廢舊金屬密度大、沉重，運(yùn)輸中對車輛的承載性要求非常高。來自河南省汝州市的張老板從事廢舊金屬拆解加工行業(yè)，三年前他購置了一臺江淮1卡愷達(dá)X5做日常運(yùn)輸，如今張老板不僅生意越做越大，這輛愷達(dá)X5日日陪伴也成了他的“知心好友”。

廢金屬行業(yè)屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，包含回收、拆解、冶煉、加工和銷售等。裝卸時，小件金屬物品可能會采用人工裝卸，大件機(jī)械物品通常會使用叉車進(jìn)行裝卸，所以從事這類運(yùn)輸，車貨臺越低越好，一是因為貨臺低意味著人工裝卸時更加省力，裝卸效率更高；二則在運(yùn)輸時候更穩(wěn)當(dāng)。基于此，張老板三年前在購車的時候選擇了江淮1卡愷達(dá)X5。

“愷達(dá)X5的貨臺高度低至0.785米，上下貨很好用?！睆埨习逭f。而且江淮1卡愷達(dá)X5其余方面的表現(xiàn)力也很優(yōu)秀，比如車架采用寶鋼高強(qiáng)度鋼，開檔720mm也比常見的600多mm車架更寬，穩(wěn)定性更好；擁有2噸級后橋，搭配后雙胎設(shè)計，廢舊金屬放心拉；轉(zhuǎn)彎半徑僅6米，在狹窄路段掉頭、挪車都比較方便，窄路會車的安全性也更高，通過性也很好。

三年多時間，張老板每天開著這輛江淮1卡愷達(dá)X5往返于金屬加工中心和拆解地之間，運(yùn)輸生活忙碌且充實(shí)，創(chuàng)業(yè)致富之路也越走越穩(wěn)。張老板說：“愷達(dá)X5轉(zhuǎn)彎時車身很穩(wěn)，而且真的很能拉，開起來有信心、還放心?！币婚_始提車的時候為了喜慶，祝愿生意紅紅火火，他還在后視鏡上掛上了紅綢。如今5后視鏡上掛的紅布早已因風(fēng)吹日曬逐漸褪色，但它的車身依舊靚麗如初，在朝夕相處間，他們也成了最佳“知心好友”。

江淮1卡愷達(dá)X5作為運(yùn)輸途中的好幫手，小巧靈活、承載能力強(qiáng)、出勤率高，不僅能滿足各位卡友多元化的出行需求，更能讓卡友們輕輕松松把錢賺。將有越來越多像張老板這樣的卡友，開著江淮1卡奔向更美好的生活。