【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“我這輛解放悍V天然氣重卡馬力大、動力足,提速超車都沒問題,而且氣耗也低;目前為止,我對這款車的各項性能表現(xiàn)都十分滿意?!?/p>
重卡作為物流運輸?shù)闹髁囆?,其品質和性能一直是卡友關注的重點。而一汽解放青島基地在多年的發(fā)展過程中,正是憑借著扎實的技術和卓越品質,獲得了大量用戶的信賴與支持。近日,第一商用車網(wǎng)小編在走訪中,采訪了這位河北的解放悍V天然氣重卡車主武建。在等貨間隙,他向小編講述了他的人車故事。
“一根筋”認準解放 重卡品質受認可
武建是河北省張家口市人,目前從事百貨運輸工作,駕齡已經(jīng)有20余年。從拿到駕照至今的時間里,武建一直從事的都是物流運輸行業(yè)。目前,他主要的運營線路是往返張家口到北京及其周邊地區(qū)。
“為了養(yǎng)家糊口,我20歲就成為了一名卡車司機。那個時候從司機做起,在物流公司開了近10年貨車,到2008年才掙錢買了自己第一輛重卡。我買的第一輛車就是解放新大V,也是從那時候起,我和解放重卡的緣分就開始了。”武建說道。
“購買解放重卡的原因很簡單”,武建說,在他老家張家口,路上跑的重卡幾乎都是解放,維修保養(yǎng)也很方便,解放重卡的口碑也都不錯。相比之前開過的其他品牌的重卡,武建認為,解放重卡質量扎實,技術也很先進?!白铌P鍵的是,不像其他國產(chǎn)車老出毛病,讓我實實在在的掙到了錢?!?/p>
由于之前使用的解放重卡到了更新?lián)Q代的年限,在充分考慮了整車的實用性和各項配置后,2017年,武建又購置了一輛解放悍V天然氣重卡。
“我這人就是‘一根筋’,買車只認解放重卡。現(xiàn)在,這輛解放悍V除了過年休息幾天,一年幾乎無歇,當然疫情期間出不去的時候不算。百貨運輸最大的特點是車輛承重大,再加上出勤率高、車輛啟動頻繁等情況,這些都對車輛的動力性、承載性和穩(wěn)定性提出了更高的要求?!蔽浣ㄕf,也多虧了解放悍V重卡皮實耐用,時速快,讓他平均每天行駛里程能達到500多公里。
得益于解放悍V的可靠品質和多年的貨源積累,讓武建大部分時間都能在路上行駛,所以每個月的收入能達到2萬元左右,當初他僅用了2年時間就還清了貸款。這也讓他在面對疫情反復、運價低迷、油價高企的貨運行情下,有了更多的底氣。
高出勤率保障運營收益 解放悍V重卡成為忠實合作伙伴
如今,這輛解放悍V天然氣重卡運營已有近5年的時間,通過這段時間的使用,武建對解放悍V各方面的性能表現(xiàn)和品質均較為滿意。
“這款車外觀時尚霸氣,比我以前使用的車輛外觀更好看;車輛的內部空間大,載貨量也大,能充分滿足運輸百貨的需求。”武建告訴小編,解放悍V的承載空間和承載量,相比他之前的車輛有很大優(yōu)勢,這也為他帶來了更好的經(jīng)濟效益。
并且,這輛解放悍V在運營過程中,從來沒出過毛病,保證了車輛的出勤率。 “目前車輛的運行路線,是從張家口到北京統(tǒng)一工廠。路況包括國道和高速,主要為單程載貨,這條線路一天就能往返一趟。迄今為止,這輛解放悍V的運行總里程已達40萬公里。”辛勤的工作,為武建換來了較為豐厚的收入。
動力方面,解放悍V天然氣重卡搭載濰柴WP10NG336E51燃氣發(fā)動機,最大輸出功率為336馬力,最大輸出扭矩為1450N·m,滿足國五排放標準;與柴油機相比,這款燃氣發(fā)動機可為車輛起步、上坡提供強勁動力,長下坡艱險路段絲毫不懼。與之匹配的是法士特12擋手動變速箱,整車動力鏈成熟可靠,起步快捷、超車輕松、動力強勁,后期維保成本低廉。“我去廠家拉貨的路基本都是平地,我們拉標載32噸的貨物,336馬力的發(fā)動機絕對夠用?!蔽浣ㄕf道。
此外,武建認為,解放在服務保障方面比較到位,保養(yǎng)、維修等做得都很好?!败囕v不管出現(xiàn)什么問題,解放那邊都會耐心地和我溝通,最終把問題解決。而且,解放的維修率很低,這些年來除了正常保養(yǎng),維修次數(shù)非常少,完全做到了‘人歇車不歇’,省下來的費用都是利潤。”
憑借過硬的品質和優(yōu)異的性能表現(xiàn),解放悍V天然氣重卡徹底俘獲了武建的心?!拔以诎儇涍\輸行業(yè)20多年了,運送百貨該選擇和使用什么車,我比誰都清楚。現(xiàn)在許多朋友要買車,我都會優(yōu)先推薦解放重卡。解放重卡品質好,掙錢多,我才放心推薦給別人。以后再添置車輛,我肯定還會買解放重卡。”