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170輛天然氣重卡車主現(xiàn)身說法 大運如何征服這位物流公司老板?

第一商用車網(wǎng)2021-05-12
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我們山西很多司機觀念保守,覺得每月能賺個1萬塊錢,夠一家老小豐衣足食就好了。但我不行,我認為車越多效率越高,錢賺得越多,這樣生活才會更好?!?/p>

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對于物流企業(yè)來說,運輸效率可以說是競爭力的重中之重。一輛好卡車不僅決定了車輛的運輸效率,也保證了物流企業(yè)運營的利潤。在談到這一點時,近日接受小編采訪的大運重卡大客戶山西一家大型物流公司負責人李老板可謂深有體會。 

白手起家  魄力是車隊規(guī)模擴大關(guān)鍵詞

李老板今年40歲,山西太原人,是一名大運重卡的忠實用戶。從2004年自己開大車,到2015年跟朋友合伙創(chuàng)辦物流公司,如今李老板旗下已經(jīng)有了170多輛大運新N8E天然氣牽引車,員工超過200人。 

2004年,李老板貸款買了第一輛重卡。那時不少大車司機都存在“小富即安”的想法,大都只跑白天。但即便這樣,一個司機帶一輛車,一個月凈收入也能有一兩萬元,這在17年前是非常可觀的。 

剛剛?cè)胄械睦罾习鍏s覺得,煤炭運輸只跑白天收入就如此豐厚,那日夜兼程跑肯定更掙錢。于是,他便雇傭了一個司機,白天黑夜倒班開車,每個月收入達到了4萬元。緊接著,李老板把賺的錢全部貸款買了車,短短4個月時間又買了3輛車。這樣財富像滾雪球一樣,到了2005年初,他已經(jīng)有6輛車。之后他就不跑車了,專注找貨源,雇傭司機跑車,形成了一個小型車隊。10年后,李老板已經(jīng)靠自己努力買了24輛大車,并創(chuàng)辦了物流公司。 

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李老板與大運初接觸是2016年,那時候的他一次性買了5輛大運重卡?!耙皇且驗槭巧轿魅耍С旨亦l(xiāng)品牌;二是大運價格合適,性價比高,大家也都說大運的車皮實耐用?!崩罾习逍ΨQ,自己從此一發(fā)不可收拾,手頭的170多輛大運新N8E天然氣牽引車,也讓他的公司成為了大運重卡的“活招牌”。 

雖然現(xiàn)在公司開的有聲有色,但還是有一些事讓李老板頭疼不已。隨著物流行業(yè)競爭加劇,山西貨物運輸價格變得透明化,利潤越來越低。2020年,為了加強競爭力,獲得更多利潤,李老板走出山西,開始尋求新市場。 

功夫不負有心人,經(jīng)過在安徽、河南、河北、山東、新疆等省份的實地考察,李老板發(fā)現(xiàn)新疆不僅運費高,而且北疆就有將近百家電廠,貨運市場潛力巨大。2020年4月,李保珍來到新疆開設(shè)了公司的辦事處。 

高效出勤有保障  大運重卡征服山西用戶 

設(shè)立辦事處并不是一帆風順,李老板同樣遇到了各種各樣的困難。辦事處的各種事務(wù)、司機的管理以及車輛的運營,都需要李老板親歷親為。雖然公司所在地、人員都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,但有一件事李老板卻從來沒有改變,那就是只購買大運重卡。 

李老板認為,對于客戶來說,配送效率是最重要的;對于車隊來說,安全是最重要的;而對于車輛來說,安全、可靠、舒適這三點缺一不可。在多年的使用過程中,李老板對大運重卡的表現(xiàn)可謂百分百滿意,在接受采訪的過程中一直贊不絕口。 

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“大運新N8E天然氣重卡在運營使用中表現(xiàn)很好。我們是貨運公司,對車輛運輸效率要求很高。大運新N8E動力強勁且車速快、裝載量大,在穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性和舒適性等方面都相當不錯,能夠滿足我們的拉煤需求?!崩罾习甯嬖V小編,目前,公司貨運的基本路線就是由北疆電廠到烏魯木齊倒轉(zhuǎn),大運新N8E速度快且氣耗低,運營時效性非常的高,每次都能準時準點到達。

“要想提高運輸效率,車輛必須配備大馬力發(fā)動機。大運新N8E配備460馬力的濰柴天然氣發(fā)動機,就相當于用‘大馬拉小車’,不僅減少了氣耗,還減少了爬坡時間。而且公司車輛每天都要出車,全年無歇,我對大運新N8E的出勤率十分滿意?!崩罾习暹€表示,大運重卡的維修率很低,這些年來除了正常保養(yǎng),就沒有維修過,完全做到了‘人歇車不歇’,省下來的費用都是利潤。 

據(jù)介紹,大運新N8E的大扭矩濰柴天然氣發(fā)動機,燃燒、排氣系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化后可以降低53%的故障率,針對前端輪系的設(shè)計優(yōu)化,可將故障率再降低34%。高可靠背后的技術(shù)加持,令大運新N8E的整車性能表現(xiàn)優(yōu)異。降本增效方面,該車集成模塊化設(shè)計、零部件優(yōu)化、新材料運用,降低了車輛的自重,減少了能耗,而本身天然氣車型的屬性,令其運營成本進一步降低。 

此外,李老板認為,大運重卡在服務(wù)保障方面比較到位,保養(yǎng)、維修等做得都很好?!耙话阄覀児镜闹乜ǘ际莾赡暌粨Q,而在運營時間內(nèi),大運重卡實現(xiàn)了兩年無大修。而且車輛不管出現(xiàn)什么問題,大運重卡都會耐心地和我們溝通,最終把問題解決?!?nbsp;

而大運重卡提供的“終身質(zhì)?!狈?wù),也讓李老板十分滿意。李老板告訴小編,此政策針對大運重卡用戶,在車輛報廢前,只要使用大運重卡的正品配件,就能享受原車該配件的質(zhì)保期限,從而獲得保期內(nèi)的質(zhì)保服務(wù)。這項服務(wù)讓李老板感到很暖心,因為作為公司負責人,他深知安全才是最大的效益。 

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對于未來,李老板透露,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴展,公司的車輛每年都會增加,預(yù)計五年內(nèi)公司車隊規(guī)模要達到2000輛,其首要購買對象必然是大運重卡。李老板相信,與大運的合作必定會使公司的核心競爭力更強,未來還會繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

責任編輯:韓蕊
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