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煤電博弈繼續(xù):600余輛運(yùn)煤車被堵國(guó)電電力門口

時(shí)間:2013/10/18 8:11:05來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)作者:趙曉責(zé)編:0條評(píng)論

 

“門口的運(yùn)煤車從10月14號(hào)下午兩點(diǎn)半左右開始停在電廠門口的,最多的時(shí)候有600多輛,之前沒想到會(huì)這樣?!痹趪?guó)電電力大同發(fā)電有限責(zé)任公司(下稱“國(guó)電大同二電廠”)一期煤場(chǎng)門口,做煤炭運(yùn)輸?shù)拇迬煾祵?duì)記者表示。

 

這場(chǎng)突然發(fā)生的“堵車”事故或起因于煤炭行業(yè)進(jìn)入買方市場(chǎng)之后,煤炭企業(yè)與電力企業(yè)之間新的利益博弈。

 

運(yùn)煤車被堵

 

昨天中午,記者在國(guó)電大同二電廠看到,運(yùn)煤的車輛正在進(jìn)入電廠卸煤。據(jù)崔師傅介紹,昨天早上10點(diǎn)鐘左右,電廠的鏟車將堵在電廠門口的一輛黑色轎車推開之后,門口的運(yùn)煤車才能進(jìn)去卸煤。

 

“我被堵在這里已經(jīng)三天了,今天早上收到老板的短信,說電廠正在和有關(guān)方面交涉,但談判好像沒有成功,所以轎車就被用鏟車直接推開了。”崔師傅說。

 

資料顯示,國(guó)電大同二電廠是國(guó)電集團(tuán)旗下的國(guó)電電力所屬企業(yè),總裝機(jī)容量372萬千瓦,是華北電網(wǎng)第二大火力發(fā)電企業(yè),也是國(guó)家“六五”期間為發(fā)揮山西的能源優(yōu)勢(shì)、充分利用大同地區(qū)豐富的煤炭資源,緩解北京地區(qū)用電緊張局面而興建的重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目。

 

記者了解到,上述堵門的黑色轎車屬于山西煤銷集團(tuán)大同分公司煤檢站。記者與山西煤銷集團(tuán)綜合辦公室一位負(fù)責(zé)人聯(lián)系,對(duì)方表示不清楚情況,讓記者與山西煤銷集團(tuán)大同分公司聯(lián)系,但大同分公司的電話一直無人接聽。

 

國(guó)電大同二電廠方面以“從17日下午開始已經(jīng)疏通正?;睘橛?,婉拒采訪。

 

對(duì)于本次門口被堵,在現(xiàn)場(chǎng)的董師傅表示事發(fā)比較突然。他介紹:“在10月11日左右,電廠內(nèi)部曾給我們下發(fā)通知說,南郊安監(jiān)局聯(lián)合交警、煤檢等幾個(gè)部門進(jìn)行檢查。我們以為是常規(guī)的檢查,因?yàn)楦黜?xiàng)票證都齊全,所以也沒有太在意,結(jié)果轎車一下子堵住門口就不讓進(jìn)廠了?!?/FONT>

 

據(jù)了解,一輛煤炭運(yùn)輸車每次運(yùn)煤約39噸,國(guó)電大同二電廠一天的耗煤量在3萬~4萬噸,高峰期能達(dá)到5萬噸。

 

煤電新博弈

 

之所以堵門,根源在于煤電新博弈。

 

現(xiàn)場(chǎng)人士告訴記者,國(guó)電大同二電廠的負(fù)責(zé)人并沒有對(duì)運(yùn)輸人員公開說明被堵的具體原因,但他從電廠內(nèi)部了解到,因?yàn)閲?guó)電大同二電廠燒的煤都是從朔州、內(nèi)蒙古等地運(yùn)輸來的,并沒有大同當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的煤,而當(dāng)?shù)卣螽?dāng)?shù)仉姀S用的煤必須是本地的,但是因?yàn)榇笸镜孛簝r(jià)太高,電廠不愿意要,所以門口就被堵了。

 

自2012年上半年以來,國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)急劇下滑,包括山西、內(nèi)蒙古以及河南等在內(nèi)的煤炭大省都紛紛出臺(tái)扶持政策。山西省在今年7月份出臺(tái)了“20條”救市政策之后,又召開專題會(huì)議,協(xié)調(diào)啟動(dòng)將北部電煤通過鐵路進(jìn)行南運(yùn)。此外,還曾制定《山西省東南部化工煤銷售聯(lián)動(dòng)實(shí)施方案》(討論稿),擬再推出針對(duì)無煙煤的保價(jià)策略,以維護(hù)煤炭企業(yè)利益。本次“堵門”事件也被認(rèn)為是當(dāng)?shù)貙?duì)本地產(chǎn)煤炭的一項(xiàng)保護(hù)性政策之一。

 

現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)煤車輛全部從山西朔州、內(nèi)蒙古等周邊地區(qū)運(yùn)輸煤炭到國(guó)電大同二電廠。董師傅介紹,從內(nèi)蒙古運(yùn)到電廠5000大卡左右的煤炭,煤價(jià)加上運(yùn)費(fèi)約450元/噸。

 

港富集團(tuán)黑色行業(yè)首席分析師張志斌表示,內(nèi)蒙古地區(qū)5000大卡煤炭運(yùn)到大同的價(jià)格要比大同本地產(chǎn)的煤炭便宜40~50元/噸。

 

“因?yàn)橥杭瘓F(tuán)自己生產(chǎn)的煤炭?jī)r(jià)格高,沒有優(yōu)勢(shì),所以同煤集團(tuán)的部分發(fā)運(yùn)計(jì)劃也是從內(nèi)蒙古低價(jià)采購(gòu)的煤炭?!睆堉颈笳f。

 

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