第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
“從2020年開(kāi)始,我們公司買的重卡就全部是東風(fēng)天龍,而且都是國(guó)六動(dòng)力。不為別的,就是看中了東風(fēng)天龍的品質(zhì)和可靠性?!?/p>
因?yàn)槎嘀匾蛩氐挠绊?,一般大型物流公司很少將運(yùn)輸車輛集中在一兩個(gè)品牌上,這里面既有不把“雞蛋放在同一個(gè)籃子”里的考慮,同時(shí)也為了能夠在眾多品牌中優(yōu)中選優(yōu)。但對(duì)于河北衡水麟嘉貨運(yùn)公司來(lái)說(shuō)(以下簡(jiǎn)稱“麟嘉貨運(yùn)”),這樣的說(shuō)法貌似行不通,從2017年第一次接觸東風(fēng)天龍開(kāi)始,該公司已累計(jì)購(gòu)入將近200輛東風(fēng)天龍重卡,其中僅國(guó)六車型就有80輛。
那么,東風(fēng)車是如何走進(jìn)麟嘉貨運(yùn),又是怎么受到公司老板和司機(jī)的認(rèn)可,近日,第一商用車網(wǎng)小編采訪了麟嘉貨運(yùn)總經(jīng)理崔志峰,聽(tīng)一聽(tīng)背后的故事。
從試探性購(gòu)買1輛 到批發(fā)式每次買10輛
目前,麟嘉貨運(yùn)已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有400多輛重卡的大型物流公司,跟公司一起壯大的除了有司機(jī)隊(duì)伍,還有不斷擴(kuò)充的東風(fēng)等重卡車型。
“我們公司是做專業(yè)的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),包括運(yùn)輸煤炭、鐵粉等。目前,有山西長(zhǎng)治到河北唐山,曹妃甸到邯鄲等線路,其中衡水算是中轉(zhuǎn)站,司機(jī)會(huì)在此休息,換人開(kāi)車,人歇車不歇。為了方便,我們就把公司成立在衡水,充當(dāng)交通樞紐和司機(jī)們的驛站?!贝拗痉褰榻B道。
小編了解到,從山西長(zhǎng)治到河北唐山往返路程約1400公里,涵蓋山路、高速、國(guó)道等多種路況?!拔覀児镜能囈試?guó)道為主,有時(shí)候路況不好的情況下才會(huì)走高速,煤炭運(yùn)輸車如果一直走高速的話,并不太劃算?!?/p>
能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展壯大,麟嘉貨運(yùn)有著屬于自己的行業(yè)秘密,其中選對(duì)車成為崔志峰口中的關(guān)鍵所在。他告訴小編,公司一開(kāi)始選擇的是其他品牌重卡,并陸續(xù)購(gòu)買了200多輛。后來(lái)因?yàn)榕c衡水當(dāng)?shù)貣|風(fēng)商用車的經(jīng)銷商熟悉后,抱著試一試的態(tài)度,崔志峰購(gòu)買了1輛東風(fēng)商用車,從此開(kāi)啟了與其緣分。從此以后,麟嘉貨運(yùn)的每一輛新車都是東風(fēng)品牌。
“第一次買的東風(fēng)天龍車型,搭配的是東風(fēng)康明斯國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)也陸續(xù)購(gòu)了搭配東風(fēng)雷諾動(dòng)力的KL車型。2020年6月份,我們開(kāi)始買國(guó)六車型,到目前已經(jīng)陸續(xù)買了80輛,幾乎都是天龍VL車型,搭配的是龍擎465馬力發(fā)動(dòng)機(jī)?!贝拗痉逭f(shuō),就在采訪的前一天,他還派幾個(gè)司機(jī)去提了兩輛新車,也是東風(fēng)天龍VL重卡。
截至目前,麟嘉貨運(yùn)擁有東風(fēng)重卡車型將近200輛,其中國(guó)六動(dòng)力車型占比接近一半,行駛里程最遠(yuǎn)的國(guó)六車已經(jīng)跑了40萬(wàn)公里。從第1輛到第200輛,麟嘉貨運(yùn)對(duì)東風(fēng)商用車的信賴與日俱增,而東風(fēng)商用車對(duì)麟嘉貨運(yùn)的反饋也越來(lái)越好。
老司機(jī)的選擇不會(huì)錯(cuò) 200輛東風(fēng)重卡從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題
從最初的試探到現(xiàn)在的認(rèn)準(zhǔn),東風(fēng)商用車雖說(shuō)錯(cuò)過(guò)了麟嘉貨運(yùn)的創(chuàng)業(yè)初期,但陪伴麟嘉貨運(yùn)走過(guò)了公司的快速成長(zhǎng)期,也見(jiàn)證了麟嘉貨運(yùn)的多個(gè)重要時(shí)刻。如今,他們的關(guān)系也越來(lái)越親密,合作也越來(lái)越默契。
“我是從司機(jī)開(kāi)始做起,一步步成立了現(xiàn)在的公司。以前,我也是卡車司機(jī),并擁有23年駕齡,在開(kāi)車選車的時(shí)候有自己的選擇,不管是以前還是現(xiàn)在,我可以說(shuō)沒(méi)有看走眼,也沒(méi)有選錯(cuò)車?!贝拗痉逭f(shuō)道。
小編了解到,麟嘉貨運(yùn)目前在運(yùn)營(yíng)的近200輛東風(fēng)天龍從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題,更不要提因?yàn)檐囕v問(wèn)題影響運(yùn)輸?shù)那闆r?!皷|風(fēng)商用車質(zhì)量沒(méi)得說(shuō),到現(xiàn)在我們購(gòu)買的這么多車一直都表現(xiàn)得很好,不管是動(dòng)力還是整車表現(xiàn),一直都很平穩(wěn),這也是我堅(jiān)持買東風(fēng)的重要原因?!?/p>
在油耗表現(xiàn)方面,崔志峰說(shuō),公司的車子滿載的時(shí)候49噸,折合百公里油耗35升左右?!拔覀兊能囎幼吒咚俸苌?,盡量選擇國(guó)道,一是因?yàn)槲覀儾惶非髸r(shí)效性,沒(méi)必要跑那么快,還有是為了節(jié)省過(guò)路費(fèi),一輛車看著不算多,當(dāng)400多輛車一起跑,每天的過(guò)路費(fèi)都是不小的支出?!?/p>
讓崔志峰滿意的還有東風(fēng)商用車的售后服務(wù),他告訴小編,東風(fēng)的車一般5萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,4S店能做到上門(mén)維修保養(yǎng)?!昂芏嗳硕颊f(shuō)國(guó)六車比較矯情,但我覺(jué)得東風(fēng)的國(guó)六車做得非常好,包括燒尿素問(wèn)題也不像別人說(shuō)的那樣,成本有多高。其實(shí),這是技術(shù)升級(jí)的必然結(jié)果,沒(méi)必要對(duì)此太過(guò)糾結(jié)?!?/p>
編后語(yǔ)
從老司機(jī)到創(chuàng)業(yè),崔志峰一路打拼邁入重要的人生階段,東風(fēng)商用車也成為他繼續(xù)打拼的“武器”。從司機(jī)到物流公司老板,從單打獨(dú)斗到擁有超400輛重卡的物流公司,崔志峰知道什么是重要的,也明白什么車是可靠的。