物流運(yùn)輸一直都是一塊“好吃但難啃的骨頭”，不少?gòu)氖挛锪鬟\(yùn)輸?shù)娜思娂姼袊@“錢(qián)不好賺”。想要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的行業(yè)環(huán)境下算清利益這筆帳，最有效的當(dāng)然要圍繞“降本增效”四個(gè)字出發(fā)。來(lái)自湖南懷化的趙慶深知降本增效的道理，運(yùn)輸工具的長(zhǎng)壽命、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力和高出勤率都是降低成本增加效率的有效途徑，憑借智慧和機(jī)遇，趙慶的公司事業(yè)蒸蒸日上。

優(yōu)質(zhì)品牌可靠產(chǎn)品 物流公司老板結(jié)緣歐馬可

近幾年來(lái)，物流運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大物流公司、個(gè)體戶(hù)都“卷”了起來(lái)。趙慶早些年嗅到了電商行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，憑借智慧和努力，便開(kāi)了一家快遞物流公司。十幾年來(lái)，趙慶一直保持著積極的態(tài)度尋找正確的方向，最終取得“真經(jīng)”，使得公司的事業(yè)向上發(fā)展。近期，他向我們分享了他“伯樂(lè)識(shí)馬”的故事。

創(chuàng)辦公司十余年，趙慶對(duì)“成本”二字非常重視。作為運(yùn)輸成本的重中之重，車(chē)輛的購(gòu)入、維保、油耗和效率一直都是他關(guān)心的問(wèn)題。每次公司需要置換新的運(yùn)輸車(chē)時(shí)，趙慶的選擇都是謹(jǐn)慎入微，一款性?xún)r(jià)比高、油耗低和高效率的卡車(chē)始終是他的第一訴求。一次偶然的機(jī)會(huì)，趙慶接觸到了歐馬可，趙慶說(shuō)到：“說(shuō)來(lái)也奇怪，以前選車(chē)都需要深思熟慮，但一看見(jiàn)歐馬可這款車(chē)的外觀就禁不住喜歡，后來(lái)聽(tīng)到這款車(chē)的耐久性、油耗和運(yùn)輸效率后，便直接下定決心買(mǎi)了一輛歐馬可”。而正是這一選擇，使得趙慶的公司發(fā)展有了質(zhì)的飛躍，收獲了更多訂單。

動(dòng)力充足載重強(qiáng) 油耗降低5%

趙慶表示，自己對(duì)歐馬可最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗低。趙慶車(chē)隊(duì)的歐馬可搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配獨(dú)有的EBP電子節(jié)油技術(shù)，油耗表現(xiàn)十分出色。對(duì)此，趙慶公司的駕駛員楊熠也表示：“這臺(tái)車(chē)在加滿(mǎn)油的情況能比以前的車(chē)多跑很長(zhǎng)的路，具體算下來(lái)比以前的油耗低了5%左右，因?yàn)槁窙r不同嘛，跑山路的時(shí)候就得多耗點(diǎn)油，不過(guò)算下來(lái)能節(jié)省的油費(fèi)是非?？捎^的。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期比國(guó)五提升了50%，維護(hù)成本也跟著降下來(lái)了?！?/p>

趙慶的快遞公司主要進(jìn)行以湖南懷化為中心的長(zhǎng)途運(yùn)輸，公司的駕駛員平均每次要往返近1000公里，將快遞運(yùn)至各地。由于滿(mǎn)載是常態(tài)，還要面對(duì)多種復(fù)雜地形，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力就有了更高的要求。楊熠說(shuō)到：“我開(kāi)的歐馬可搭載的是福康發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，我感覺(jué)動(dòng)力還是很足的，跑湖北、江西和廣東這些地方就很來(lái)勁，加上8檔變速箱，各種路況輕松應(yīng)對(duì)，崎嶇路面也沒(méi)有問(wèn)題?！?/p>

除了油耗和動(dòng)力，對(duì)于快遞運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸效率也很重要。趙慶的這款歐馬可貨廂容積高達(dá)62.3立方米。加上整車(chē)的模塊化、一體化、輕量化設(shè)計(jì)，承載能力達(dá)到有效提升。楊熠介紹道：“以前每次運(yùn)輸都嫌裝貨少，因?yàn)槲覀冃枰瓿啥康呢浧愤\(yùn)輸，裝得多任務(wù)就可以更快完成。換了這臺(tái)車(chē)過(guò)后，每次裝的貨都比以前多了10%以上，而且載滿(mǎn)的情況這臺(tái)車(chē)的重量跟以前的車(chē)也差不多。”

駕乘舒適“壽命長(zhǎng)”  百萬(wàn)無(wú)大修

對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶(hù)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛舒適性不僅影響駕車(chē)感受，更對(duì)安全性有著一定的影響。楊熠表示：“每次往返1000多公里，難免會(huì)感到疲憊。歐馬可的減震座椅有效緩解了疲勞，駕駛室空間大，前擋風(fēng)玻璃視野好，整體駕駛感受很舒適。它的臥鋪也很寬敞，在車(chē)上也可以很好地休息，并且也不會(huì)覺(jué)得空間局促壓抑?！?/p>

實(shí)踐出真知。目前，趙慶公司里的歐馬可車(chē)輛從最初的一輛變成現(xiàn)在占比80%，并且有好幾輛歐馬可的運(yùn)營(yíng)里程都超過(guò)100萬(wàn)公里。楊熠駕駛的歐馬可四年也已經(jīng)跑了109萬(wàn)。對(duì)此，趙慶表示：“不得不說(shuō)，只要維護(hù)好了，歐馬可的車(chē)可以很耐用，我公司里的歐馬可大多都用了三年以上，我準(zhǔn)備最近再購(gòu)入幾臺(tái)歐馬可幫我應(yīng)對(duì)年末的物流熱潮?！?/p>

當(dāng)談及售后服務(wù)，趙慶說(shuō)到：“公司里的歐馬可能用這么久不僅僅是它壽命長(zhǎng)，關(guān)鍵它售后服務(wù)好。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，它推出20大核心零部件4年不限里程的保修承諾，整車(chē)3年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修等服務(wù)，完全解決了我的后顧之憂(yōu)。”

歐馬可以產(chǎn)品實(shí)力、可靠服務(wù)助力趙慶物流公司加速發(fā)展，贏得趙慶的信賴(lài)認(rèn)可，成為他的“不二之選”。期待今后歐馬可能攜手更多用戶(hù)，在創(chuàng)富路上開(kāi)啟加速度。