由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2017年12月為103.1點(diǎn)，比上月回落1.32%，在連續(xù)兩個(gè)月回升后小幅回落。 

第四季度，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩波動(dòng)較為頻繁，但運(yùn)價(jià)指數(shù)低于上年同期水平。從12月內(nèi)各周指數(shù)看，呈現(xiàn)“震蕩波動(dòng)、連續(xù)回落”態(tài)勢(shì)，各周價(jià)格指數(shù)環(huán)比均有所回落，且回落幅度有所擴(kuò)大。

圖1 2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1 2017年12月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表 

從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有不同程度回落。其中，以大宗商品及區(qū)域間運(yùn)輸為主的整車指數(shù)回落幅度相對(duì)較低，環(huán)比回落0.62%，至103.1點(diǎn)。零擔(dān)指數(shù)較為回落明顯，其中，零擔(dān)輕貨延續(xù)回落走勢(shì)，回落幅度略有收窄，指數(shù)比上月回落3.39%，至103.6點(diǎn)；零擔(dān)重貨指數(shù)比上月回落1.4%，至102.9點(diǎn)。

圖2  2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從需求看，全年公路物流需求總體平穩(wěn)。PMI數(shù)據(jù)顯示，12月份制造業(yè)PMI為51.6%，較上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)穩(wěn)定，前供需增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。在此背景下，本月公路物流市場(chǎng)運(yùn)行向好，公路物流需求仍將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但環(huán)比略有所回落。從供給看，年末公路物流供給較為充足，部分區(qū)域和線路運(yùn)力增長(zhǎng)明顯。綜合供需來(lái)看，年末中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)較為頻繁，環(huán)比前期有所趨緩。

從后期走勢(shì)看，宏觀層面，整體向好發(fā)展態(tài)勢(shì)后期仍將延續(xù)，市場(chǎng)需求上升，市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)改善，企業(yè)對(duì)新一年經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心。在此背景下，公路物流市場(chǎng)仍有望延續(xù)穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，消費(fèi)相關(guān)物流需求仍將處于較高水平，隨著春節(jié)等節(jié)假期臨近，運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)更趨明顯，較前期可能呈現(xiàn)震蕩回落走勢(shì)。

附注 主要指標(biāo)解釋：

1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。

 3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外，其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。