【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“如今,油價持續(xù)上漲,跑車還能有利潤空間,我認為這些都是歐曼GTL帶來的?!?/p>
車主馬師傅主要從事青島至廣州的精密儀器運輸業(yè)務(wù),在使用這輛福田戴姆勒歐曼GTL自動擋重卡僅半年時間后,他直言,這輛車真是增收致富的好幫手。
行業(yè)低迷 選好車才能盈利
2012年,駕照實習期過后,馬師傅便踏入了冷藏運輸業(yè)務(wù)。憑著吃苦耐勞的精神,2015年馬師傅就自己買車當了老板。然而2020年以后,受疫情影響,原本穩(wěn)定的運輸業(yè)務(wù)日漸低迷,年近40歲的他再次走到了人生的轉(zhuǎn)折點。
“防疫管控措施嚴格,跑哪條線路都會受影響,貨源跟不上收入自然上不去。即使沒有車貸的壓力,家庭的基本開支也難以為繼。轉(zhuǎn)眼間,這樣的低迷環(huán)境已經(jīng)持續(xù)了三個年頭,一同跑車的朋友陸續(xù)轉(zhuǎn)行或者當駕駛員去了。而我還想在這個行業(yè)里再拼一把,決定轉(zhuǎn)型到其他運輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域里?!边^去三年的從業(yè)經(jīng)歷雖然辛苦,但馬師傅還是對運輸事業(yè)抱有希望。
馬師傅通過與跑不同運輸場景的同行交流了解過后,選擇轉(zhuǎn)型到精密儀器運輸領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展。正是這一次的轉(zhuǎn)變,也讓他對高時效的物流運輸又有了新的認識。精密儀器具有高附加值的特點,對運輸時間要求嚴格,所以代理公司在完成相關(guān)報關(guān)手續(xù)后,會以發(fā)車、到站時間的節(jié)點來計算運輸時間。除了允許堵車報備外,出現(xiàn)其他任何遲到情況,駕駛員都要承擔折扣運費的風險。
在了解到精密儀器運輸對時效性的高要求之后,馬師傅認為,必須選擇一款馬力足且更可靠的車型,最好是配自動擋變速箱,開著舒服油耗也更低?!稗D(zhuǎn)型發(fā)展,我確實經(jīng)歷了不少迷茫的日子,在摸索了四個月之后,還是打算買車自己經(jīng)營。與自營車隊的同行交流用車經(jīng)驗之后,今年5月,我最終選擇了歐曼GTL。因為福田康明斯發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱,確實是同行間稱贊最多的省油之選。”
明星動力鏈助力降本增效 優(yōu)秀服務(wù)保障出勤
馬師傅的這輛歐曼GTL,搭載470馬力的福田康明斯A12國六發(fā)動機、采埃孚12速自動擋變速器以及速比2.643后橋。??礎(chǔ)12+采埃孚12擋AMT變速箱,這是專為高效物流運輸而生的明星動力鏈,在精密儀器運輸業(yè)務(wù)中自然可以發(fā)揮出更加出眾的優(yōu)勢。
“我跑的路線是從青島至廣州,全程高速,路況主要以平原、起伏的丘陵為主。在這樣路況下,歐曼GTL總能保證時效,我總感覺這輛車超車時有使不完的力氣,在路上開著特別輕松?!瘪R師傅說道。
從5月份上路至今大概半年的時間,馬師傅的這輛歐曼GTL已經(jīng)行駛了9萬公里,油耗表現(xiàn)也達到了自己的使用預(yù)期。馬師傅出車時車貨總質(zhì)量在38噸左右,取得的油耗成績?yōu)槠骄怀^百公里28升。馬師傅表示,同樣的時效,歐曼GTL比其他品牌的車型節(jié)油約3升。大致算下來,每公里節(jié)省2毛錢,一年行駛15萬公里差不多節(jié)省3萬元,節(jié)省的油費就足以應(yīng)付車輛保險、輪胎折舊等基礎(chǔ)費用的開支。
歐曼GTL能有這么大的節(jié)油優(yōu)勢,采埃孚自動擋變速器發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,其所擁有超強的邏輯換擋系統(tǒng),堪比一個優(yōu)秀駕駛員的高超換擋技術(shù)。
“采埃孚自動擋特別省心,遇到坡道路段系統(tǒng)會自動降擋,不用自己去操心,并且變速箱自帶的空擋滑行功能也讓人覺得得心應(yīng)手,平原或者下坡路段使用起來能節(jié)省不少的油耗?!瘪R師傅說道。
在節(jié)油高效的同時,馬師傅的這輛歐曼GTL還非常可靠,出勤率很高,這一方面是因為車輛的可靠性過硬,另一方面也是因為歐曼的售后服務(wù)非常到位。
據(jù)了解,針對歐曼重卡的國六車型,廠家提出“1分鐘響應(yīng)、2小時到達、3小時修好”的服務(wù)宗旨,為用戶保駕護航。針對國六DPF再生的實際情況,廠家客服也會提供線上故障答疑服務(wù),解決了用戶的后顧之憂。
在為期半年的使用過程中,馬師傅越來越看重歐曼重卡的售后服務(wù),即到即修絲毫不耽誤時間。在采訪接近尾聲時,馬師傅也跟小編多說了幾句心里話:現(xiàn)在的貨運環(huán)境競爭非常激烈,高附加值的精密儀器運輸競爭相對小一些,再加上歐曼GTL省油、高效,并且售后服務(wù)能跟上,感覺在這一行干下去是有盼頭的。
馬師傅表示,希望能和自己的這輛歐曼GTL一起達成百萬公里的里程碑。