市場(chǎng)回暖？6月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)降幅收窄

由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年6月為101.3點(diǎn)，比上月回落1.5%，但比年初回升2.8%。

進(jìn)入6月，公路物流需求較前期小幅回升。一方面，工業(yè)物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中采礦業(yè)、高耗能行業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)增速雖有所回落，但原油、橡膠等進(jìn)口量較前期明顯回升；另一方面，消費(fèi)品物流需求繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，特別是農(nóng)副產(chǎn)品、食品、紡織品等物流需求加快增長(zhǎng)。

從6月各周情況看，呈現(xiàn)“小幅波動(dòng)，連續(xù)回升，低位趨穩(wěn)”的態(tài)勢(shì)：月指數(shù)總體雖有回落，但月內(nèi)各周則環(huán)比均有回升；從回升幅度看，除兩周超過(guò)0.15%外其他各周在0.1%以內(nèi)，總體仍呈現(xiàn)趨穩(wěn)的走勢(shì)。

圖1 2014年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1 2016年6月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

從分車型指數(shù)看，6月整車指數(shù)為94.1點(diǎn)，比上月回落1.8%，但比上年同期增長(zhǎng)5.7%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為112.7點(diǎn)，比上月回落1.1%，比上年同期下降1.5%；零擔(dān)重貨指數(shù)為111.3點(diǎn)，比上月回落1.3%，比上年同期下降3.4%。

圖2  2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從后期走勢(shì)看，物流業(yè)景氣指數(shù)中的新訂單指數(shù)回升1.8個(gè)百分點(diǎn)，至56.8%；業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為60.9%，仍位于較高水平，預(yù)示著后期社會(huì)物流運(yùn)行仍將保持較為活躍的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

分品種來(lái)看，鋼材、有色金屬等大宗商品物流需求趨弱；農(nóng)副產(chǎn)品、食品、紡織品等物流需求上升較快。

總體來(lái)看，未來(lái)整車及零擔(dān)公路物流需求將延續(xù)小幅回暖的走勢(shì)，運(yùn)量也有望繼續(xù)回升。公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)較前期可能延續(xù)回升走勢(shì)，回升幅度難有較大提升，預(yù)計(jì)總體將于上年同期水平基本持平。

附注   主要指標(biāo)解釋：

1. 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2. 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

3. 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外，其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。