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歐曼卡友:別說(shuō)開(kāi)重卡掙錢難,那是你沒(méi)選對(duì)車!

歐曼超級(jí)重卡2020-07-06
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卡友:何師傅

車型:歐曼EST超級(jí)重卡

里程:9000公里

現(xiàn)代高效物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效性的要求越來(lái)越高,大馬力重卡已經(jīng)成為眾多物流用戶的首選車型,原因在于大馬力重卡對(duì)工況的適應(yīng)范圍更廣、效率更高。

來(lái)自四川的何師傅是一位名副其實(shí)的老司機(jī),別看年紀(jì)不大,但是駕齡卻不短。何師傅常跑的路線是眉山—重慶,因?yàn)橐郧霸谲囮?duì)給別人開(kāi)車的時(shí)候就經(jīng)常跑這條路線,這條路上哪里有好吃的飯店、好玩的地方、便宜的住宿,何師傅基本門兒清。

這么多年在重卡上摸爬滾打,也積攢了一點(diǎn)錢,因此在今年5月份的時(shí)候自己入手了一輛歐曼重卡,自己給自己干,省的掙的都是自己的。

當(dāng)問(wèn)到為啥要買歐曼重卡,何師傅這樣說(shuō)道:“以前我給別人開(kāi)車的時(shí)候,開(kāi)的就是歐曼重卡。對(duì)歐曼的車我還是比較了解的,再說(shuō)眉山—重慶這一路爬坡比較多,車動(dòng)力不行的話眼瞅著別人都開(kāi)走了,自己的車還走走停停,費(fèi)心又費(fèi)力。”

“我剛?cè)胧值倪@輛歐曼EST560重卡,現(xiàn)在跑了9000公里了,爬坡超車通通不在話下,經(jīng)常能比同行的車早到20—30分鐘,這樣下來(lái)一個(gè)月能多跑好幾趟。收入也比原來(lái)多很多?!?/p>

更讓何師傅可喜的是油耗,“開(kāi)重卡不談?dòng)秃亩际撬A髅サ模业倪@輛歐曼重卡平均百公里油耗在31L,比同行的其他品牌的車百公里能節(jié)省2-3L油,一趟下來(lái)也能省不少錢?!?/p>

除了動(dòng)力滿意之外,舒適性方面何師傅也是贊不絕口。“我的這輛歐曼重卡內(nèi)飾也挺好的,中控儀表盤的設(shè)計(jì)很合理,不費(fèi)勁就能進(jìn)行操作。在開(kāi)車途中,想拿什么伸伸手就能夠的著,這一點(diǎn)大大增加了安全性。而且駕駛區(qū)、副駕駛區(qū)、生活區(qū)清晰明確,空間也大,休息時(shí)最起碼能有一個(gè)有質(zhì)量的睡眠?!?/p>

“開(kāi)重卡,誰(shuí)都是奔著掙錢的目的。不掙錢,辛辛苦苦出來(lái)圖個(gè)啥呀。我開(kāi)著這輛歐曼重卡,輕輕松松就能把錢賺,而且還能賺不少。跟我同行的伙伴也要準(zhǔn)備換歐曼重卡了,只要車選對(duì)了,掙錢也就沒(méi)有那么難了。”

責(zé)任編輯:韋伊琳
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