上個(gè)世紀(jì)90年代，運(yùn)輸行業(yè)遍地都是小人物逆襲的奮斗故事。走南闖北的卡車(chē)司機(jī)，也是個(gè)令人艷羨的熱門(mén)職業(yè)。工作自由、收入豐厚的卡車(chē)司機(jī)成為了普通人眼中的“高富帥”。

受父輩的影響，來(lái)自河北33歲的王師傅跑大車(chē)運(yùn)輸已經(jīng)10多年了，從做學(xué)徒，到給別人打工，到單打獨(dú)斗自己買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸，直到現(xiàn)在成了一名物流小老板，車(chē)隊(duì)里歐曼重卡優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，為他帶來(lái)了收益保障，也堅(jiān)定了王師傅對(duì)歐曼的執(zhí)念。

王師傅是一個(gè)對(duì)運(yùn)輸有執(zhí)念的人，他說(shuō)：“16歲便輟學(xué)跟著叔叔一起跑運(yùn)輸 ，23歲開(kāi)始單干，最好的青春都給了貨運(yùn)，血液里流淌著柴油，從骨子里愛(ài)運(yùn)輸這個(gè)行當(dāng)?！蓖鯉煾凳且粋€(gè)精打細(xì)算的資深老司機(jī)了，“要掙錢(qián)，車(chē)是關(guān)鍵，現(xiàn)在貨運(yùn)不好跑，節(jié)油是降低成本的源頭，占運(yùn)輸成本的大頭?！遍_(kāi)源節(jié)流、降本增效是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流運(yùn)輸中保證運(yùn)營(yíng)收益的手段之一，這是王師傅樸實(shí)的經(jīng)營(yíng)之道。

油耗低品質(zhì)好，輕松把錢(qián)省

隨著今年全國(guó)實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，王師傅果斷入手了歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋牽引車(chē)。從國(guó)三的歐曼雄獅到現(xiàn)在的歐曼國(guó)六自動(dòng)擋重卡，王師傅用兩個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)歐曼重卡，那就是靠譜。

從8月份上牌上路到現(xiàn)在，王師傅的這輛歐曼國(guó)六自動(dòng)擋重卡已經(jīng)跑了4.8萬(wàn)公里，平均每月行駛1.5萬(wàn)公里，主要是從河北邢臺(tái)到廣州運(yùn)送鋼材、建材，一趟2000公里，來(lái)回要走6天，截止目前為止，從未進(jìn)過(guò)服務(wù)站，王師傅非常滿(mǎn)意這輛車(chē)的出勤率。

“我最滿(mǎn)意的還有這輛車(chē)的油耗，平常跑的路況比較復(fù)雜，如果底道好走且時(shí)效要求不高的情況，會(huì)盡量選擇走底道，如果交貨要求比較強(qiáng)，會(huì)選擇跑高速。綜合來(lái)說(shuō)，在標(biāo)載行駛狀態(tài)，這輛車(chē)的百公里平均油耗大約31L，比車(chē)隊(duì)的其他同類(lèi)型車(chē)輛百公里省油2L?，F(xiàn)在物流行業(yè)不景氣，卡車(chē)能夠少維修、少耗油，讓我們用戶(hù)少操心，這就是最大的好事?！蓖鯉煾蹈吲d的說(shuō)道。

舒適佳服務(wù)好，舒心把錢(qián)賺

都說(shuō)“不當(dāng)家不知柴米貴”，不跑車(chē)的人也不會(huì)理解長(zhǎng)途司機(jī)的辛苦。

而立之年的王師傅特別關(guān)注車(chē)輛的舒適性，在他看來(lái)“身體是革命的本錢(qián)”。王師傅的這輛歐曼國(guó)六自動(dòng)擋重卡配裝的是氣囊座椅，減震的同時(shí)能滿(mǎn)足不同身材駕駛員的需求，更為人性化。更讓王師傅點(diǎn)贊的是駕駛室的密封性好，相較國(guó)五車(chē)輛，即使在噪雜的國(guó)道上行駛，駕駛室隔音效果也非常好。

在開(kāi)了這么多年的歐曼時(shí)光里，令王師傅真正信任歐曼的原因還是2009年河北邢臺(tái)到廣州的那次意外。王師傅開(kāi)始回憶到：“2009年9月，當(dāng)時(shí)車(chē)上拉的貨是螺紋鋼，車(chē)到了省際服務(wù)站后，無(wú)法啟動(dòng)，那個(gè)時(shí)候人生地不熟，光拖車(chē)就需要3000元，想到歐曼全國(guó)各地都有服務(wù)站，抱著試一試的心態(tài)撥打了400電話，當(dāng)?shù)胤?wù)站很快派人過(guò)來(lái)處理，并當(dāng)場(chǎng)付了拖車(chē)費(fèi)用與修理費(fèi)?！睆哪侵?，王師傅更加信賴(lài)歐曼。用王師傅的話，“歐曼不僅車(chē)好，服務(wù)更是一級(jí)棒?！?nbsp;

中國(guó)有3000萬(wàn)的卡車(chē)司機(jī)，像王師傅這樣的普通卡友，不過(guò)是滄海中的一粟。所謂：大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬(wàn)里。開(kāi)歐曼重卡數(shù)10年的時(shí)間里，王師傅不僅在老家蓋了新房子，還在縣城也擁有兩套房子。如今已經(jīng)是三個(gè)孩子爸爸的王師傅不僅事業(yè)節(jié)節(jié)高升，家庭也幸福美滿(mǎn)。

他坦言，這些年歐曼重卡不僅給自己帶來(lái)了收益，也為身邊的朋友創(chuàng)造了價(jià)值。“我經(jīng)常推薦歐曼重卡給身邊的朋友，他們使用過(guò)，也都賺到錢(qián)了?！蓖鯉煾底院赖卣f(shuō)道。開(kāi)車(chē)真的有前途嗎？答案是，有。王師傅用他的經(jīng)歷驗(yàn)證了這一點(diǎn)?？v然這個(gè)職業(yè)門(mén)檻低、風(fēng)險(xiǎn)高、入行容易轉(zhuǎn)行難，但成年人的世界根本沒(méi)有“容易”二字，有堅(jiān)持，就有明天！