間差速鎖裝置，速比為3.7，較小的車(chē)橋速比使得車(chē)輛行駛起來(lái)可以具有更高的運(yùn)輸效率。

辛勤的工作，為楊凱元換來(lái)了豐厚的收入。同時(shí)得益于解放JH6的可靠的品質(zhì)，讓他絕大部分時(shí)間都能在路上行駛，所以每個(gè)月的收入能達(dá)到3萬(wàn)元以上，即便扣除各種費(fèi)用后，他還能留下超過(guò)2萬(wàn)元。

掐指一算，2年間，這輛車(chē)跟著楊凱元已經(jīng)行駛了超過(guò)70萬(wàn)公里。當(dāng)被問(wèn)及車(chē)輛有沒(méi)有拋錨過(guò)時(shí)，楊凱元回憶：“只出現(xiàn)過(guò)一次，當(dāng)時(shí)在高速上路上離合器的卡簧掉了，叫來(lái)了救援維修。解放的售后為他墊付了拖車(chē)費(fèi)用，而且離合器也在保修期內(nèi)，等于是在很短的時(shí)間內(nèi)免費(fèi)完成了這次緊急維修，也沒(méi)有耽誤運(yùn)貨。”

在2019年的8月，楊凱元跟司機(jī)還有過(guò)一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷。“當(dāng)時(shí)，我們從西安回合肥，當(dāng)天下點(diǎn)小雨。我就跟司機(jī)說(shuō)，雨天路滑，下坡時(shí)慢一點(diǎn)?？墒蔷涂斓搅松棠鲜召M(fèi)站的時(shí)候，一輛小車(chē)突然別過(guò)來(lái)，司機(jī)下意識(shí)的一打方向盤(pán)，就沖向了懸崖。還好司機(jī)一腳踩住了剎車(chē)，車(chē)在公路上甩了尾，撞了30多米的護(hù)欄。等停下車(chē)一看，車(chē)頭就挨著懸崖邊，尤其是兩個(gè)前輪已經(jīng)懸到了空中。”楊元?jiǎng)P感嘆，幸好JH6的剎車(chē)可靠，要是稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，那就是車(chē)毀人亡。

“該享的福也享過(guò)了，該吃的苦也吃過(guò)了?！睂?duì)比起以前的經(jīng)歷，現(xiàn)在平和的生活，讓楊凱元相當(dāng)滿(mǎn)意。雖然辛苦一些，但賺的錢(qián)是實(shí)打?qū)嵉模B(yǎng)家糊口、還房貸都讓他感覺(jué)到比較從容。同時(shí)，楊凱元也跟這輛JH6建立了深厚的感情，他們也會(huì)繼續(xù)結(jié)伴，行駛在創(chuàng)業(yè)的路上。