4.5%到7.5%的跨越 王世宏詳解北奔3萬輛目標
《商用汽車世界網》記者 謝光耀 文/圖
2009年，在行業(yè)普遍預期較為悲觀的形勢下，北奔重汽能否實現銷售3萬輛的目標？
2009年，一汽、東風、重汽、陜汽都要在市場總量縮減的態(tài)勢下，擴大各自份額的“蛋糕”，相對弱小的北奔重汽如何把市場份額由今年的4.5％增至明年的7.5％？
對此，北奔重汽總經理王世宏提出了實現3萬輛的四個支撐點。
“首先，全行業(yè)都在談明年下滑，我的感覺也是下滑。09年一季度實體經濟會繼續(xù)受到較大影響，貨運市場不景氣狀況還將持續(xù)。根據公司所做的市場調研，目前貨車的停駛率非常高，但其中多數是08年上半年高峰期購買的車輛。那些車齡偏大一些的車輛還在繼續(xù)運營，因為它們的車主擁有穩(wěn)定的貨源。長此以往，貨運市場會逐漸向著集約、高效、良性的方向發(fā)展，市場將更加規(guī)范，這對于注重品質的北奔重卡是個利好消息。而且，據我了解，有一部分停運車輛已經開始重新投入運營，這對上游生產商而言是一個好的跡象。”王世宏同時認為，企業(yè)規(guī)模大，抗風險能力就大，但受宏觀經濟調整的沖擊也會更大，相比之下，規(guī)模較小的北方奔馳所受沖擊肯定比位列前五的重卡廠家要小得多?！耙虼?，只要公司內部調整到位，增長的空間還是有的。”
北奔重汽總經理王世宏
其次，重卡2008年全年銷量有望超過55萬臺，但目前積壓在經銷商手中的庫存車，以及經銷商已訂但還未從廠家提走的庫存車就有7萬輛左右，因此，明年上半年不少廠家的重心是消化這部分庫存，這對新車的銷售十分不利?！暗北嫉膸齑嬷挥?000多輛，因此，我有信心在明年市場環(huán)境緊迫時繼續(xù)保持增長。”
第三，隨著北方奔馳“企業(yè)成長戰(zhàn)略”的逐漸深入，北奔重汽對市場的適應性越來越強，產品對細分領域的適應性改進越來越快，“再加上商務政策及服務政策的適時調整與傾斜，明年3萬輛的完成還是很有希望的。”
“第四，北方奔馳已經擁有一支忠誠、穩(wěn)定和有實力的經銷商隊伍?！睋榻B，經過5年的規(guī)劃及建設，北奔重汽一級經銷商數量已接近200家，服務商數量超過350家，建成4S店27家。王世宏認為，數量的增長是一個方面，更重要的是培育了一批高質量的核心經銷商和服務站，它們即是穩(wěn)定的合作伙伴，也是能榮辱與共的牢靠朋友，為北奔重汽年銷量實現6年增25倍作出了重要貢獻。
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