3月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.8%，比上月上升1.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5個(gè)月在50%以下運(yùn)行后重返擴(kuò)張區(qū)間。市場(chǎng)回暖訂單旺，最新銷量數(shù)據(jù)顯示，輕型商用車行業(yè)一季度銷量同比增長(zhǎng)0.68%，江淮1卡一季度銷量35337輛，同比增長(zhǎng)20.3%，大幅跑贏行業(yè)大市。

新能源板塊，江淮1卡新能源產(chǎn)品同比增長(zhǎng)75%，純電產(chǎn)品增長(zhǎng)218%，新能源物流車增長(zhǎng)60%，新能源整體滲透率已超過(guò)10%。其中，新能源微卡和新能源物流車均實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，并快速形成市場(chǎng)影響力，新能源微卡一季度累計(jì)銷量928輛，新能源物流車?yán)塾?jì)銷量1047輛，助推江淮1卡新能源商用車實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。此外，江淮1卡旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、威鈴、愷達(dá)、江淮1van、德沃斯及客車底盤(pán)等子品牌，也均實(shí)現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)，其中安康高端核心自主動(dòng)力同比增長(zhǎng)達(dá)到41%。

深蹲是為了更好的起跳。作為江汽集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，江淮1卡三年來(lái)厚積薄發(fā)，歷經(jīng)2022年的品牌煥新、2023年的產(chǎn)品蓄勢(shì)，在2024年開(kāi)年以來(lái)，加速奔跑。2024年江淮1卡以用戶為中心，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快前瞻新技術(shù)研發(fā)，油混電產(chǎn)品全面發(fā)力，線上線下雙輪驅(qū)動(dòng)，提品質(zhì)保交付，助力市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新突破。

百輛“快遞1號(hào)”駿鈴、德沃斯交付中通快遞

愷達(dá)新能源小卡批量交付大客戶

新質(zhì)生產(chǎn)力：發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 油混電產(chǎn)品快速增長(zhǎng)

今年的政府工作報(bào)告提出，要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新能源商用車是江汽集團(tuán)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎，技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展新能源商用車的核心驅(qū)動(dòng)力。江淮1卡堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，錨定“三駕馬車”戰(zhàn)略，以“星鏈1號(hào)”技術(shù)品牌筑牢新質(zhì)生產(chǎn)力基座，油混電產(chǎn)品全面發(fā)力，向新能源轉(zhuǎn)型，成為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“主力軍”。

一季度首批125輛帥鈴高端輕卡交付順豐

一季度，江淮1卡推出多款低碳高效燃油輕卡，安徽康明斯高端自主動(dòng)力持續(xù)發(fā)力；完成四大混動(dòng)技術(shù)路線系列化產(chǎn)品落地，P2重載版產(chǎn)品投放市場(chǎng)；帥鈴EV5、愷達(dá)小卡、多米微卡等純電產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)油電同價(jià)，快速搶占終端市場(chǎng)；卡拉、藍(lán)貓等新能源物流車強(qiáng)勢(shì)崛起，市占率和銷量雙雙提升。“超級(jí)充+超級(jí)混+超級(jí)換”新能源物流車電動(dòng)化解決方案發(fā)布，江淮1卡用科技賦能生態(tài)，持續(xù)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，給用戶造更有價(jià)值的車，終端銷量快速增長(zhǎng)。

積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，江淮1卡還加快前瞻技術(shù)研發(fā)。一季度，江淮1卡在行業(yè)率先量產(chǎn)L2級(jí)智能輕卡——帥鈴S7智駕版，行業(yè)最快、最全、最優(yōu)；率先量產(chǎn)應(yīng)用180°側(cè)向單角雷達(dá)技術(shù)，輕卡行業(yè)首創(chuàng)、獨(dú)有；布局更高階的自動(dòng)駕駛，完成L2+級(jí)線控轉(zhuǎn)向及線控制動(dòng)技術(shù)（液壓）的開(kāi)發(fā)，L4級(jí)無(wú)人駕駛車已開(kāi)始示范運(yùn)營(yíng)。接下來(lái)，江淮1卡還將加速華為智能大模型應(yīng)用落地，全面提升輕卡座艙智能化水平，為決勝未來(lái)構(gòu)筑強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

卡拉L4級(jí)無(wú)人配送車

關(guān)心車更關(guān)心人：線上線下雙輪驅(qū)動(dòng) 關(guān)心車更關(guān)心人

今年的政府工作報(bào)告還指出，要穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，鼓勵(lì)和推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)。這為商用車行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、挖掘增長(zhǎng)新動(dòng)能提供了切實(shí)的發(fā)展路線。江淮1卡響應(yīng)國(guó)家政策，關(guān)心車更關(guān)心人，為物流從業(yè)者提供線上線下多重“看選購(gòu)服”工具，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程價(jià)值感提升，為終端銷量增長(zhǎng)提供了源源不斷的動(dòng)能，有效降低全社會(huì)的物流成本。

線上方面，江淮1卡通過(guò)數(shù)字營(yíng)銷和渠道電銷發(fā)展新零售，為用戶提供線上快速購(gòu)車通道，構(gòu)筑銷量增長(zhǎng)“第二曲線”。

康鈴創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式打造直惠店

線下部分，江淮1卡創(chuàng)新打造直惠店、貨源定義車、運(yùn)力運(yùn)營(yíng)、租賃運(yùn)營(yíng)等新模式，幫助用戶獲得商機(jī)。此外，不斷提升服務(wù)滿意度，特別是新能源產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)能力，打造江淮1卡智慧預(yù)見(jiàn)服務(wù)系統(tǒng)，長(zhǎng)期推進(jìn)服務(wù)品牌日活動(dòng)；并持續(xù)開(kāi)展超級(jí)會(huì)員日活動(dòng)，多重好禮惠及廣大用戶，有力推進(jìn)汽車等大宗消費(fèi)品更新?lián)Q代；啟動(dòng)“物產(chǎn)中國(guó) 百萬(wàn)同行”60周年慶活動(dòng)，助力鄉(xiāng)村振興，尋找榮耀1號(hào)伙伴，提升用戶體驗(yàn)感、獲得感，點(diǎn)燃用戶成就感，深度感知用戶需求，實(shí)現(xiàn)銷量自增長(zhǎng)。

威鈴線下用戶互動(dòng)活動(dòng)開(kāi)展火熱

行業(yè)正在加速變革、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，但江淮1卡勇于創(chuàng)新實(shí)踐，有魄力、有實(shí)力引領(lǐng)全球商用車的發(fā)展潮流，更有信心、有能力攻堅(jiān)克難，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為全球用戶創(chuàng)造更多價(jià)值，為物流市場(chǎng)深度賦能，為甲子江淮增光添彩。