第一商用車網(wǎng) 戈洲

“跑貨運這么多年，我開過的卡車品牌舉不勝舉，其中屬解放JH6性能最可靠。我在買車單干的時候，毫不猶豫就選擇了解放JH6。這車買來用到現(xiàn)在，整車出勤率高、舒適性好、時效快、經(jīng)濟省油，業(yè)務(wù)跑得非常順暢?！?/p>

毋庸置疑的是，在國內(nèi)商用車企業(yè)中，一汽解放以絕對的市場份額優(yōu)勢，以及數(shù)年蟬聯(lián)銷量冠軍的龍頭地位，穩(wěn)坐行業(yè)第一把交椅。JH6便是其中一款明星車型，市場用戶口碑良好。

日前，第一商用車網(wǎng)記者在江西上饒某物流園附近走訪用戶時，采訪到一位解放JH6車主——王偉杰（化名），聽他講述了JH6在運輸市場的很多故事。

王偉杰的解放JH6運輸車

三年跑58萬多公里，用品質(zhì)詮釋高效

王偉杰今年45歲，江西宜春人，20歲開始涉足貨運行業(yè)，至今已有25年駕齡。早些年曾在粵江浙滬皖等地跑過運輸，國內(nèi)國際絕大多數(shù)的品牌卡車都開過，駕駛及運輸經(jīng)驗豐富。

2013年，王偉杰回到江西老家跑運輸，熟悉業(yè)務(wù)流程后，在親戚介紹下，2018年底開始買車單干，購置了現(xiàn)如今這輛解放JH6運輸車?！斑@輛JH6出勤率非常高，三年跑了超過58萬公里。除了按里程進行保養(yǎng)外，三大件從來沒出現(xiàn)過什么問題，車況非常好?！?/p>

王偉杰購置的這輛解放JH6出勤率非常高，性能可靠

“跑運輸這么多年以來，大部分時間我是在給別人打工。2016年給宜春一家物流公司車隊開車時，駕駛車輛就是解放JH6，那車皮實耐糙，品質(zhì)過硬，動力強勁，無懼任何路口。因此，后來我買車單干時，首選就是JH6?！蓖鮽ソ鼙硎?，近年來，車多貨少運費低，貨運業(yè)務(wù)相對不穩(wěn)定，因為自己駕齡較長，貨運經(jīng)驗豐富，受到公司老板肯定，才擁有了穩(wěn)定貨源。

據(jù)了解，王偉杰目前主要給江西一家企業(yè)運輸農(nóng)副產(chǎn)品，跑宜春到湖北武漢、黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧等線路，單邊運輸距離約500-800公里，算上裝卸貨的時間，正常每兩天跑一個來回，一個月大概能跑13-15個趟次。平均算下來，每月運營公里數(shù)約1.4-1.8萬公里，平均每年運營公里數(shù)約20萬公里。“JH6整車性能可靠，說走就走，半路從沒掉過鏈子,出勤率非常高。”

解放JH6半路從沒掉過鏈子，出勤率非常高

動力性強+經(jīng)濟舒適，高效“王中王”

天下武功，唯快不破。“跑運輸，時效永遠是第一位，特別像我們這種跑農(nóng)副產(chǎn)品的，有時還會拉蔬菜瓜果，時效性要求非常高，路上一定不能耽誤時間，所以整車動力性要強?！?/p>

據(jù)王偉杰介紹，這輛460馬力的解放JH6搭載的是解放動力六缸直列柴油發(fā)動機，排量為11.05升，滿足國五排放標準，傳動進氣效率較高。低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征顯著，轉(zhuǎn)速區(qū)間1000-1400RPM，最大扭矩達2100N·m，最大輸出功率達342KW，整車動力強勁，燃料燃燒效果充分，油耗表現(xiàn)平穩(wěn)。

與發(fā)動機匹配的是一汽解放CA12TAX210M手動12擋鋁合金變速箱，換擋沒有頓挫感，操縱感舒適，再加上速比為5.236的解放專用后橋，驅(qū)動力與承載力都強。王偉杰認為，“這款車動力性很強，無論是跑底道還是爬坡，整車起步、換擋、提速都很快，800L鋁合金油箱跑長途也夠用。”

這輛解放JH6動力性很強，整車起步、換擋、提速都很快

油耗方面，“這輛解放JH6在2/3高速、1/3底道的情況下，標載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗約31-34個油?？傮w來說，油耗表現(xiàn)還可以。”王偉杰表示，油耗與駕駛習慣和客戶要求的時效關(guān)系較大，一般時效不趕的貨，司機都不用會開太快，油耗相對比較低。

在舒適度方面，王偉杰介紹說，這輛解放JH6采用了全浮式駕駛室和氣囊減震座椅，駕駛室空間很大，駕駛視野寬闊，后視鏡盲區(qū)少，臥鋪寬敞，方向盤靈敏。多功能液晶儀表盤、電動升降玻璃、ABS、定速巡航、倒車影像、GPRS行車記錄儀等高端配置應(yīng)有盡有?！榜{駛室密封性能不錯，空調(diào)非常好，有時候夏天在車內(nèi)等待裝卸貨的時候，躺在臥鋪上開著空調(diào)避暑、休息，非常愜意?！?/p>

除了對解放JH6性能非常肯定，對于這款車的外形王偉杰也很中意?！斑@輛JH6造型剛硬，線條時尚。前臉采用解放家族式臉譜設(shè)計，威猛大氣，比例協(xié)調(diào)，符合當下流行的硬漢形象，很有男人味兒?！?nbsp;

解放JH6的駕駛舒適度高

“歲末年初期間，一直是我跑運輸最忙碌的時候。我需要好好抓住年底這波行情，爭取有個好收成。”王偉杰信心滿滿道，“有高效‘王中王’解放JH6助力，相信今年的收成肯定不是問題?！?/p>