3月31日，隨著18票報關(guān)單共63輛重型卡車依次通關(guān)放行，中國重汽集團一季度重卡出口數(shù)創(chuàng)造了歷史新高——37000輛。

中國重汽集團國際公司總經(jīng)理趙華說：“我們公司一季度出口重卡37000輛，同比增長19.2%，創(chuàng)造了國內(nèi)新的紀(jì)錄！”

中國重汽集團是中國商用車海外第一品牌，已連續(xù)19年取得國內(nèi)重卡企業(yè)出口冠軍。前些年，公司毅然舍棄獲利更快、效率更高的低端車型出口路線，轉(zhuǎn)而探索三項制度改革、主輔分離改革、營銷體系改革、自主正向研發(fā)、全系列商用車全球化布局等創(chuàng)新舉措，研發(fā)出了技術(shù)更強、質(zhì)量更好、可與世界頂級品牌同臺競賽的重型卡車，產(chǎn)品在國外廣受認可，訂單越來越多，對通關(guān)效率、出口退稅的要求也越來越高。

為提高企業(yè)通關(guān)效率，助力企業(yè)降本增效，濟南海關(guān)所屬泉城海關(guān)創(chuàng)新綜保區(qū)整車出口監(jiān)管模式，先后推行多系統(tǒng)聯(lián)動登記管理、制備臨時車卡、“區(qū)港聯(lián)動”核放等改革措施。針對重汽出口整車退稅周期長、過卡手續(xù)繁瑣、出區(qū)效率低等問題，實行出口整車多批次入?yún)^(qū)集結(jié)、保稅存儲，提高出口退稅效率；推出整車出口“一票多車”便捷模式，優(yōu)化車輛過卡核放流程，解決企業(yè)一票多車集中過卡擁堵問題，縮短業(yè)務(wù)辦理時長70%；取消”輔助管理系統(tǒng)“出卡驗核作業(yè)，幫助企業(yè)減少多系統(tǒng)、多單證切換操作，精簡申報出關(guān)流程。

“我們將持續(xù)聚焦企業(yè)發(fā)展實際需求，優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)質(zhì)效，提升跨境貿(mào)易便利化水平，助力‘中國造’高端裝備產(chǎn)品走出國門，服務(wù)全球先進生產(chǎn)力發(fā)展。”泉城海關(guān)副關(guān)長姜偉說。