五洲龍客車：服務(wù)2011世界大運(yùn)會(huì)

 

    5月21日早上6點(diǎn)，騎行隊(duì)員們從山東大學(xué)出發(fā)，前往坐落在泰安縣城的五岳之首：泰山(Mount Tai)  

 

    “會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小”，“岱宗夫如何，齊魯青未了”，不少文人騷客為泰山留下了千古詩(shī)篇。登臨泰山，猶如攀登長(zhǎng)城一樣，成為許多年輕人的夢(mèng)想。懷著對(duì)泰山的向往與期待，勇士們忘記了前天100公里的艱苦騎行，一路飛馳，在中午時(shí)分到達(dá)了泰山附近。  

 

    像這樣難度的轉(zhuǎn)彎，從泰山腳下到中天門總共有四個(gè)，五洲龍客車在期間一顯身手，完成一個(gè)個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身到達(dá)了中天門。這與它一系列安全布件配置是分不開(kāi)的，如電渦流緩速器、行車記錄儀、ZF助力轉(zhuǎn)速器、自動(dòng)間隙調(diào)整臂，進(jìn)口ABS、底盤(pán)布鋼并方等技術(shù)措施，使其啟動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行澎湃。在研發(fā)中經(jīng)科學(xué)計(jì)算的動(dòng)力匹配，降低重心，提高穩(wěn)定性，從而全面保障了客車的主動(dòng)安全性能。 

 

    像這樣難度的轉(zhuǎn)彎，從泰山腳下到中天門總共有四個(gè)，五洲龍客車在期間一顯身手，完成一個(gè)個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身到達(dá)了中天門。這與它一系列安全布件配置是分不開(kāi)的，如電渦流緩速器、行車記錄儀、ZF助力轉(zhuǎn)速器、自動(dòng)間隙調(diào)整臂，進(jìn)口ABS、底盤(pán)布鋼并方等技術(shù)措施，使其啟動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行澎湃。在研發(fā)中經(jīng)科學(xué)計(jì)算的動(dòng)力匹配，降低重心，提高穩(wěn)定性，從而全面保障了客車的主動(dòng)安全性能。 

 

    年輕，富有朝氣，立于改革開(kāi)放前沿的深圳五洲龍汽車有限公司，也始終秉承著這一精神，從一個(gè)經(jīng)營(yíng)汽車零配件的貿(mào)易公司，快速成長(zhǎng)為一家固定資產(chǎn)超過(guò)兩億，占地面積達(dá)10萬(wàn)平方米的，年生產(chǎn)客車能力5000輛的高科技企業(yè)。站在歷史的今天，五洲龍有了更高的追求，正如張景新董事長(zhǎng)所言：想別人不敢去想的，做別人不敢去做的，真正為國(guó)家和人民的環(huán)保事業(yè)做出實(shí)事來(lái)！