0第一商用車網(wǎng) 戈洲
“今天早上五點多，我從山東臨沂發(fā)車去上海青浦，全程約600公里，中午抵達(dá)目的地。預(yù)計下午卸貨、裝貨后，晚上就能趕回臨沂了。為什么跑長途，我對時效這么有信心？主要因為這輛解放JH6動力強、時效快，舒適度又高，簡直就是跑長途運輸?shù)摹脦褪帧?。?/p>
近日，小編在臨沂走訪重卡用戶時，采訪到這位“山東大漢”——嚴(yán)宇。聽他講起了使用一汽解放JH6重卡跑普貨的故事。
兩年半跑48萬公里，出勤率高
嚴(yán)宇今年39歲，有著15年的貨運經(jīng)歷，早些年曾在江浙滬和粵川等地開過工程車，先后在多家物流運輸公司車隊當(dāng)過專職司機。2015年，他回到山東老家，開始自己買車單干。之前，他駕駛的是一輛一汽解放J6重卡，目前駕駛的是一輛由解放青島基地生產(chǎn)的JH6牽引車。
“以前固定貨源比較多，業(yè)務(wù)比較好跑，近年來，固定貨源較少，現(xiàn)在主要在給臨沂一家老顧客運輸汽車與家電電器配件，平均每周發(fā)兩次貨，一般都是從臨沂到上海、浙江以及江蘇等地。其余時間，我通過貨運平臺找些散貨。平均算下來，每天運營公里數(shù)約500-650公里左右，每月運營公里數(shù)約1.5-1.8萬公里，每年要跑20萬公里左右?！眹?yán)宇說道。
目前，嚴(yán)宇的這輛車使用了兩年零六個月，累計行駛里程約48萬公里?！癑H6出勤率非常高，皮實耐糙，什么貨都可以拉。除了普貨，這輛解放JH6拉重型設(shè)備也不在話下，能拉能跑，運輸效率沒得說。尤其在接散貨的時候特別給力，只要有貨源，說走就走，不僅半路從沒出過故障，而且時效快，收益很保障?！?/p>
高效、經(jīng)濟、舒適，JH6成卡友貨運“好幫手”
據(jù)了解，嚴(yán)宇的這輛550馬力的解放JH6搭載了排量為13升的六缸直列濰柴WP13.550E501發(fā)動機，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩，峰值扭矩達(dá)2550N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1000-1400rpm，最大輸出功率達(dá)405KW，動力參數(shù)水平非常搶眼，整車動力性很強，燃料燃燒充分，備受用戶青睞。
與發(fā)動機相匹配的是法士特12擋變速箱，帶有氣助力換擋，方便駕駛者操作。再加上457升級沖焊后橋，整車配置相當(dāng)搶眼，擁有更高的經(jīng)濟時速，“大馬拉小車”特征顯著，后懸掛采用了鋼板彈簧形式，即便是跑路況復(fù)雜線路，運輸效率也很給力。
“JH6起步、加速與提速都很快，輕踩油門就給勁兒。不管是跑底道，還是走高速都很輕松。與同類車型相比，油耗還很低?！眹?yán)宇表示，這輛車在三分之一高速、三分之二底道的情況下，標(biāo)載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗在33升左右，“與同馬力車型相比，相對比較省油。”
外觀方面，JH6給嚴(yán)宇第一印象就是造型硬朗、霸氣?！败囶^孔武有力，進(jìn)氣格柵像是鋼鐵甲胄，金色的車標(biāo)熠熠生輝，彰顯解放JH6的氣質(zhì)和檔次感，整體上給人一種威武、凜然的感覺，很有我們山東大漢的硬派氣息。”
嚴(yán)宇告訴小編，解放JH6三級踏板設(shè)計非常人性化，不僅方便日常輕松抬腿上車，而且還帶有防滑、防腐蝕功能，達(dá)到了美觀、安全的雙重效果。深色內(nèi)飾沉穩(wěn)成熟，關(guān)鍵還比較耐臟，特別適合男性司機。
解放JH6做工精致的內(nèi)飾，同樣讓嚴(yán)宇贊不絕口。他說：“前擋玻璃視野開闊，中控布局合理，按鍵尺寸很大，便于操作。四輻式多功能方向盤握感細(xì)膩，氣囊座椅、電動車窗、電加熱調(diào)節(jié)后視鏡、寬敞臥鋪等配置一應(yīng)俱全。其中，臥鋪寬度達(dá)到了810mm，睡著非常舒服。駕駛室內(nèi)有很多不同大小的儲物箱，設(shè)計位置十分人性化，能夠放置很多雜物和生活用品，所以駕乘空間充裕，再加上遙控鑰匙，有效提高了駕駛舒適性?！?/p>
兩年半來，這輛解放JH6陪伴嚴(yán)宇經(jīng)歷了很多喜怒哀樂?！拔液瓦@車已經(jīng)有感情了，每天不握著方向盤，心里就不踏實。目前，這輛車車況非常好，簡直就是我的貨運‘好幫手’，相信有JH6的助力，未來的貨運道路會越跑越順?！?/p>
