SIH：舉行長三角甩掛運(yùn)輸交流會(huì)及紅巖杰獅推介會(huì)

 

    近日，上汽依維柯紅巖公司在上海隆重舉行“長三角甩掛運(yùn)輸技術(shù)交流會(huì)及紅巖杰獅推介會(huì)”。上汽集團(tuán)副總裁肖國普、上汽依維柯紅巖公司常務(wù)副總經(jīng)理左格拉、副總經(jīng)理郭全、總經(jīng)理助理、銷售事業(yè)部總經(jīng)理陳成等與來自上海交通運(yùn)輸管理部門、上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)及物流運(yùn)輸企業(yè)的200多名代表共同探討了甩掛運(yùn)輸技術(shù)的積極意義，見證了上汽依維柯紅巖公司與上海市交運(yùn)集團(tuán)等長三角地區(qū)甩掛運(yùn)輸技術(shù)先行先試的骨干企業(yè)間“龍頭龍尾”戰(zhàn)略性協(xié)議的簽署、紅巖“杰獅”重卡上海地區(qū)上市投放啟動(dòng)儀式、上海地區(qū)首批“杰獅”重卡用戶交接車鑰匙的精彩瞬間。  

 

　　作為我國物流業(yè)的發(fā)源地，上海因其特殊的地理位置和經(jīng)濟(jì)地位，集中體現(xiàn)為我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”和行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前上海集裝箱卡車運(yùn)輸每年承擔(dān)上海口岸集裝箱吞吐量的85%，2008年上海口岸2800．6萬TEU集裝箱的吞吐量中，有2380．5萬TEU是由集裝箱卡車承運(yùn)的。為積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)對(duì)上海交通運(yùn)輸行業(yè)的影響，上海市交通港口局已于日前宣布，將在上海市推廣集裝箱“甩掛運(yùn)輸”模式，選擇交運(yùn)集團(tuán)、北方儲(chǔ)運(yùn)、上港物流等規(guī)模較大的運(yùn)輸企業(yè)先行嘗試，培育一批甩掛運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸?shù)墓歉善髽I(yè)。  

 

 

　　據(jù)了解，紅巖國3牽引車自去年9月大批量進(jìn)入上海市場(chǎng)后，市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。在捕捉到國家將在長三角地區(qū)進(jìn)行“甩掛運(yùn)輸”先行先試的市場(chǎng)信息后，上汽依維柯紅巖公司緊緊抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，從上汽集團(tuán)內(nèi)部的戰(zhàn)略合作入手，與上海交運(yùn)集團(tuán)等“甩掛運(yùn)輸”先行先試單位簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議書，為合作伙伴單位在車輛設(shè)備采購、使用、維修方面提供技術(shù)平臺(tái)的支持與幫助。有關(guān)專家評(píng)論，此戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，實(shí)現(xiàn)了“龍首龍尾”的戰(zhàn)略性牽手，不僅有益于合作雙方互惠互利，而且對(duì)于提高上海市交通運(yùn)輸效率、降低物流成本、減少能源消耗、引導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代化交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)聯(lián)動(dòng)都將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。