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在困境中增收,開(kāi)藍(lán)牌1號(hào)駿鈴輕卡“掙錢(qián)更有底氣”

第一商用車(chē)網(wǎng)2022-04-22
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第一商用車(chē)網(wǎng) 戈洲

“我身邊很多卡友開(kāi)江淮輕卡跑車(chē),江淮在行業(yè)內(nèi)的品牌影響力還是蠻大的。我買(mǎi)這輛駿鈴輕卡時(shí)沒(méi)怎么多想,試駕之后覺(jué)得合適就買(mǎi)了。在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中,駿鈴不僅在舒適性和操控性方面表現(xiàn)不錯(cuò),而且整車(chē)動(dòng)力強(qiáng),油耗較低,運(yùn)輸效率有保障?!?/p>

前不久,第一商用車(chē)網(wǎng)小編在浙江省樂(lè)清市磐石鎮(zhèn)某物流園附近走訪(fǎng)用戶(hù)時(shí),遇到了一位使用江淮駿鈴欄板運(yùn)輸車(chē)倒短的個(gè)體車(chē)主——吳兆飛,他十分鐘情于江淮藍(lán)牌1號(hào)駿鈴輕卡的高效性能,小編聽(tīng)他講述了有關(guān)駿鈴在倒短運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。

image003.png吳兆飛的江淮駿鈴欄板運(yùn)輸車(chē)

疫情困境,駿鈴用口碑為車(chē)主攬活

吳兆飛是浙江樂(lè)清人,今年41歲,25歲開(kāi)始涉足物流運(yùn)輸行業(yè),擁有16年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn),早些年,曾在京津冀、上海與廣東等地做過(guò)雇傭駕駛員,開(kāi)過(guò)很多品牌的輕、中、重型貨車(chē)。

2019年10月,吳兆飛回到老家樂(lè)清,決定買(mǎi)輛輕卡單干,根據(jù)往年開(kāi)過(guò)輕卡體驗(yàn),果斷選擇了藍(lán)牌1號(hào)駿鈴輕卡。平時(shí)他主要為一家家具店運(yùn)輸家具,業(yè)余時(shí)間以跑散雜業(yè)務(wù)為主,運(yùn)輸線(xiàn)路不是很固定,主要以樂(lè)清及周邊區(qū)域?yàn)橹鳎袝r(shí)也會(huì)跑麗水、寧波與臺(tái)州等地。

“車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)時(shí),貨源非常好,家具店的業(yè)務(wù)每天至少跑兩趟,加上其它散雜業(yè)務(wù),每個(gè)月大概能跑八九千公里?!眳钦罪w說(shuō),但好景不長(zhǎng),2020年初爆發(fā)的疫情給他留下了深刻印象。

“2020年一季度,我沒(méi)出過(guò)車(chē)。第二季度開(kāi)始,突然發(fā)現(xiàn)城配貨運(yùn)業(yè)務(wù)特別不好跑,原先的家具店因?yàn)殇N(xiāo)量下滑,庫(kù)存較多,基本上兩三天跑一個(gè)單子,其余絕大部分時(shí)間以跑散雜為主?!眳钦罪w說(shuō)道。

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好在,口碑永遠(yuǎn)是最好的業(yè)務(wù)來(lái)源。正當(dāng)吳兆飛為業(yè)務(wù)犯愁的時(shí)候,之前部分老客戶(hù)紛紛主動(dòng)與他聯(lián)系。他解釋說(shuō),“因?yàn)橹八拓洉r(shí),他的車(chē)運(yùn)輸時(shí)效性很快,有的老板還跟過(guò)我的車(chē),相互之間比較熟悉,這輛駿鈴輕卡裝卸貨方便,車(chē)輛動(dòng)力足,還高效可靠,運(yùn)費(fèi)也公道,所以在跑運(yùn)輸方面給客戶(hù)留下良好的口碑。大概從2020年6月開(kāi)始,我的貨運(yùn)量逐漸就上去了?!?/p>

吳兆飛告訴小編,平均算下來(lái),現(xiàn)在每天跑200-250公里,每個(gè)月大概能跑六七千公里。截至目前,這輛駿鈴使用了兩年半,累計(jì)行駛里程超過(guò)17萬(wàn)公里,整車(chē)出勤率很高,且除了正常維保外,從無(wú)大修過(guò)。

時(shí)效快、油耗低、承載力強(qiáng)、舒適度高

“駿鈴輕卡最大的優(yōu)點(diǎn)就是時(shí)效快、油耗低、承載力強(qiáng),這與整車(chē)配置有著密切關(guān)系?!?/p>

據(jù)吳兆飛介紹,這輛藍(lán)牌1號(hào)駿鈴輕卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩,動(dòng)力性強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒效果相對(duì)比較充分,既經(jīng)濟(jì),又省油。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的6擋手動(dòng)變速箱與江淮專(zhuān)用后橋,整車(chē)在配置方面比較搶眼,動(dòng)力、油耗與操控感均得到了有效保障。

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“絕大部分情況下,我跑的是城市與縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等復(fù)雜路況。標(biāo)載行駛狀態(tài),一般掛4擋,轉(zhuǎn)速在1100-1150rpm區(qū)間,時(shí)速控制在50公里相對(duì)比較省油。通常情況下,百公里綜合油耗大約在12個(gè)油左右?!眳钦罪w說(shuō),藍(lán)牌1號(hào)駿鈴能拉能跑,承載力非常強(qiáng),有時(shí)候拉大件設(shè)備也不在話(huà)下。即便是滿(mǎn)載行駛,整車(chē)提速、超車(chē)從來(lái)不拖泥帶水,爬坡有勁兒,有時(shí)候雨天跑泥濘道路,不慎陷入泥坑,亦能很快自行爬過(guò)去。

值得一提的是,這臺(tái)車(chē)獨(dú)有的高顏值更是吸引了吳兆飛。在他看來(lái),駿鈴?fù)庥^(guān)造型精致,前臉霸氣,腰線(xiàn)肌肉感十足,鷹眼大燈設(shè)計(jì)新穎、前衛(wèi),既動(dòng)感,又時(shí)尚。

image013.png藍(lán)牌1號(hào)駿鈴的鷹眼大燈設(shè)計(jì)新穎、前衛(wèi)

內(nèi)飾方面,擁有相對(duì)寬敞的駕乘空間,駕駛視野寬闊,多功能方向盤(pán)、電加熱后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)安全帶、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能一應(yīng)俱全。同時(shí),中控布局合理,空調(diào)出風(fēng)量大,駕駛室的密封性能良好,車(chē)輛行駛狀態(tài),駕乘人員在駕駛室內(nèi)輕聲交流、聽(tīng)輕音樂(lè)都沒(méi)有障礙。

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在困境中增收,駿鈴不僅讓吳兆飛感到了江淮輕卡的溫度,更讓他對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心?!霸谖铱磥?lái),跑貨運(yùn),選對(duì)車(chē)顯得尤為重要。開(kāi)江淮駿鈴,讓我覺(jué)得掙錢(qián)更有底氣。”吳兆飛感慨道。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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