江蘇承認南京機場高速超標收費不合理
網(wǎng)曝南京機場高速“天價路”調查:
江蘇省交通廳回應收費的確不合理 將嚴格按五部委要求整改
6月15日起,一則《南京機場“天價高速” 每公里均價超標逾50%》的帖子在網(wǎng)上熱傳,帖子稱南京機場高速收費超法定收費標準逾50%,且此高速14年總收益28億元,遠超9.8億元的建設成本。
江蘇省交通運輸廳有關人士就此接受新華社“中國網(wǎng)事”記者采訪時表示,南京機場高速收費超標確有其事,“打包”收費方式不合理,目前正在制定整改方案,將嚴格按照14日國家五部委通知要求執(zhí)行,并且要清理全省收費公路,公布調查情況和解決辦法。
南京機場高速29公里往返收費40元,超標逾50%
“金陵論壇”等網(wǎng)站的《南京機場“天價高速” 每公里均價超標逾50%》網(wǎng)帖曝料稱,南京機場高速采取雙向收費,到達機場要收20元,離開機場還要收20元。發(fā)帖人14日晚自駕車往返機場高速,里程表顯示單程為29公里,經(jīng)測算每公里收費0.69元。
網(wǎng)帖說,根據(jù)2004年江蘇省物價局、省財政廳、省交通廳《關于調整全省公路車輛通行費征收政策的通知》,高速公路每公里收費標準定為0.45元,機場高速每公里超收0.24元,超標逾50%。機場高速目前的收費標準在1997年制定并實施后沿用至今,為什么不按照2004年規(guī)定降低收費標準?其合法性令人懷疑。
帖文還指出,根據(jù)機場高速公路管理部門提供的數(shù)據(jù),目前機場高速每天通行量在2.8萬輛左右。機場高速有20元、30元、50元、60元、90元不等的收費標準。如果全部以小車20元計算的話,一天收費額在56萬元左右,一年至少在2個億以上。機場高速開通14年來,總收益至少28億元,收費遠遠超過9.8億元的建設成本。
這則網(wǎng)帖經(jīng)各大網(wǎng)站轉載后,引發(fā)了網(wǎng)友的強烈關注,許多網(wǎng)友認為機場高速收費過高。南京網(wǎng)友“夏雨”表示:“單程收費20元,過路費幾乎要一塊錢一公里,我們只有騎自行車去機場了?!本W(wǎng)友“馬青時間”說:先公布個明細賬單出來如何?
南京機場高速路不合理收費存在多年 江蘇省交通廳表示將按要求整改
針對網(wǎng)上流傳的曝料內容,記者進行了核實。機場高速公路管理處處長劉顯根表示,機場高速的收費標準是省物價局、財政廳和交通廳三部門1997年聯(lián)合制定并報省政府批準的,這個收費標準一直執(zhí)行到現(xiàn)在?!拔覀兪窍录増?zhí)行部門,收費標準一直沒變,我們就一直照這個標準來收費。管理處的財務是收支兩條線,所收費用全部上繳給了上級財政?!?/FONT>
對于14年收費28億元的估算,劉顯根說:“機場高速投入使用的前幾年,車流量很小,遠沒有現(xiàn)在這么多車,根本就沒有收到28億元?!钡斢浾咴儐柨偣彩召M多少時,劉顯根聲稱自己并不知情。
物價部門是價格監(jiān)管部門。江蘇省物價局綜合處處長鄭哲告訴記者:“自從我來到物價局,機場高速就一直收這么多錢,算一算收了多少年了!確實太不像話了。這兩天我們已經(jīng)將機場高速引發(fā)的網(wǎng)絡質疑上報了局領導,正在研究解決辦法?!编嵳鼙硎?,江蘇不止這一條高速公路收費超標,物價部門曾想降低一條路的收費價格,但是地方反映壓力太大,后來也沒有降下來。
記者隨后采訪了機場高速主管部門江蘇省交通運輸廳。該廳政治處副處長嚴志明說,機場高速建成后是按照“貸款修路、收費還貸”的政策制定收費標準的,這個標準不是隨便定的,在當時也不能說是錯誤的。但是現(xiàn)在看來的確不合理,因為需求變了。主要問題是收費偏高,往返收費對于出租車和私家車都不公平。
嚴志明表示,機場高速收費不完全用于自身建設,還承擔著支援機場建設和維護寧高高速運營的任務。寧高高速有幾億元貸款,但車流量小,年收費額遠遠不夠。2003年,機場路撤掉了往江寧方向的匝道收費站,0至5公里處是開放式交通,該收的費沒有收,這就造成了現(xiàn)在不合理的收費狀況。
6月14日,國家五部委聯(lián)合下發(fā)了收費公路專項清理通知,明確“將降低偏高的通行費收費標準,全面清理公路超期收費、通行費收費標準偏高等違規(guī)及不合理收費,堅決撤銷收費期滿的收費項目,取消間距不符合規(guī)定的收費站,糾正各種違規(guī)收費行為?!眹乐久鞅硎荆骸拔覀儠φ瘴宀课囊笳J真執(zhí)行,給大家一個交代”。
江蘇將全面清理公路收費 網(wǎng)民建議引入問責制
針對高速公路收費超標收費現(xiàn)象,江蘇省交通廳廳長游慶仲日前公開表示:江蘇將不折不扣地貫徹國家相關部門的要求,用一年時間,將與五部委通知精神不符的情形全面清理到位。他說,目前省交通運輸廳已對相關工作展開部署,正抓緊拿方案并盡快報省政府。今年9月份,將把調查情況向社會公示。
截至記者發(fā)稿時,網(wǎng)絡上關于南京機場高速天價路的關注度不減。一些網(wǎng)友認為,機場高速“天價收費”和“打包收費”太離譜,不僅要整治,還應該對公路亂收費引入問責制。要調查清楚究竟收了多少錢,多收的錢用到了什么地方,給公眾一個清楚的解釋。