【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

即便貨運(yùn)行情低迷，來自山東青州的個(gè)體卡友魏師傅，還是堅(jiān)定了在運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想。而他新購置的一汽解放J7牽引車，正成為他前進(jìn)路上的好搭檔。

習(xí)慣多變的貨運(yùn)線路  解放J7讓他稱心如意

2017年，魏師傅拿到了久違的A2駕駛證后，便跟隨從業(yè)多年的父親一起經(jīng)營長途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。眼看著身邊一起學(xué)車的同齡人，都擁有了自己的愛車，敢想敢闖的魏師傅逐漸有了買車創(chuàng)業(yè)的想法。

“其實(shí)，最早跑運(yùn)輸還是受父親引導(dǎo)。之所以沒有著急買車，還是父親想讓我在不同的運(yùn)輸環(huán)境下多學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，這樣日后自己經(jīng)營車輛就會(huì)輕松很多。”魏師傅如是說道。

即便眼下低迷的貨運(yùn)環(huán)境，魏師傅還是靠著扎實(shí)肯干的態(tài)度，通過艱苦的付出，在自己的運(yùn)輸事業(yè)中有所收獲。

據(jù)魏師傅介紹，他身邊的同行多數(shù)從事長途貨運(yùn)業(yè)務(wù)，所使用的幾乎都是解放重卡，而且占比最高的就是J7。“我身邊的同行主要從事長途綠通、冷鏈業(yè)務(wù)，選擇解放最高端的J7就是看中了車輛的可靠性。我的同行中有5輛J7，不到三年時(shí)間就跑了60萬公里，而且零故障，這就讓我選擇J7有了更大的信心?！?/p>

在接下來的交談中，小編還了解到，不只是解放J7可靠的品質(zhì)讓魏師傅信服，該車主打的嫩芽綠涂裝，也非常符合他對(duì)于高顏值的喜好。“畢竟一輛車要使用六年甚至更長時(shí)間，這就像選擇自己的老友、好搭檔，一定要稱心如意?！?/p>

貨源差異化加大 動(dòng)力鏈至關(guān)重要

從業(yè)以來，魏師傅第一次擁有屬于自己的卡車。但面對(duì)當(dāng)下競爭白熱化的貨運(yùn)環(huán)境，他并沒有單純局限于情懷，而是看到了解放J7動(dòng)力鏈的優(yōu)勢。

“現(xiàn)在，自動(dòng)擋確實(shí)是大趨勢。再也不用時(shí)刻掛念著掛擋、踩離合了。更主要是常年承接綠通，對(duì)于時(shí)效的要求特別高，一個(gè)人駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度也低，不需要雇傭駕駛員，更不需要每天支付高額的工資。綜合算下來，每年光是人工成本這一項(xiàng)開支，就能節(jié)省十萬元?！蔽簬煾祵?duì)運(yùn)營成本和車輛性價(jià)比顯然經(jīng)過深思熟慮。

在接下來的交談中，魏師傅對(duì)解放J7動(dòng)力鏈的整體表現(xiàn)也是頗為滿意。這款J7搭載的解放動(dòng)力13L國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力、最大扭矩2600?！っ祝邆涞娃D(zhuǎn)速、大扭矩的動(dòng)力特點(diǎn)；匹配解放自主的領(lǐng)動(dòng)暢行AMT變速箱，最高擋為超速擋；配合3.417速比后橋，讓這款解放J7可以輕松應(yīng)對(duì)國道、高速等多重工況的時(shí)效要求，解決了長途運(yùn)輸?shù)暮箢欀畱n。

在談到車輛的駕乘感受時(shí)，魏師傅說，現(xiàn)在行情確實(shí)不好，承接時(shí)效寬松的普貨，基本上全程都是走國道。即便是河南、河北山區(qū)路況較少，但頻繁遇到紅綠燈，每次起步的時(shí)候，還是能感受到些許的推背感。更主要的是，這輛J7現(xiàn)在行駛了8萬公里，全程國道、標(biāo)載的情況下，平均百公里油耗還不到32升，比同類車型低2-3升，等出了磨合期，他相信油耗上還會(huì)有很大的提升空間。

適應(yīng)多變的行情 努力終究有收獲

在魏師傅看來，既然選擇了貨運(yùn)行業(yè)，就要習(xí)慣以車為家的生活。“我是回族人，特別注意飲食傳統(tǒng)，以至于在外面跑車都是自己做飯。車上有大功率插座，可以帶動(dòng)電飯煲，副駕駛還有小桌板，吃飯?zhí)貏e方便?，F(xiàn)在行情本來就低迷，有時(shí)候需要駐車兩天，才能找到合適運(yùn)價(jià)的貨源。臥鋪、地板空間寬敞，不僅解決了駐車休息的問題，更主要是隨車生活舒適、不壓抑?！?/p>

除了舒適的駕乘品質(zhì)讓魏師傅滿意之外，解放J7底盤上的閥類、緩速器以及空氣單元等底盤組件，世界級(jí)品牌的出眾品質(zhì)，也得到了他的認(rèn)可?！鞍次腋S父輩多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，每年10月份以后，開始承接從云南到廣東的綠通業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)上相比普貨翻了一倍。這條線路主要以潮濕氣候?yàn)橹?，為減少因?yàn)榄h(huán)境導(dǎo)致的短路等故障問題，必須經(jīng)常性地檢查底盤部件的工作情況。當(dāng)然，解放J7采用的不少底盤部件，都是知名的大品牌，品質(zhì)上沒得說，跑時(shí)效的時(shí)候也就沒有太多的顧慮。”

對(duì)于魏師傅而言，多變工況下車輛的可靠性有保障，而且售后方面也沒有后顧之憂，這讓他看到了車輛全生命周期的長遠(yuǎn)收益。

據(jù)了解，在售后服務(wù)方面，解放卡車還為J7車型，提供專屬的維修工位、定期電話回訪、限時(shí)修復(fù)等貼心服務(wù)，切實(shí)解決了用戶的養(yǎng)車煩惱。當(dāng)然，全國超過千家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、平均50公里的服務(wù)半徑，更解決了用戶保養(yǎng)和維修的后顧之憂。

在整個(gè)采訪過程中，魏師傅始終保持著年輕人敢想、敢拼的干勁兒?！敖衲晡也?2歲，是否要開一輩子車，這個(gè)我不敢確定。但我相信綜合品質(zhì)出眾的解放J7，承接更多地區(qū)的貨源還是很有底氣，順便還能接觸到有潛力的貨主。如果日后有條件成立自己的物流公司，在整合貨源上也會(huì)更有幫助?！?/p>

結(jié)束語

解放J7重卡帶給魏師傅的，不只是品質(zhì)、高效和節(jié)油，還有專屬的售后服務(wù)，解決了車輛全生命周期的后顧之憂。