5月2日，在全國總工會(huì )的指導下，全國首份貨車(chē)司機全網(wǎng)集體合同落地路歌平臺，覆蓋平臺超過(guò)380萬(wàn)貨車(chē)司機。

當日，包括70名貨車(chē)司機在內的共計121名職工代表參加路歌平臺（全網(wǎng)）一屆一次職工代表大會(huì )（擴大）會(huì )議，就路歌平臺貨車(chē)司機權益保障相關(guān)內容坦誠交流，充分溝通，平等商議，最終各方達成一致意見(jiàn)，形成《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺（全網(wǎng)）貨車(chē)司機權益保障集體合同》，各方代表分別在合同上簽字。

路歌董事長(cháng)馮雷與職工代表簽訂集體合同

據悉，《“路歌互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺（全網(wǎng)）貨車(chē)司機權益保障集體合同》是目前全國網(wǎng)絡(luò )貨運行業(yè)內容最豐富、成果最顯著(zhù)的協(xié)商成果，對廣大貨車(chē)司機群體較為關(guān)注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協(xié)商協(xié)調機制、權益保護五大問(wèn)題作出了法律約束。合同范圍包括在“路歌”旗下網(wǎng)絡(luò )貨運平臺注冊，以個(gè)體經(jīng)營(yíng)身份通過(guò)“路歌”旗下平臺接受實(shí)際發(fā)貨方運輸訂單，完成實(shí)際發(fā)貨方運輸訂單任務(wù)的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，為貨車(chē)司機們提供了更加明確和有力的合法權益保障。

在運費收入方面，合同規定貨車(chē)司機的運費收入應根據運輸訂單的完成情況確定，標準與貨物性質(zhì)、距離、路線(xiàn)難易等因素相關(guān)。強調“路歌”平臺在運費支付過(guò)程中的作用，要求發(fā)貨方按時(shí)足額支付運費，并通過(guò)平臺進(jìn)行結算，提倡建立穩定的合作關(guān)系，使用信息化手段提高效率，反對不正當競爭和損害司機權益的行為。

在運輸保障方面，建立“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的O2O互助體系，為貨車(chē)司機提供全鏈條的道路互助救援服務(wù)；搭建法律援助服務(wù)平臺，提供法律咨詢(xún)、糾紛調節等服務(wù)；提供“運費保障”服務(wù)，解決貨損問(wèn)題，無(wú)免賠額，確保司機權益；落實(shí)工會(huì )組織的權益保障措施，提供技能培訓、健康體檢等普惠服務(wù)。

在運輸安全方面，督促發(fā)貨方避免司機疲勞駕駛，合理確定工作時(shí)間和貨物送達時(shí)限；開(kāi)展道路安全教育培訓，提高司機的安全駕駛意識；推出“互助?！惫姹Ｕ嫌媱?，提供人身意外傷害保險服務(wù)。

在協(xié)商協(xié)調機制方面，合同要求通過(guò)協(xié)商協(xié)調方式解決司機問(wèn)題，保障司機的知情權、參與權等；明確協(xié)商協(xié)調的內容，包括制度規則的制定、訂單運輸時(shí)間、保險事項等。

在權益保護方面，保障女性貨車(chē)司機的合法權益，享有與男性司機平等的權利；在工會(huì )的指導下，保障司機入會(huì )權利，推動(dòng)網(wǎng)上入會(huì )工作；在制定、修改平臺協(xié)議時(shí)，聽(tīng)取司機代表意見(jiàn)；完善溝通申訴通道，強化溝通機制，及時(shí)反饋司機意見(jiàn)。

值得注意的是，職代會(huì )現場(chǎng)還發(fā)布了《平臺卡車(chē)司機用戶(hù)權益保護承諾倡議書(shū)》。倡議書(shū)指出，平臺是鏈接廣大卡車(chē)司機和發(fā)貨托運方的橋梁，卡車(chē)司機是平臺的重要用戶(hù)。為維護卡車(chē)司機的合法權益、維護公平、公正、有序的市場(chǎng)環(huán)境，倡議網(wǎng)絡(luò )貨運全行業(yè)踐行五項承諾。具體包括：落實(shí)平臺責任，強化發(fā)貨人實(shí)名認證管理；促進(jìn)貨運市場(chǎng)的公平競爭和貨運交易各角色之間的協(xié)作；保障司機運輸作業(yè)的安全生產(chǎn)；建立落實(shí)司機運費保障機制以及建立健全行業(yè)協(xié)商協(xié)調機制。

“路歌”，是中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)的先驅者，是國內領(lǐng)先的全鏈路數字貨運服務(wù)商，也是國內首批獲得“無(wú)車(chē)承運/網(wǎng)絡(luò )貨運”資質(zhì)試點(diǎn)企業(yè)，致力于打造中國物流良性生態(tài)圈和全鏈路數字貨運解決方案，擁有自主開(kāi)發(fā)、建設并運營(yíng)的路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布全國，助力企業(yè)實(shí)現業(yè)務(wù)全流程數字化?！奥犯琛弊裱W(wǎng)絡(luò )貨運管理辦法開(kāi)展業(yè)務(wù)，以向發(fā)貨方提供相關(guān)的綜合服務(wù)為主要利潤來(lái)源，并向貨車(chē)司機支付運費為成本支出，不向貨車(chē)司機收取中介抽成費、技術(shù)服務(wù)費、會(huì )員服務(wù)費等費用。

路歌董事長(cháng)馮雷在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，此次職代會(huì )的召開(kāi)以及集體合同的簽訂，既是公司配合推動(dòng)貨車(chē)司機權益保障工作的一項重要舉措，同時(shí)也能進(jìn)一步促進(jìn)平臺的可持續經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，作為行業(yè)頭部平臺企業(yè)，路歌也將持續發(fā)揮表率作用，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。