南寧貨車不裝GPS無法年審 貨車司機表示增加了負(fù)擔(dān)

近日，不少大貨車車主在對車輛進行年審時被要求花費近千元安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，否則不給年審。記者從廣西道路運輸管理局獲悉，按有關(guān)規(guī)定，今年年底前，總重量在12噸及以上的半掛牽引車和重型載貨汽車必須安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，此舉是為加強對大貨車超速、疲勞駕駛等違法行為的監(jiān)控。對此，貨運公司和市民表示支持，但有貨車司機表示增加了負(fù)擔(dān)。

年審前必須裝“GPS”

黃先生在南寧一家公司承包經(jīng)營了一輛大貨車。近日，他準(zhǔn)備為大貨車年審時，被告知要按要求安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，“不裝車子就不給年審，還得安裝運管部門指定的衛(wèi)星定位裝置，費用要2000元”。

12月8日，記者就黃先生反映的情況，向南寧市運管部門求證。運管部門工作人員答復(fù)說，凡是行駛證上車輛重量超過12噸的貨車，年底前都必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)后才能進行年審。

工作人員表示，衛(wèi)星定位系統(tǒng)并非運管部門來收費安裝，也不是運管部門制定安裝，能提供這樣服務(wù)的公司有很多家，只要是經(jīng)運管部門備案的衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺及推薦或公告目錄中的終端都可以用，“年審時要提供衛(wèi)星定位系統(tǒng)接入證明和車輛軌跡圖”。

記者聯(lián)系到一家動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)公司，工作人員說，其公司提供的貨車用衛(wèi)星定位系統(tǒng)是經(jīng)過運管部門備案的，價格要800多元，“2000多元是以前那種老式的了，現(xiàn)在不用那么貴”。

7萬輛貨車已經(jīng)安裝

廣西道路運輸管理局相關(guān)工作人員向記者介紹，車輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)的規(guī)定，根據(jù)的是2014年交通運輸部、公安部和國家安監(jiān)總局發(fā)布的5號令《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》的要求。

《辦法》中規(guī)定，半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨車車輛），也就是所說的“普貨車”，要在2015年底前完成安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，目前全區(qū)約8萬輛該類車輛中有7萬余輛完成安裝，預(yù)計年底能夠基本完成。

工作人員介紹，《辦法》中還規(guī)定了在2014年底前，公路營運的三類以上班線客車、旅游包車客車、危險貨物運輸車輛，也就是常說的“兩客一?！避嚕氏韧瓿砂惭b衛(wèi)星定位裝置。由于在《辦法》出臺前，廣西就已經(jīng)有強制措施要求此類車輛安裝GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)），因此，推進這項工作較為順利，全區(qū)涉及的2.3萬余輛車輛在去年已經(jīng)基本完成安裝或換裝。

對于大貨車，由于平時車輛都在外面跑，因此只能在車輛營運證年審時要求車輛按規(guī)定辦理?！掇k法》中對衛(wèi)星定位終端有一定標(biāo)準(zhǔn)要求，目前有29家通過交通運輸部的標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)定并經(jīng)自治區(qū)道路運輸管理局備案的服務(wù)商在廣西運營，車主可以自主選擇。

裝不裝各方看法不一

南寧市民王女士平時騎電動車出行，她最怕的就是大貨車，“那些車都是‘巨無霸’，開得又快，我在新聞上也看到不少大貨車撞到電動車釀成的悲劇?，F(xiàn)在給貨車裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是個好事”。

運管工作人員介紹，安裝行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置能有效追蹤大貨車的行蹤，一旦司機有超速駕駛和疲勞駕駛等情況，監(jiān)控終端就會及時警示，這就給貨車念上了“緊箍咒”。

一家貨運公司的負(fù)責(zé)人表示，貨運公司對車輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)還是很歡迎的。他說，以前司機開車出去，一去就是很多天，車輛的行蹤公司無法掌握，“以前有過車輛在外地出事故，公司也不知情。對于公司來說，裝上gps能夠更好地對車輛進行管理。

一些貨車司機的看法稍有不同，黃先生說，雖然安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)很先進，但是購置成本卻不少，“這么個小小的裝置就上千元，感覺有點貴了，希望有關(guān)部門能補貼一些，或者便宜點”。