“一帶一路”的北方橋頭堡 天津打造國(guó)際物流新平臺(tái)

 

天津打造北方國(guó)際物流新平臺(tái)

 

近期，天津市推出“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”，該“計(jì)劃”指出，天津?qū)⒋蛟煳覈?guó)北方國(guó)際物流新平臺(tái)，將天津建成“一帶一路”的北方橋頭堡和京津冀城市群國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略核心。
　　

 

未來三年，天津市將構(gòu)建以港口為中心，海陸空多式聯(lián)運(yùn)緊密銜接的現(xiàn)代物流體系，形成現(xiàn)代化的綜合交通網(wǎng)絡(luò)；將加強(qiáng)與周邊國(guó)家和地區(qū)的跨境物流體系和走廊建設(shè)，形成一批國(guó)際貨運(yùn)樞紐，推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、國(guó)際陸港、口岸等協(xié)調(diào)發(fā)展；將統(tǒng)籌協(xié)調(diào)武清物流基地、東疆港物流園、航空物流區(qū)、北辰陸路港物流園等重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè)，優(yōu)化完善物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局；將培育一批具有先進(jìn)管理水平和服務(wù)水平的大型現(xiàn)代物流企業(yè)，合理布局建設(shè)一批具有現(xiàn)代化物流設(shè)施、輻射范圍廣的物流配送中心，構(gòu)建高效、綠色、便捷的城市物流配送網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，將完善物流業(yè)發(fā)展政策，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)剝離或外包物流功能，推動(dòng)物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展；將提升電子口岸平臺(tái)、天津港物流公共信息服務(wù)平臺(tái)和陸路港貨運(yùn)交易中心等區(qū)域性物流信息平臺(tái)功能，提升物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用水平。
　　

到2017年，天津市現(xiàn)代物流業(yè)增加值將占全市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重超過9%；港口貨物吞吐量將達(dá)到6億噸以上，集裝箱吞吐量將達(dá)到1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上，航空貨郵吞吐量將達(dá)到40萬噸以上，初步建成一個(gè)接軌國(guó)際物流、服務(wù)環(huán)渤海地區(qū)的高效、綠色、現(xiàn)代的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。