“車子稱心,事業(yè)如意”。來(lái)自河北省張家口市的貨運(yùn)司機(jī)楊利峰,今年46歲,從事運(yùn)輸行業(yè)的這25年,是事業(yè)與路的磨合,也是人與車的磨合。最終,楊利峰找到了自己最稱心的車——徐工漢風(fēng)G7 LNG牽引車,成為他最忠實(shí)的創(chuàng)富伙伴。
始于顏值,忠于性能
楊師傅主要從事煤炭運(yùn)輸,往返內(nèi)蒙至天津,行程1700公里左右,道路情況以高速和國(guó)道為主,平常都是由自己一人駕駛,2023年初楊利峰的國(guó)五油車已達(dá)到使用期限,舊車已力不從心,正琢磨打算購(gòu)買一臺(tái)LNG的新車,經(jīng)過(guò)朋友的推薦,來(lái)到了當(dāng)?shù)仄Q(mào),映入眼簾一排排整齊的徐工重卡特別漂亮,高貴典雅的外觀、沉著端莊的氣質(zhì)深深的吸引楊師傅。
選車時(shí)楊利峰非常在意車輛的節(jié)氣性能,而后經(jīng)過(guò)了解介紹,車輛的配置也完全符合心理的預(yù)期,濰柴13升氣體機(jī),法士特12速2200牛米的變速器,成熟的漢德車橋,妥妥的黃金三大件搭配,為車輛性能發(fā)揮到了極致,當(dāng)然楊利峰也如愿以償?shù)捻樌?gòu)買上了徐工漢風(fēng)G7 LNG牽引車。
降本增效,步步為盈
提車至今,車輛已跑5萬(wàn)多公里,楊利峰對(duì)該車贊不絕口。首先漢風(fēng)G7氣耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀,每趟運(yùn)輸對(duì)比同伴其他品牌車型百公里氣耗節(jié)省3-4公斤,往返核算下來(lái)可省1000元左右,每月楊利峰運(yùn)輸4趟,比之前凈賺4000余元,這都是實(shí)打?qū)嵉挠?。說(shuō)到這里時(shí),楊利峰師傅的笑容里透露著滿意。
其次徐工的黃金動(dòng)力鏈優(yōu)勢(shì)十分明顯,同比其他品牌車型,爆發(fā)力強(qiáng),上坡有勁,缸內(nèi)制動(dòng)效果好,真真切切的感受到漢風(fēng)G7 LNG帶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低的優(yōu)勢(shì),為運(yùn)輸創(chuàng)造了更多收益,楊利峰的選擇讓他開(kāi)啟了掘金之旅,收獲滿滿幸福。
“身邊的同行換車時(shí)都會(huì)來(lái)詢問(wèn)我的運(yùn)營(yíng)情況,我的回答一直都是——選擇徐工漢風(fēng)G7 燃?xì)庵乜ú粫?huì)錯(cuò)?!睏罾逑嘈庞行旃さ闹?,一定能給家人創(chuàng)造更好的生活,致富路上一定越來(lái)越通暢,今后日子也會(huì)越來(lái)越紅火!