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石油運輸企業(yè):成于安全敗于事故

時間:2012/11/6 15:02:26來源:中工網(wǎng)作者:于宛尼 責編:0條評論

 

從瀕臨破產(chǎn)到營業(yè)收入增長80倍,中國石油天然氣運輸公司抓住經(jīng)濟轉(zhuǎn)型契機,結合能源行業(yè)特點,歷經(jīng)11年的改革,變身為一家現(xiàn)代物流企業(yè)?!拔锪鬟\輸企業(yè)成于安全,敗于事故。”中國石油天然氣運輸公司總經(jīng)理劉志談起11年來公司轉(zhuǎn)型發(fā)展時很是感慨。

 

中石油天然氣運輸公司成立于1953年,是中國石油最早的專業(yè)化運輸企業(yè)之一,現(xiàn)在的主營業(yè)務是為新疆三大油田、四大煉廠和全國113家油田、煉化、銷售、管道、燃氣企業(yè)提供專業(yè)化運輸、石油石化產(chǎn)品配送及其他綜合配套服務。無論是廣袤的草原上,還是浩瀚的沙漠中,所有中國石油加油站的油品都是該公司配送的。

 

如今躋身“中國百強道路運輸企業(yè)”前三強的中國石油天然氣運輸公司,很難想象它2000年時還是一家經(jīng)營收入3億元、累計虧損1.49億元的老大難公司。那時,雖有6億元的資產(chǎn),但負債率高達72%,職工只能拿70%工資。陳剛是該公司的老員工,“早些年,我們雖然干活賣力,但仍然不能挽回企業(yè)走下坡路,大批的工友選擇了買斷工齡離職?!标悇偟钠拮釉谀菚r也選擇了離開,“沒法子,一家子不能都指望著一個公司過日子”。

 

中國石油集團的實力,新疆維吾爾自治區(qū)給予的寬松政策環(huán)境,是中石油運輸公司改革轉(zhuǎn)型的重要資源。2001年,運輸公司確定了“以運為主,運工貿(mào)一體化”的發(fā)展方針,開始打造運輸、修理、物流、基建工程、多種經(jīng)營、油田服務六大產(chǎn)業(yè)。由此開始,3年實現(xiàn)扭虧增盈,2007年完成規(guī)?;l(fā)展,2011年完成管理提升,運輸公司實現(xiàn)經(jīng)營收入248.3億元,資產(chǎn)總額快速增至150億元。

 

在劉志看來,安全就是發(fā)展,安全就是效益。他告訴記者,公司車輛每天行駛在全國31個省市自治區(qū)乃至國外的不同路段,點多、線長、面廣,承運的貨物又多為易燃易爆危險化學品,“在高度分散的經(jīng)營特點下實現(xiàn)安全運輸是企業(yè)復興的必由之路?!?/FONT>

 

“控制運輸安全風險,還在于規(guī)范操作?!痹谥惺瓦\輸公司調(diào)度室工作的李國新介紹,公司不僅開展了路檢、路查,包括對甲方用戶的回訪,還運用現(xiàn)代高科技,對油品配送車輛安裝防爆、防泄裝置,應用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),對車輛進行定位、跟蹤、限速等安全管理,并配合集團公司信息管理部推廣使用成品油TMS生產(chǎn)管理軟件,與銷售企業(yè)共同研究、合作開發(fā)電子路單信息系統(tǒng)等。

 

目前,中石油運輸公司已建成全國31個省市自治區(qū)網(wǎng)絡平臺的新疆和北京調(diào)度中心管理系統(tǒng)。記者在監(jiān)控室看到,只要打開GPS系統(tǒng),公司調(diào)度就可以看到2萬多臺車輛的運行定位、軌跡回放、歷史行程跟蹤、報警提示等實時管理信息。李國新說:“網(wǎng)絡信息化管理,使油品配送公司能夠點對點配送,不僅及時糾正運輸過程中的疏漏、違規(guī)操作等,還可以合理安排區(qū)域性配送,優(yōu)化資源配置,有效降低了油庫庫存成本,公司運輸配送保障能力也可以有效提升?!?/FONT>

 

根據(jù)數(shù)據(jù)庫信息,運輸公司所屬各單位制定了“三規(guī)一限”運行機制,對車輛配送線路、道路環(huán)境、運行時間和配送工作量進行準確界定,將全部指令警示標識圖集匯總裝訂成冊,按照配送計劃和HSE作業(yè)計劃指導,逐車準確發(fā)放,根據(jù)管理流程,逐月考核。

 

據(jù)介紹,近幾年,運輸公司車輛總數(shù)年均增加127.3%,違章報警卻由2.56萬車次下降到612車次,降幅達97.6%;交通事故總量從1.39%下降到0.25%,百萬車公里人員受傷率從1.07%下降到0.33%,經(jīng)濟損失從2.26%下降到0.85%。

 

現(xiàn)代物流信息化就是給石油運輸安裝了“科技大腦”。劉志透露,建成了“連成線、蓋住片、全天候、全覆蓋”的油田運輸、石油石化產(chǎn)品配送、社會物流“三位一體”的大物流服務網(wǎng)絡,我們的下一個目標是,打造集海陸空、內(nèi)外貿(mào)、專業(yè)化的油田鉆井搬遷、物資運輸、石油石化產(chǎn)品配送、集裝箱港口運輸、危險品特種運輸、國外和涉外運輸、國際國內(nèi)貨運代理、多式聯(lián)運、倉儲為一體的跨國運輸物流企業(yè)?!半m然距離這個目標還有很長的路要走,但只要有了夢想,我們總會到達終點?!?/FONT>