99久久精品免费国产一区二区三区|国产精品桃色无码视频|国产欧美日韩资源在线观看|亚洲欧美日韩不卡一区二区三区|

熱門(mén)關(guān)鍵詞:兵裝集團(tuán) 沃爾沃 福特 長(zhǎng)安汽車 

高端路線難以復(fù)制 兵裝集團(tuán)無(wú)意收購(gòu)沃爾沃

時(shí)間:2009/5/11 11:19:10來(lái)源:華夏時(shí)報(bào)作者:華夏時(shí)報(bào)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    盡管兵裝集團(tuán)及其子公司長(zhǎng)安汽車高層近期在多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)強(qiáng)調(diào)力圖國(guó)際化,并以前所未有的姿態(tài)表示希望通過(guò)收購(gòu)行動(dòng)進(jìn)軍海外,然而,“兵裝集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃幾成定局”的消息仍然讓外界難消質(zhì)疑。 

 

  長(zhǎng)安汽車于5月7日澄清:公司目前無(wú)收購(gòu)沃爾沃汽車公司的計(jì)劃,未聘請(qǐng)任何中介機(jī)構(gòu)提供并購(gòu)重組法律服務(wù)。公司承諾至少3個(gè)月內(nèi)不籌劃同一事項(xiàng)。

 

  雖然沒(méi)有確認(rèn),但是,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平在上海車展時(shí)卻透露,確實(shí)在和一家海外公司洽談并購(gòu)事宜。更讓外界確認(rèn)其收購(gòu)行動(dòng)正在進(jìn)行的是:兵裝集團(tuán)總經(jīng)理徐斌在上海車展時(shí),私下對(duì)沃爾沃汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官史蒂文·阿姆斯特朗說(shuō):“希望我們新的合作協(xié)議能夠盡快簽署?!?

 

  真正的質(zhì)疑來(lái)自其收購(gòu)模式和收購(gòu)之后運(yùn)營(yíng)模式上,這代表了大部分業(yè)內(nèi)人士“不予看好收購(gòu)行動(dòng)”的觀點(diǎn),這種普遍的質(zhì)疑聲認(rèn)為兵裝集團(tuán)不會(huì)收購(gòu)沃爾沃。

 

勝算幾何

 

  引爆這一次“可能是改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局的收購(gòu)”的消息是:在上海車展期間,兵裝集團(tuán)總經(jīng)理徐斌對(duì)沃爾沃首席運(yùn)營(yíng)官史蒂文·阿姆斯特朗表示希望盡快簽署新協(xié)議,而后者也表示有同樣的意圖。

 

  事實(shí)上,早在2008年底,南方汽車公司就擬定了一個(gè)收購(gòu)沃爾沃的計(jì)劃,提交給其母公司兵裝集團(tuán),這一計(jì)劃并未得到集團(tuán)高層的認(rèn)同。

 

  這被認(rèn)為是兵裝集團(tuán)早期的一個(gè)設(shè)想。其后,在吉利、奇瑞、東風(fēng)汽車等公司相繼爆出收購(gòu)沃爾沃傳聞,之后,兵裝集團(tuán)子公司長(zhǎng)安汽車也傳出收購(gòu)傳聞。徐留平在多個(gè)場(chǎng)合被問(wèn)及“是否在收購(gòu)沃爾沃”時(shí),并未予以否認(rèn)。

 

  他在上海車展的記者會(huì)上強(qiáng)調(diào),金融危機(jī)是中國(guó)汽車企業(yè)一個(gè)偉大的機(jī)遇,應(yīng)在這一機(jī)遇中進(jìn)軍全球。徐留平表示,由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇,中國(guó)汽車業(yè)在崛起過(guò)程中,將只有少數(shù)幾家能最終獲勝。對(duì)此,長(zhǎng)安汽車制定了自身的發(fā)展戰(zhàn)略。

 

  長(zhǎng)安汽車的收購(gòu)傳聞最后上升到兵裝集團(tuán),這意味著兵裝集團(tuán)高層對(duì)長(zhǎng)安汽車的收購(gòu)計(jì)劃予以了認(rèn)同。經(jīng)過(guò)本報(bào)記者多方了解,可以確認(rèn)的事實(shí)是,長(zhǎng)安汽車確實(shí)對(duì)收購(gòu)沃爾沃有意向。

 

  盡管長(zhǎng)安汽車和沃爾沃早就存在合作,在很多方面上優(yōu)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而事實(shí)上,沃爾沃的潛在買家還有吉利汽車,吉利汽車高層表示,仍在和沃爾沃保持接觸。

 

  兵裝集團(tuán)不只是遇到國(guó)內(nèi)同行的競(jìng)爭(zhēng),來(lái)自沃爾沃現(xiàn)在的東家福特汽車的消息也對(duì)國(guó)內(nèi)意向者們頗為不利,福特汽車第一季度成功減少了101億美元債務(wù),目前的資產(chǎn)負(fù)債率得到了明顯改善,并表示將不會(huì)向美國(guó)政府尋求貸款。

 

  這意味著雖然福特意在出售沃爾沃,然而債務(wù)情況有所改觀的它會(huì)更有底氣。

 

  有消息稱,沃爾沃公司的收購(gòu)價(jià)格很可能為12億~18億美元。而福特汽車1999年收購(gòu)沃爾沃公司,花費(fèi)的成本是64億美元。業(yè)界認(rèn)為,福特難以以此價(jià)格出售沃爾沃。

 

兵行險(xiǎn)招 

 

  “兵裝集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃幾成定局”的消息現(xiàn)在還難以確認(rèn),而真的疑云是,中國(guó)汽車企業(yè)刮起收購(gòu)風(fēng),采取怎么樣的收購(gòu)模式和收購(gòu)后怎樣運(yùn)營(yíng)?捷豹和路虎的收購(gòu)者印度塔塔陷入困局,上汽集團(tuán)也為收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車付出了巨大的代價(jià)等等就是活生生的例子。

 

  雖然有專家表示,兵裝集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃也是有可能的。賈新光就表示,長(zhǎng)安汽車與福特有合作經(jīng)驗(yàn),長(zhǎng)安汽車可以和沃爾沃實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化合作,共線生產(chǎn)。賈在收購(gòu)之后的運(yùn)營(yíng)上指出了長(zhǎng)安汽車的優(yōu)勢(shì)。

 

  而更多的業(yè)內(nèi)人士卻認(rèn)為,豪華車沃爾沃以其技術(shù)先進(jìn)而著稱,長(zhǎng)安汽車走的卻是中低端路線,在高端方向缺乏經(jīng)驗(yàn),收購(gòu)后能不能延續(xù)它的研發(fā)和高端市場(chǎng)?所以沃爾沃的高端路線和現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車的中低端路線難以對(duì)接;其次長(zhǎng)安汽車收購(gòu)后能否延續(xù)沃爾沃現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式也不被看好,畢竟雖然和海外企業(yè)有合作,但中國(guó)還沒(méi)有一家車企有在海外經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)。

 

  買回來(lái)后怎么辦?這是長(zhǎng)安汽車總經(jīng)理張寶林擔(dān)心的事情,也是兵裝集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃最大的疑問(wèn)。