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思考需求提升服務(wù) 我國物流業(yè)迎來新發(fā)展機遇

時間:2008/10/23 17:51:40來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    “奧運期間客戶的貨物集體被積壓,隨著“海陸空”物流渠道的逐步解禁,第三方物流企業(yè)將迎來市場的整體反彈,這將給物流企業(yè)帶來營業(yè)額的高速增長?!苯詹┛瀑Y訊董事長兼總裁沈國康在接受記者采訪時表示,隨著奧運會的結(jié)束,各種限制措施開始解禁,物流業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。

 

  很多第三方物流公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示,進(jìn)入10月份,公司的業(yè)務(wù)開始迅速增長,很多客戶開始急切的要求盡快將奧運期間積壓的貨物送達(dá)到目的地。很多物流企業(yè)也開始準(zhǔn)備加班加點盡量滿足客戶運輸量集中增長的需求,這不僅僅是可以獲得豐厚的營業(yè)收入,也是建立客戶粘性的最好機會。

 

  “預(yù)計奧運后整個物流行業(yè)的增上將在10個百分點以上,這一比例還有可能隨著世博會、夏季達(dá)沃斯論壇的舉辦進(jìn)一步增長?!眹鴥?nèi)知名物流軟件廠商博科資訊董事長兼總裁沈國康表示,奧運會對中國的意義不僅僅是綜合國力的展示,更為各行業(yè)創(chuàng)造了新的市場機會。對物流行業(yè)而言,由于奧運的拉力,以會展物流為代表的新興物流將成為新的市場增長點,這是直接的影響;另外,隨著更多的投資進(jìn)入中國后,也會間接的擴充傳統(tǒng)的企業(yè)物流。這對物流企業(yè)而言是難得的機會。

 

  沈國康董事長認(rèn)為,長期積壓的貨物和奧運所帶動的新的物流細(xì)分市場將給“后奧運”物流帶來快速增長的勢頭,這一勢頭有望推動物流行業(yè)的整體市場容量超過奧運之前。

 

拉力效應(yīng)

 

“后奧運”的物流業(yè)猜想

 

  如果說奧運會過后物流行業(yè)的集中增長是奧運期間的“空檔”留下導(dǎo)致的,那么,更多的新興細(xì)分市場則是由奧運的拉力效應(yīng)所滋生出來的?!坝捎趭W運的拉動效應(yīng),將給物流行業(yè)帶來新的市場增長點,以會展物流為代表的新型細(xì)分市場正在逐步形成?!鄙驀刀麻L對記者表示,奧運對整個國家品牌的拉動以及由此產(chǎn)生的次生效應(yīng)對整個物流業(yè)將產(chǎn)生非常大的影響,這種機會的表現(xiàn)更多的是在奧運會之后。

 

  由于奧運會在中國的成功舉辦,整個國家的形象和能力得到了跨越式的提升,作為主辦城市的北京更是給國際社會留下了深刻的印象。而高速發(fā)展的經(jīng)濟讓中國在世界范圍有越來越多的話語權(quán),這將導(dǎo)致更多重要的國際論壇、會展在中國各大城市舉辦。有關(guān)專家指出,未來幾年以會展物流為代表的新型物流將成為一支“新力軍”,該領(lǐng)域的市場份額不一定會比奧運物流少,只是它不是由一家獨攬,將有更多的第三方物流企業(yè)看到這一機會,并傾力分割市場蛋糕。

 

  沈國康指出,奧運物流的短期集中增長可以看作是奧運前期物流市場的回巢,而以會展物流為代表的新興物流行業(yè)可以看作是中國物流市場進(jìn)入快速增長的跡象。

 

  中國國際貨代協(xié)會國際快遞工作委員會秘書長劉建新表示指出,奧運期間積壓的物流業(yè)務(wù)會給很多第三方物流企業(yè)帶來不小的壓力,成功消化這些壓力將使得這些企業(yè)獲得更多的客戶信賴度,也會把奧運期間的損失彌補回來。為此,專家建議,物流企業(yè)應(yīng)該建立“后奧運”一段時間內(nèi)的全新運作模式,必要的時候要成立專門的工作小組,重新調(diào)配人員,建立不同班組的輪班制度,并積極與各方資源加強聯(lián)系,建立內(nèi)部和外部資源的有效銜接。

 

思考需求 提升服務(wù)

 

應(yīng)對機遇需要新思路

 

  在奧運的拉力下,物流市場在未來幾年里將迎來前所未有的發(fā)展機遇,如何抓住這一市場機會,尤其是本土物流企業(yè)如何通過市場機會在增長提升整體的服務(wù)質(zhì)量,是物流企業(yè)需要集體思考的問題。

 

  相比奧運后短期內(nèi)需要釋放的積壓業(yè)務(wù),由于奧運所帶動的新興業(yè)務(wù)將是眾多物流企業(yè)應(yīng)該更多關(guān)注的內(nèi)容。“隨著物流行業(yè)的逐步成熟和客戶需求越來越嚴(yán)格,帶有明顯行業(yè)特征的細(xì)分市場更需要物流企業(yè)去研究行業(yè)特征和用戶需求。尤其是以會展物流為代表的新興物流,在整個行業(yè)缺少成熟經(jīng)驗的前提下,物流企業(yè)有必要參考一下國外物流企業(yè)的模式?!鄙驀蹬e例說,會展物流的基本需求與奧運物流有相似之處,它是奧運物流的濃縮版,精準(zhǔn)是第一標(biāo)準(zhǔn),第三方物流公司應(yīng)該了解會展客戶的物流需要,熟悉細(xì)分市場的運作規(guī)律和客戶需求,必要時多參考成功的案例。同樣是會展物流,奧運服務(wù)商UPS在本屆奧運上的優(yōu)異表現(xiàn)就可以成為本土物流企業(yè)的參考。

 

  此外,如何洞悉新的市場機會,如何把握這些機會,讓自己分割到更多市場份額的同時提升自身的服務(wù)能力是第三方物流公司應(yīng)該去思考的。沈國康建議,物流企業(yè)應(yīng)在原有模式的基礎(chǔ)上應(yīng)該更多思考客戶需求,并通過案例參考總結(jié)和提煉出適合帶有明顯行業(yè)特征的物流作業(yè)方式,這是在競爭越來越激烈的今天物流企業(yè)去把握更多機會的“必修課”。

 

  與新興物流市場相比,沈國康認(rèn)為更多國外資本進(jìn)入中國所帶來的市場機會更加難以把握,但表現(xiàn)不會在短期表現(xiàn)出來,但隨著時間的推進(jìn)和中國市場需求的逐步成熟,規(guī)范化和規(guī)?;瘜⑹俏锪髌髽I(yè)贏得客戶認(rèn)可的關(guān)鍵因素,大多數(shù)國內(nèi)物流企業(yè)在這兩個方面還不具備絕對優(yōu)勢,因此,有長遠(yuǎn)眼光的企業(yè)應(yīng)開始思考如何加強這兩方面的建設(shè)。