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資本瘋搶 "吃不飽"的冷鏈物流何日能出頭?

時間:2013/8/15 10:39:56來源:中國食品報網作者:責編:0條評論

 

若能打造低成本冷鏈配送模式,冷鏈物流將迎來爆發(fā)。7月2日,阿里巴巴旗下天貓宣布試水冷鏈物流,為生鮮產品提供冷鏈宅配服務。“這次的試水主要是跟第三方物流企業(yè)合作,把冷鏈運輸、高端快遞、宅配、航空等物流資源統(tǒng)一整合在一個平臺上,以方便生鮮、水果賣家進行冷鏈配送。”阿里巴巴物流事業(yè)部配送總監(jiān)段志國表示,現(xiàn)在,買家越來越重視蔬果類產品的新鮮度以及品質,這讓冷鏈物流迎來了發(fā)展契機。

 

冷鏈物流基地.jpg
冷鏈物流基地

 

然而,也有不少冷鏈企業(yè)對目前冷鏈的發(fā)展現(xiàn)狀表示擔憂。“冷鏈物流的投入成本幾乎是普通物流的5倍,利潤卻遠遠沒有它所擁有的‘身價’那么高?!焙贾莞蝗瘴锪饔邢薰径麻L高志明表示,目前杭州冷鏈企業(yè)大多面臨利用率不高的問題,業(yè)務上很難實現(xiàn)快增長,要成功突圍不僅需要企業(yè)本身的努力,還需要政府出臺強有力的政策推動食品安全與國際接軌。冷鏈物流能否走出高投入低產出的怪圈?何時能迎來發(fā)展的曙光?

 

熱度:看好后市,食品資本布局冷鏈物流

 

眼下,阿里巴巴的生鮮冷鏈物流已經正式啟動,配送范圍將覆蓋上海始發(fā)至北上廣深杭及天津、武漢、重慶、成都、寧波等26個網購熱門城市。而在阿里物流平臺,這一試水中的冷鏈服務產品目前只為生鮮蔬果提供配套服務。阿里巴巴物流事業(yè)部配送總監(jiān)段志國表示,現(xiàn)階段已有部分線路全程冷鏈配送,其他則是半冷鏈的“二段式配送”,依托B2B冷鏈城市間運輸,配合‘最后一公里’的落地完成冷鏈宅配,實現(xiàn)最大限度保鮮。

 

在巨頭阿里巴巴關注冷鏈物流的同時,杭州老牌水果超市大華元老板吳靜鳴投資4887萬元建設的阿克蘇冷庫及物流配送項目也動工了。這個項目總占地面積2.6萬平方米,其中包含1萬多平方米的保鮮庫。

 

“新疆的日照長、晝夜溫差大,特別適合水果生長,所以這里的水果在全國來說質量是最好的。”吳靜鳴說,“但要把阿克蘇的水果‘新鮮’地運到杭州并不容易,從阿克蘇到杭州,開車有4100多公里,貨車最快的速度要5天5夜才能到。如果沒有冷鏈,才跑一半,水果就要爛光了。這讓我動了建設冷鏈物流的想法?!眳庆o鳴認為,建立完整的冷鏈物流等于為自家的水果買了份“保險”,可以讓新疆的水果一路保鮮到達杭州市場。

 

“在杭州,我有自己的冷庫,超市里則有冷柜。只要阿克蘇的冷庫建成了,我就能實現(xiàn)冷庫—冷藏車—冷庫—冷柜,這樣一個從產地到零售終端的完整冷鏈?!眳庆o鳴說。

 

“現(xiàn)在很多大型的食品企業(yè)都非常重視冷鏈建設,有了冷鏈,食品安全才能得到保證?!睆埾壬硎荆走@種蔬菜夏季多,其他季節(jié)基本不生產,但有了冷庫后,可以延長保質期,讓消費者可以一年四季吃到茭白。

 

然而,雖然冷鏈物流的前景被看好,不少企業(yè)也紛紛建起了自己的冷庫,但冷鏈物流的“錢”景卻依然是個未知數。