【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“夏季來臨，市場上對應(yīng)季果蔬的需求大增，我基本上每隔兩天就需要前往原產(chǎn)地進(jìn)貨，高頻次的出行需求，解放領(lǐng)途的性能表現(xiàn)讓我很放心?！?/p>

近日，小編采訪到山東萊陽一位一汽解放領(lǐng)途輕卡車主王師傅，他在當(dāng)?shù)剞r(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營果蔬批發(fā)生意，經(jīng)常需要進(jìn)貨送貨，而結(jié)緣解放領(lǐng)途后，不僅幫助他苦心經(jīng)營的事業(yè)生意興隆，也讓他感受到高端輕卡所具有的品質(zhì)魅力。

結(jié)緣解放領(lǐng)途，事業(yè)再上臺階

果蔬批發(fā)生意少不了起早貪黑，生活很不規(guī)律。然而，對王師傅來說，四季之間“斗酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒”的生活早已習(xí)以為常。這天，趕在王師傅上午批發(fā)業(yè)務(wù)接近尾聲時(shí)，小編與他攀談起來。

“回想起這十余年的果蔬批發(fā)經(jīng)歷，最近三年的跌宕起伏確實(shí)讓我感受到困難的存在，好在靠著不屈的毅力堅(jiān)持了下來。正所謂，柳暗花明又一村，今年4月份之后，每天前來進(jìn)貨的客戶逐漸多起來，確實(shí)讓我感受到堅(jiān)持的重要性?！碧岬竭^去三年，王師傅頗為感慨地說道。

王師傅的堅(jiān)持換來了生意上的好轉(zhuǎn)，然而客戶的貨源供需關(guān)系的變化，讓他原本一直使用的微卡已無法滿足貨運(yùn)需求，便有了換車的想法。雖然平日里車輛的出勤率并不算高，但王師傅還是希望買一輛品質(zhì)更好的車，為的是能夠在今后的8-10年時(shí)間里車輛有可靠的表現(xiàn)，不必為車輛故障而耽誤送貨?？恐虚g的口碑，加上個(gè)人實(shí)地試乘試駕，經(jīng)過多次對比之后，王師傅最終選擇了解放輕卡的高端車型領(lǐng)途。

“之前買車，我都是執(zhí)意選擇二手車，一方面是成本低，再者就想著每隔三年更新一次更換算，但是現(xiàn)在到了國六階段，排放標(biāo)準(zhǔn)就是路權(quán)的通行證，思來想去我還是選擇購置新車。”不同季節(jié)的水果產(chǎn)地變化較大，王師傅時(shí)常需要前往青島即墨、臨沂、淄博等大型水果批發(fā)市場進(jìn)貨。購置解放領(lǐng)途之后，他不只是路權(quán)方面有優(yōu)勢，在運(yùn)輸效率方面也有了很大提升?！巴ǔ?，我一次出行需要前往多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)貨，為了減少水果在途時(shí)間，基本上返程期間就要提高行車速度。這輛車動(dòng)力足，再加上原廠廂車、自主的尿素系統(tǒng)，品質(zhì)確實(shí)有保障，運(yùn)輸效率也高。”

目前來看，王師傅的這次購車選擇讓他收獲頗豐，事業(yè)上的進(jìn)步也讓他對接下來的果蔬業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心。

駕乘舒適 貨運(yùn)更輕松

平時(shí)，為了減少經(jīng)營成本，王師傅都是只身一人前往位于臨沂的果蔬批發(fā)市場，裝貨、卸貨的繁重任務(wù)也都是由他一個(gè)人來完成，高強(qiáng)度的工作，讓他逐漸感受到解放領(lǐng)途的舒適、便捷之處。

王師傅說：“現(xiàn)在的水果銷售正值旺季，每隔兩天就要外出進(jìn)貨，單程至少在400公里，三個(gè)批發(fā)市場購進(jìn)貨物的時(shí)間，基本不到20個(gè)小時(shí)就得返程。解放領(lǐng)途的動(dòng)力足，跑得也快，確實(shí)省心。當(dāng)然，面對這樣的高強(qiáng)度運(yùn)營，安全也是重中之重。所以每次采購?fù)戤?，我都是隨車休息4個(gè)小時(shí)再出發(fā)，主副駕駛座椅都可以平放，寬度超過0.5米，側(cè)臥、翻身都沒問題，確實(shí)很舒適，車上還配備了兩個(gè)充電接口，休息期間不耽誤隨車充電?！?/p>

當(dāng)然，在駕乘感受方面，王師傅認(rèn)為，解放領(lǐng)途的舒適性做得很到位，主駕駛座椅具備氣動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)功能，側(cè)面還有腰托，在路上駕駛著實(shí)輕松不少。駕駛室內(nèi)部自帶隔音棉，兼具隔音與密封雙重效果。自動(dòng)恒溫空調(diào)解決了夏季行車的煩惱，不再受室外溫差變化，且無需自行調(diào)節(jié)，一切隨心。多功能方向盤自帶皮革包裹，操控輕便，同時(shí)內(nèi)置的多功能按鍵賦予別樣用車感受。

解放動(dòng)力表現(xiàn)“無可匹敵”

“水果批發(fā)生意雖然較以往三年有了好轉(zhuǎn)，但是同行間競爭激烈，薄利多銷已經(jīng)成為常態(tài)，整體的利潤也是大不如前?！蓖鯉煾挡挥傻酶袊@如今生意難做。  

可即便是如此，王師傅卻依然沒有因?yàn)檠巯碌睦Ь扯x擇放棄，因?yàn)樵诮当驹鲂Х矫?，解放領(lǐng)途輕卡的各方面表現(xiàn)讓他很是欣慰。

“到目前車子僅行駛了2萬公里，確實(shí)處在磨合階段。從臨沂至萊陽，全程高速的平均百公里油耗基本在12升左右，比起同行已經(jīng)出磨合期的車輛有著2升的優(yōu)勢，一個(gè)往返800公里就要節(jié)省150元。如果半年之后出了磨合期，平均油耗肯定還會有下降的空間?！蓖鯉煾底院赖卣f。

交談中得知，從臨沂至萊陽全程近400公里，其中有270公里為丘陵路況，解放領(lǐng)途每次的時(shí)效表現(xiàn)，與其解放自主高效動(dòng)力鏈密不可分。該車所搭載的解放動(dòng)力勁威4DD3國六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.5升，最大功率170馬力，最大扭矩500牛·米，結(jié)合8擋手動(dòng)變速箱，出色的動(dòng)力表現(xiàn)可輕松勝任復(fù)雜的道路環(huán)境。

解放領(lǐng)途伴隨王師傅開啟創(chuàng)業(yè)新征程，并在使用過程中正發(fā)揮著越來越大的價(jià)值，而車輛的可靠、舒適以及節(jié)能表現(xiàn)也讓他對今后的發(fā)展信心倍增。

結(jié)束語

通過王師傅繪聲繪色地講述來看，解放領(lǐng)途輕卡的綜合性能已贏得他的認(rèn)可和信任，而高品質(zhì)的舒適感受更有助于他的水果生意蒸蒸日上。