0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
“這輛車已經(jīng)行駛超過365萬公里，但發(fā)動機(jī)從來沒有大修過。如果不是排放法規(guī)限制，跑到400萬公里甚至更多也沒有任何問題?！泵鎸碜匀珖鞯氐拿襟w，一汽解放的傳承用戶耿開學(xué)自信地說道。
不久前，由耿開學(xué)駕駛的這輛搭載解放動力奧威CA6DM2發(fā)動機(jī)的一汽解放J6P牽引車，從吉林長春某高速路口駛出，前往解放長春基地，以其親身經(jīng)歷向外界訴說了解放動力發(fā)動機(jī)性能的可靠性與耐久性。那么，耿開學(xué)如何在解放動力的助力下實現(xiàn)人生的財富自由，在他眼中又是如何評價解放動力的呢？請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。
耿開學(xué)，河南鄭州人，說起與一汽解放的淵源得從他的爺爺說起，另外算上他用解放卡車做婚車的兒子，耿開學(xué)一家四代人均與解放建立了緊密聯(lián)系，說他們是解放幾十年發(fā)展歷程的見證者和助推者恰如其分。
目前，耿開學(xué)任鄭州坤乾道通物流有限公司董事長，其公司主要從事從鄭州到廣東省全境的專線物流運(yùn)輸。需要說明的是，耿開學(xué)所管轄的運(yùn)輸車隊均采用解放卡車。作為從司機(jī)成長起來的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，耿開學(xué)對解放有的不止是感情，還有對車輛性能的深入了解，尤其對于他這類采用長途甩掛運(yùn)輸模式的貨運(yùn)企業(yè)，發(fā)動機(jī)的可靠性直接決定了運(yùn)輸效率的高低。
“從2007年我們就開始采用甩掛運(yùn)輸方式，陸續(xù)購入了一些車輛，現(xiàn)在公司有360余輛解放卡車。這輛J6P是后續(xù)購進(jìn)的解放55周年紀(jì)念款，全國限量1000輛，河南省只有這一輛，現(xiàn)在行程超過了365萬公里，但是從來沒有大修過。類似這樣沒有大修過的，超過200萬公里的車公司還有不少。”在耿開學(xué)看來，解放動力發(fā)動機(jī)的高可靠與經(jīng)濟(jì)性，促成了解放卡車的巨大市場優(yōu)勢，同樣在其可靠性的庇佑下，耿開學(xué)也實現(xiàn)了財務(wù)上的自由。
365萬公里無大修 可靠、省油是法寶
“從鄭州出發(fā)直達(dá)廣東省各地級市，包括距離最遠(yuǎn)的湛江、茂名等城市，我們都可以實現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的專線運(yùn)輸并且一天內(nèi)抵達(dá)，卸貨裝貨2小時，然后再返程?！?/p>
據(jù)耿開學(xué)介紹，這輛里程達(dá)到365萬公里的解放J6P紀(jì)念款牽引車型，長年行駛在鄭州到廣東專線上，從購入至今十年有余，因為貨運(yùn)市場需求較為旺盛，所以，車隊采用的是甩掛運(yùn)輸模式，每輛車日均行駛里程超過1000公里，即便面對如此高強(qiáng)度的出勤，這輛解放卡車也從未掉過鏈子，更加深了耿開學(xué)對解放動力的信心。
“從鄭州到廣東每天都有我們坤乾道通的車輛往返在高速上，所以，動力可靠對于我們而言，是決定運(yùn)輸效率的根本，也是我們核心競爭力的體現(xiàn)，但從我自身來說，想要保證公司的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅要關(guān)注貨的因素，人的因素也很關(guān)鍵?！痹诠㈤_學(xué)看來，動力可靠固然重要，但還要為駕駛?cè)藛T營造良好的駕駛環(huán)境，所以，發(fā)動機(jī)的噪音水平也成為他關(guān)注的重要性能之一。通過駕駛員們的反饋，解放動力發(fā)動機(jī)的噪音控制，可以讓駕乘者擁有較為靜謐的車內(nèi)環(huán)境，令他們可以將更多精力放在安全駕駛本身，減輕了長途行車的疲勞感。
“雖然這輛J6P行駛里程超過了365萬公里，但是，目前其油耗水平穩(wěn)定在32L/100km左右，此前更是低至約28L/100km，在對比過一些跑相同路線的其他車型后，我相信解放動力是保障整個公司高效率和高效益的根本?！闭强粗辛私夥艅恿煽俊⑹∮偷刃阅芴攸c(diǎn)，耿開學(xué)計劃升級部分現(xiàn)有車輛，引進(jìn)100輛解放旗艦J7牽引車，目前已經(jīng)到位50余輛。
貨運(yùn)市場價格的下探，促使各物流企業(yè)主動求變，以更可靠、節(jié)油的產(chǎn)品進(jìn)一步壓縮運(yùn)營成本。而對于耿開學(xué)而言，解放動力是其“365萬公里無大修”的根本。所以，當(dāng)國三排放車型面臨法規(guī)要求時，他決定將這輛承載眾多使命和意義的J6P送回它的誕生地，去見證“更多百萬公里無大修”的落地。
獻(xiàn)車一汽解放 助力更多百萬公里車輛落地
“減少二次中轉(zhuǎn)，提高服務(wù)質(zhì)量”，面對貨運(yùn)市場的激烈競爭，耿開學(xué)向媒體講述了如何緊緊抓住核心客戶群體，游刃有余的從眾多物流同行中脫穎而出。點(diǎn)對點(diǎn)快速抵達(dá)的運(yùn)輸模式，使得被其服務(wù)的客戶利益實現(xiàn)了最大化，而“時間就是金錢，效率就是生命”的觀念，卻不止是坤乾道通服務(wù)客戶的宗旨，同樣蘊(yùn)含著解放動力對用戶的承諾。
“這些年，我們一直堅持采購搭載解放動力發(fā)動機(jī)的各類車型，看中的不止是解放動力的可靠性與動力性能，以解放為依托遍布全國的服務(wù)站，也是我們非常需要的?！倍嗄甑膹臉I(yè)經(jīng)歷讓耿開學(xué)對解放動力的周到服務(wù)感觸頗深，而如今在“三大終身”服務(wù)、“感動服務(wù)”領(lǐng)航計劃等多重服務(wù)機(jī)制加持下，坤乾道通高出勤、低維保成本的競爭優(yōu)勢更加凸顯。
此外，借本次獻(xiàn)車活動，一汽解放成立了“超級里程俱樂部”，旨在為全球“百萬公里無大修”的解放用戶提供更加多元化的維保、衍生和增值服務(wù)，將“感動服務(wù)”的品牌內(nèi)涵進(jìn)一步深化。未來，百萬公里無大修或?qū)⒊蔀榇钶d解放動力車型的常態(tài)。
結(jié)語
2011年，搭載解放動力奧威發(fā)動機(jī)的解放用戶率先實現(xiàn)100萬公里無大修；2014年，解放動力用戶創(chuàng)造200萬公里無大修紀(jì)錄；眼下，實現(xiàn)365萬公里無大修，解放動力以比肩國際品牌的可靠性不斷刷新著市場認(rèn)知。愈發(fā)高漲的美譽(yù)度背后，是解放動力堅持自主創(chuàng)新發(fā)展的苦心孤詣，在自主品牌集體崛起的時代背景下，耿開學(xué)與他的“365萬公里無大修”的解放J6P重卡或?qū)⒕凵吵伤?/p>
