據(jù)了解，溫州、深圳兩地部分貨運(yùn)企業(yè)及機(jī)構(gòu)因近期油價(jià)持續(xù)上漲，給運(yùn)營成本帶來的壓力，發(fā)布了運(yùn)價(jià)調(diào)整相關(guān)文件。

咱們卡友對(duì)油價(jià)上漲這件事非常關(guān)注，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲切身關(guān)乎著咱們卡友跑一趟貨能掙多少，許多卡友都在抱怨說：“油價(jià)上漲，運(yùn)費(fèi)卻漲不上去，跑貨運(yùn)太難干了??！”

2021年迄今為止，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十二漲三跌三擱淺”的格局。最近一次的成品油調(diào)價(jià)窗口已于10月9日24時(shí)重新開啟。

數(shù)據(jù)顯示，在本輪統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，國內(nèi)成品油價(jià)格已累計(jì)上漲330元/噸，超過調(diào)價(jià)紅線，零售價(jià)隨之變動(dòng)。折算后，預(yù)計(jì)成品油零售價(jià)將上調(diào)0.25元/升至0.28元/升。

以50升油箱計(jì)算，加滿油將多花14元左右。

油價(jià)上漲的趨勢(shì)使得各位卡友眼巴巴瞅著運(yùn)費(fèi)多少也能漲點(diǎn)，自己好多賺點(diǎn)。

目前各大物流公司帶頭漲價(jià)了？

原因大多數(shù)就是說最近油價(jià)大漲，啥都漲就是運(yùn)費(fèi)沒漲，個(gè)別公司運(yùn)費(fèi)漲價(jià)的信號(hào)，難道貨車司機(jī)的春天來了嗎？