廊坊：京津廊無障礙交通圈初步形成

 

2011年2月14日，記者從廊坊市交通運輸局獲悉，截至2010年底，廊坊與京津道路接口達109個，基本實現(xiàn)了等級匹配，京津廊無障礙交通圈初步形成。

 

在公路方面，去年廊坊市新改建與京津?qū)拥母删€公路3條段、農(nóng)村公路4條段，新增接口4個，打通斷頭路2條，升級改造路4條，完成了與天津?qū)拥慕蚶却蟮篮徒虬怨讽椖浚瑢嵤┝?04國道升級改造工程。同時，在規(guī)劃建設的4條高速公路中，大廣高速廊坊段已于去年12月建成通車，密涿支線高速公路有望今年通車，京臺高速廊坊段計劃2013年建成通車。

 

在備受關注的軌道交通方面，該市已經(jīng)完成了市區(qū)、燕郊以及固安對接北京的初步規(guī)劃方案的編制工作。同時，廊坊還研究制定了與京津城際鐵路永樂站對接的路線方案。

 

在公交對接方面，“十一五”期間，北京市公交車已通達廊坊市7個縣(市、區(qū))，開通線路18條，日發(fā)車2770個班次。去年，該市成功將北京926路公交車引入萬莊、943路公交車引入永清，并開通了直達首都機場的客運專線，方便了群眾出行。

 

隨著北京新機場各項工作的啟動，廊坊還提前謀劃了公路、軌道交通的對接方案，并在九州樞紐互通處預留了對接通道。