0第一商用車(chē)網(wǎng) 戈洲
“發(fā)動(dòng)機(jī)就好比一款車(chē)的心臟。為什么我比較喜歡開(kāi)歐曼GTL？因?yàn)檫@款車(chē)搭載的福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)性能比較可靠，動(dòng)力足、提速快，有著使不完的勁，運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性有保證，跑得心里有底?！?/p>
日前，小編在上海青浦區(qū)一帶走訪市場(chǎng)時(shí)，采訪到一位使用福田戴姆勒歐曼GTL重卡跑普貨運(yùn)輸?shù)挠脩簟鷰煾?。他?duì)于福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)頗為認(rèn)可，小編聽(tīng)他講述了很多?？翟谄肇涍\(yùn)輸領(lǐng)域的故事。
6年半跑行駛80萬(wàn)公里，?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)“安然無(wú)恙”
胡師傅今年43歲，江蘇昆山人，24歲拿到B本駕照，有著19年的駕齡。胡師傅早年在廣東、珠江三角洲區(qū)域跑了數(shù)年工程車(chē)和載貨車(chē)，2011年回江蘇老家發(fā)展。2014年開(kāi)始，胡師傅在上海一家物流運(yùn)輸公司跑高低板半掛車(chē)，并于同年12月，胡師傅開(kāi)始駕駛公司新買(mǎi)的歐曼GTL 460馬力6×4高低板半掛運(yùn)輸車(chē)。
胡師傅現(xiàn)在駕駛的歐曼GTL 460馬力6×4高低板半掛車(chē)
由于給物流公司跑運(yùn)輸，每年的運(yùn)輸線路相對(duì)比較固定。胡師傅告訴小編，公司主要從事相關(guān)機(jī)械、電器類(lèi)產(chǎn)品的零部件運(yùn)輸。運(yùn)輸線路主要集中在上海、山東、江蘇、浙江、安徽等區(qū)域，有時(shí)候偶爾也會(huì)跑廣東、福建區(qū)域。
“前兩年，我主要跑上海及周邊區(qū)域，裝、卸貨物順利的話，基本都是當(dāng)天來(lái)回，主要以跑趟數(shù)為主。”胡師傅說(shuō)，這兩年自己主要負(fù)責(zé)上海到青島之間的省際運(yùn)輸，基本全程高速，單邊距離在750公里左右，一個(gè)來(lái)回距離在1500公里左右，通常兩天一個(gè)來(lái)回。有時(shí)候廠家裝卸貨需要排隊(duì)，等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，三四天一個(gè)來(lái)回也常見(jiàn)。平均每個(gè)月一般能跑9-10趟次，每個(gè)月能跑26-27天，平均每個(gè)月的運(yùn)營(yíng)公里數(shù)在1.3萬(wàn)-1.5萬(wàn)公里。
“這款車(chē)在我手里將近開(kāi)了六年半了，現(xiàn)在總運(yùn)營(yíng)公里數(shù)已經(jīng)近80萬(wàn)公里。除了正常保養(yǎng)之外，沒(méi)太操心。車(chē)輛也有過(guò)一些小毛病，但是從未曾出現(xiàn)過(guò)大問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)修過(guò)?！焙鷰煾嫡f(shuō)道。
運(yùn)輸時(shí)效有保證，福康憑可靠性能讓用戶心里有底
“我跑運(yùn)輸這么多年以來(lái)，最大的感受就是一定要保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，這是最重要?？蛻舨粫?huì)管咱路上怎么開(kāi)、遇到哪些狀況？有沒(méi)有闖紅燈或者堵車(chē)，客戶只看貨物能不能安全、按時(shí)抵達(dá)目的地，所以車(chē)子的動(dòng)力必須要強(qiáng)?！?/p>
胡師傅說(shuō)，這款460馬力歐曼重卡的動(dòng)力性能比較強(qiáng)勁，搭載的是福田康明斯X12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.8L，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征明顯，最大輸出扭矩為2300牛米，最大輸出功率331kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是12擋法士特手動(dòng)擋變速箱和469后橋，整車(chē)動(dòng)力鏈匹配度比較搶眼。
該車(chē)搭載460馬力福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)
“在抵達(dá)裝、卸貨目的地的過(guò)程中，會(huì)經(jīng)過(guò)有很多復(fù)雜路況。頻發(fā)剎車(chē)、起步、提速都在所難免。?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)在這方面的表現(xiàn)很穩(wěn)定，起步、提速、超車(chē)都給勁兒，走坑洼路也不在話下?！?/p>
在油耗方面，胡師傅透露道，公司車(chē)隊(duì)管理者將駕駛員績(jī)效和油耗掛鉤，在保證運(yùn)輸時(shí)效性和貨物安全性的情況下，車(chē)輛的油耗越低，月底拿到的績(jī)效就越高。
胡師傅結(jié)合自己的駕駛習(xí)慣說(shuō)：“這款車(chē)在重載或者標(biāo)載行駛狀態(tài)下，跑高速百公里綜合油耗在31升左右；跑底道路況時(shí)，百公里綜合油耗在33升左右。油耗表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較穩(wěn)定，也比較經(jīng)濟(jì)。如果往返過(guò)程時(shí)間寬裕，交貨時(shí)間不太緊急，油耗還能夠降得更低一些?！?/p>
胡師傅說(shuō)，如果送貨不趕時(shí)間，這款?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)會(huì)更好一些。
“近六年來(lái)，這輛搭配福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL開(kāi)著都比較給力，我跑的運(yùn)輸線路過(guò)程中，從來(lái)沒(méi)有半路掉過(guò)鏈子，所以我每個(gè)月的收入相對(duì)都比較穩(wěn)定。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是比較穩(wěn)定、可靠的?！焙鷰煾嫡f(shuō)，后續(xù)公司車(chē)隊(duì)如果換車(chē)，希望自己能夠再分到一輛搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，這樣“掙錢(qián)掙得”心里有底。
